PAJERO SPORT с 2016 и 2020 года выпуска - эксплуатация, допоборудование, запчасти, ремонт.Вопросы ксплуатации PAJERO SPORT, допоборудование и аксессуары для Паджеро Спорт, запчасти для Pajero Sport с дизельным или бензиновым двигателем, ремонт Паджеро Спорт. Года выпуска 2016, 2017, 2018, 2019, 2020,2021
Re: Сводная тема про фаркоп (выбор/установка) на новый Паджеро Спорт.
Поставил вчера фарком ИМОЛА...встал отлично, завел , потрахтел все вроде гуд... но доехав до дому охерел от звука брякания выхлопной трубы об фаркоп, буду седня гнуть пилить....заводские проушины для буксировки сохранить не удалось......Заморочился как обратно вкорячит эти проушины
.
Авто: PAJERO SPORT 2.4 Ultimate & Eclipse Cross Instyle
Сообщений: 5,705
Re: Сводная тема про фаркоп (выбор/установка) на новый Паджеро Спорт.
Чтобы поставить обратно буксировочные проушины, нужно будет удлинять болты на закладных пластинах. В стандарте длины не хватает. Или ставить просто на другие болты. И еще срезать угол у пластины левого крюка, т.к. он не даст поставить ее из-за кронштейна фаркопа. Но есть минус: если потом придется это все снимать, то выкрутить будет сложно, ибо залезать в раму каким-либо ключем довольно неудобно. Снимал с МПС2 фаркоп после 6 лет использования, проушина слева как раз стояла на отдельных болтах, затрахались откручивать, хотели даже сдернуть бампер (так проще подлезть к раме и болтам).
Ну и правую можно обратно не ставить - это для фиксации автомобиля при транспортировке на какой-либо платформе (вагоне, эвакуаторе и пр.). С этой ролью спокойно справится сам фаркоп, на нем же обязательно должны быть страховочные проушины.
Re: Сводная тема про фаркоп (выбор/установка) на новый Паджеро Спорт.
Всем доброго здравия! Ребята, вроде тему прочитал, но может и упустил где. А фаркопы оформлять в гибдд типа внесение изменений, кто нибудь пытался? Или это всё потраченные нервы и деньги?
Re: Сводная тема про фаркоп (выбор/установка) на новый Паджеро Спорт.
Цитата:
Сообщение от lomis
Руслан, Константин ! Спасибо, видать где то пропустил. Получается ни каких бумажек доказывающих правомерность установки возить не нужно?
Ну я бы так не утверждал бы. Документы с сертификатом на установку фаркопа из специализирующего сервисного центра который имеет право устанавливать фаркопы и сертификат на фаркоп я вожу всегда. Если не дай бог вам прилетят в зад то будут вопросы!
Re: Сводная тема про фаркоп (выбор/установка) на новый Паджеро Спорт.
Цитата:
Сообщение от andolga48
Ну я бы так не утверждал бы. Документы с сертификатом на установку фаркопа из специализирующего сервисного центра который имеет право устанавливать фаркопы и сертификат на фаркоп я вожу всегда. Если не дай бог вам прилетят в зад то будут вопросы!
Прошу уточнить! Документ об установке в спец.сервисе зачем возить? По моему он нужен для внесения изменений в конструкцию.
Я вожу с собой: доки на фаркоп, сертификат на фаркоп и ОТТС.
Re: Сводная тема про фаркоп (выбор/установка) на новый Паджеро Спорт.
Цитата:
Сообщение от andolga48
Ну я бы так не утверждал бы.
Цитата:
Сообщение от Lea
Я вожу с собой: доки на фаркоп, сертификат на фаркоп и ОТТС
А вы с собой доки и сертификат на пороги возите? А на головной LED-свет с учетом что за изменение котрого прав лишиться можно? Они у вас вообще есть? Я так подозреваю что ответ "нет" будет естественно на все 3 вопроса. А меж тем и пороги и LED это такие же допы как фаркоп и никому даже в голову не приходит таскать с собой на них сертификаты. И где их установили и как никакого значения не имеет, в ОТТС они прописаны уже. Вот его с собой и возить, чтоб сэкономить время при общении с гаишником. Если ему что-то непонятно и он не согласен, то составляется протокол (не предписание) с которым вы не соглашаетесь и дальше уже не он решение принимает, а заявление с ссылкой на ОТТС на имя руководства делается и протокол они отменяют.
У меня никогда (на других машинах) дальше разговора с гайцом и "ты глянь, как интересно, ну ладно, езжай" не доходило. Хотя у людей бывало и по другому всетаки, если гаец попадался сложнопонимающий, тогда протокол отменяло уже его руководство.
Авто: PAJERO SPORT 2.4 Ultimate & Eclipse Cross Instyle
Сообщений: 5,705
Re: Сводная тема про фаркоп (выбор/установка) на новый Паджеро Спорт.
Их, гайцев, за отмену протоколов по голове не гладят. Поэтому, если сомневаются или точно не знают, то и не пристают. Уже давненько не встречал таких индивидов, повывели ведать всех,да и инстинкт самосохранения срабатывает (ведь ничего иного не умеют). Последний раз какой-то совсем уж тупенький, или прикидывающийся таким, попался лет 7-8 назад под Уфой. Сейчас, если уверен, что гаец не в теме, достаточно спросить: а оно тебе надо, писать протокол? Вежливо конечно. Обычно отпускают. Исключение, если у них какой-то рейд, план, операция и пр. Будут тупо писать и все. Меня так за переход не по светофору штрафовали, план выполняли. Пришлось войти в положении и согласится, тем более что формально нарушил. Во всех остальных случаях протоколы только за явные нарушения. Но в последнее время - это все за камеры. А чтобы прикапывались к машине, или фаркопу, или еще чему, давно такого не помню.
Конечно если не рассекать по трассе или городу в "котлете".
Re: Сводная тема про фаркоп (выбор/установка) на новый Паджеро Спорт.
Цитата:
Сообщение от эрмак
А вы с собой доки и сертификат на пороги возите? А на головной LED-свет с учетом что за изменение котрого прав лишиться можно? Они у вас вообще есть? Я так подозреваю что ответ "нет" будет естественно на все 3 вопроса. А меж тем и пороги и LED это такие же допы как фаркоп и никому даже в голову не приходит таскать с собой на них сертификаты. И где их установили и как никакого значения не имеет, в ОТТС они прописаны уже. Вот его с собой и возить, чтоб сэкономить время при общении с гаишником. Если ему что-то непонятно и он не согласен, то составляется протокол (не предписание) с которым вы не соглашаетесь и дальше уже не он решение принимает, а заявление с ссылкой на ОТТС на имя руководства делается и протокол они отменяют.
У меня никогда (на других машинах) дальше разговора с гайцом и "ты глянь, как интересно, ну ладно, езжай" не доходило. Хотя у людей бывало и по другому всетаки, если гаец попадался сложнопонимающий, тогда протокол отменяло уже его руководство.
У меня головного LED-света нет. И это тут вообще непричём. И пороги установленны на заводе. Это вы потом будете доказывать при аварии если в вас вьедут в зад с фаркопом! У вас были случаи? Недаром в Европе в некоторых странах нельзя ездить с фаркопом без прицепа!
Re: Сводная тема про фаркоп (выбор/установка) на новый Паджеро Спорт.
Цитата:
Сообщение от andolga48
И пороги установленны на заводе
Докажи. В документации на машину пороги это опция, как и фаркоп. Заденеш кому нибудь ногу порогом, что делать будешь, как докажеш что это на заводе поставили?
Re: Сводная тема про фаркоп (выбор/установка) на новый Паджеро Спорт.
Цитата:
Сообщение от эрмак
Докажи. В документации на машину пороги это опция, как и фаркоп. Заденеш кому нибудь ногу порогом, что делать будешь, как докажеш что это на заводе поставили?
Я понял вашу позицию. У меня две бумажки незанимают места в машине. А по установке то разница в специализированном установочном центре и в обычном автосервисе составила 300 рублей. Так что каждый решает для себя сам! Я лучше перестрахуюсь! Меня 300р не спасёт. А если серьёзно введут обязательную отметку? Они могут! Это из той серии про лодочные моторы(я рыбак). Права на 9.9 ненужны. Но уверен что введут. Про это уже споры идут. Наша власть столь миллионную прибыль не упустит!Ну я уже пошёл в другую степь. Сорри!
И кстати. Фаркоп это не опция а доп оборудование. Он не устанавливаеться на заводе. А порог устанавливается! Заводская опция. И то невидел нигде что б было написано. Вы видели мпс3 без порогов в автосалоне?
Re: Сводная тема про фаркоп (выбор/установка) на новый Паджеро Спорт.
Цитата:
Сообщение от andolga48
У меня головного LED-света нет. И это тут вообще непричём. И пороги установленны на заводе. Это вы потом будете доказывать при аварии если в вас вьедут в зад с фаркопом! У вас были случаи? Недаром в Европе в некоторых странах нельзя ездить с фаркопом без прицепа!
Не с фаркопом, а с крюком фаркопа - поэтому там все съемные. В принципе и в РФ бы этот регламент ввести не мешало бы.
А что будет, если въедут в зад машины, оборудованной фаркопом?
У меня прицеп с 91-го года, поэтому практически все машины были оборудованы фаркопом (последнее время съемными, с торчащим крюком не люблю ездить). Никогда никаких документов не требовали, фаркоп всегда сам ставлю.
Re: Сводная тема про фаркоп (выбор/установка) на новый Паджеро Спорт.
Цитата:
Сообщение от rbely
Не с фаркопом, а с крюком фаркопа - поэтому там все съемные. В принципе и в РФ бы этот регламент ввести не мешало бы.
А что будет, если въедут в зад машины, оборудованной фаркопом?
У меня прицеп с 91-го года, поэтому практически все машины были оборудованы фаркопом (последнее время съемными, с торчащим крюком не люблю ездить). Никогда никаких документов не требовали, фаркоп всегда сам ставлю.
Да с крюком. Просто ошибся. По этой причине и поставил на всякий случай сьёмный. У меня пробег процентов 70-80 с прицепом.
А по поводу проверки гайцами то я негде и не писал. Прекрасно знаю что им пофигу. Я Про последствия. Вы хотите не возите!. Уж Сертификат на сам фаркоп не помешает! И кстати когда спрашивал меня официал про то что буду ли я у них устанавливать фаркоп при покупке , я ответил что буду у других устанавливать. На что он попросил в вежлевой форме установить в спец сервисе который имеет право устанавливать фаркопы и выдаёт документы. Говорит это для гарантии лучше.