[CTX]

Согласен. Тут немного косяково получилось. Нож был тупой. Если не приглядываться, то не заметно.
С первого раза конечно нормально не приклеить до тех пор пока не поймешь материал.
Мне немного не нравиться как сделал, но как смотрится нравиться.
Конечно если многие скажут что ВЫГЛЯДИТ стремно, то уберу. Поэтому вообще и спросил Ну как смотрится? .

[Badrs]

Сообщение от CTX

Поэтому вообще и спросил Ну как смотрится? .

Смотрится стремно, но ИМХО не то что бы исполнение, а сам принцип.

Хотя если Вам нравится подобный "тюнинг", то к чему чье то мнение.

[kaznachey1]

Когда же мы дождемся фоток монеток под уплотнителями, бахромы на окнах и прочее и прочее....

[Vovan 71]

Сообщение от kaznachey1

Когда же мы дождемся фоток монеток под уплотнителями, бахромы на окнах и прочее и прочее....

Да простят меня за флуд. Я как-то видел много времени назад такой шедевр - Панель (торпедо) полностью обволокли бараней шерстью. оставив доступ к всяким там ручкам. Правда это было не с Аутом и на юге.

[kaznachey1]

Сообщение от Vovan 71

Да простят меня за флуд. Я как-то видел много времени назад такой шедевр - Панель (торпедо) полностью обволокли бараней шерстью. оставив доступ к всяким там ручкам. Правда это было не с Аутом и на юге.

В Эмиратах и южных республиках это на каждом шагу. Но их можно понять - Жара

[ale-x-ander]

Отчет об установке СГС.

Установил на своего красавца СГС-100 (специальная громкоговорящая система, мощность 100 Вт). СГС представляет собой 3 составляющих:
- усилитель,
- пульт управления,
- динамик.
Само подключение устройства сложностей не представляет. Остановлюсь отдельно на вопросе - где что расположить?
1.Установка динамика. Закрепил его рядом со штатными динамиками от звукового сигнала. (рис. 1, 2).

Там, сверху, имеется подходящая металлическая скоба с отверстием, на нее и подвесил динамик с помощью 1 болта с гайкой. Динамик не касается радиатора кондиционера (имеется расстояние между ними 2-3 см), сидит прочно, не болтается. Немного пришлось подрезать внешнюю кромку динамика, что бы решетка радиатора встала на место.
1.Размещение усилителя и пульта. Эти 2 составляющие расположил под водительским сиденьем.
2.Соединение проводкой всей системы. Использовал шнур двойной медный многожильный 0,75 сечение, 6 метров (цена – 15 руб./метр).
3.1. Усилитель необходимо запитать на 12 В. Для этого использовал указанный шнур и штекер для прикуривателя (как на подзарядке для сотового в авто), цена штекера – 15 руб. Штекер поместил в разъем, находящийся в подлокотнике между передними сиденьями. Необходимо заменить предохранитель в штекере с 2 А на 15 А (цена – 10 р.)
3.2. Усилитель соединяем с динамиком. Для этого провод соединяем с динамиком и заводим его в нишу левого (водительское) переднего крыла (внутри крыла) и протаскиваем его к левой передней двери (наш провод белого цвета) (рис.3),

далее проводим его в техническое отверстие поверх резинового кожуха (в это отверстие проходит проводка от левой двери в автомобиль (рис. 4).

Далее снимаем пластиковые кожухи с левого лонжерона (рис. 5,6) и тянем провод в сторону водительского сиденья по порогу и под сиденье. Подключаем данный провод к усилителю.
3.3. Выводим кнопку на приборную панель. Дополнительную кнопку я взял у ОД (бесплатно). Эта кнопка без фиксации положения «вкл-выкл» и подходит в разъем где расположена кнопка курсовой устойчивости. Вскрываем пульт СГС, напаиваем (прикручиваем) на контакты кнопки «КРЯ-КРЯ» 2 наших проводка, закрываем пульт. От пульта припаянный провод укладываем по тому же пути в направлении кнопки отключения курсовой устойчивости. Закрываем пластиковый кожух на пороге. Соединяем провод с нашей кнопкой (2 контакта).
Заглушка в блоке извлекается путем усиленного нажатия на ее верхнюю либо нижнюю часть (вдавливаем). В моей комплектации к одной из заглушек подходил какой-то штекер с 6 проводами (я понял, что это регулировка фар, у меня ксенон, и она не нужна). От штекера отрезал 2 верхних и 2 нижних провода, оставив 2 центральных (это подсветка кнопки) и подсоединил наш провод от пульта. Штекер вставляем в кнопку и вщелкиваем ее на приборную панель (рядом с кнопкой курсовой устойчивости).
Включаем пульт в режим «вкл» и так оставляем на совсем. Получаем, что система готова к работе при 1 повороте ключа, т.е. сели в машину, включили зажигание (усилитель уже работает), запустили двигатель, поехали – когда надо «крякнуть» просто кратковременно нажимаем-отпускаем кнопку на приборной панели. Если повернуть ключ до конца влево или вытащить его, то питание на усилитель не поступает, система полностью отключена.

[Ed_888]

Установил сегодня уплотнитель под пластик на лобовое стекло от скрипа.
Странно, но не хватило 1.5 см с одной стороны, ничего не подрезал.

[mark_67]

Сообщение от Ed_888

Установил сегодня уплотнитель под пластик на лобовое стекло от скрипа.
Странно, но не хватило 1.5 см с одной стороны, ничего не подрезал.

Я брал от ВАЗ-2110 много лишнего осталось, ты какой брал?

[divers143364]

Сообщение от Ed_888

Установил сегодня уплотнитель под пластик на лобовое стекло от скрипа.
Странно, но не хватило 1.5 см с одной стороны, ничего не подрезал.

странно у меня как родной встал я даже удивился что угол подрезки совпал,два года и много моек стоит не дергаеться.

[Ed_888]

Подскажите, поставил уплотнитель от ВАЗ-2110 на нижнюю кромку лобового стекла, периодически он оттуда вылетает, сажали на герметик или постоянно поправляете?

[Вячеслав в 31]

Сообщение от Ed_888

Подскажите, поставил уплотнитель от ВАЗ-2110 на нижнюю кромку лобового стекла, периодически он оттуда вылетает, сажали на герметик или постоянно поправляете?

Когда устанавливал, решил брызнуть спрэем-очистителем, так сказать, чтобы лучше зашло...В результате резина уплотнителя стала липкой, т.е. её этот очиститель слегка растворил и теперь уплотнитель прилип и сидит на жабо мертво.

[mark_67]

Сообщение от Ed_888

Подскажите, поставил уплотнитель от ВАЗ-2110 на нижнюю кромку лобового стекла, периодически он оттуда вылетает, сажали на герметик или постоянно поправляете?

Изредко поправляю в средней части, где изгиб, не клеил.

[abric]

На клей герметик сажал и постоянно поправляю

[Пётр]

Взял у друга и прилепил на заднее стекло линзу в дополнение к установленной камере.Проездил с ней неделю, привык. Лепится на воду,когда надоест можно легко снять и переставить на другую машину.Реально помогает при парковке,при езде ночью свет от сзади идущих машин не слепит. Цена - 10$.Как по мне,то это не самый бесполезный девайс в автомобиле.

[kuznya]

Сообщение от Пётр

Взял у друга и прилепил на заднее стекло линзу в дополнение к установленной камере.Проездил с ней неделю, привык. Лепится на воду,когда надоест можно легко снять и переставить на другую машину.Реально помогает при парковке,при езде ночью свет от сзади идущих машин не слепит. Цена - 10$.Как по мне,то это не самый бесполезный девайс в автомобиле.

Тоже прилеплена такая фигня, но при парковке помогает не очень (покупал именно из за этого, поскольку нет ни парктроника, ни камеры), нижний край всегда показывает небо(((

Думал, что это я не правильно прилепил, но на вашей фотке смотрю тоже самое(((