ПО
1. Декодирует 40-байтный кодинг ЕТАКСа
2. Сканирует лог-файл DiagBox'a на предмет наличия в нем кодингов
3. Сравнивает два кодинга (введенных либо вручную, либо из списка найденных в лог-файле)
4. Некоторое количество подсказок для параметров и вариантов
остальные функции пока в разработке и внимания на них обращать пока не стоит...
в планах - кодинг (при поддержке vadimus_ca), перевод на русский, увеличение подсказок. Смотреть здесь - >>>
Неплохо бы разобраться, как кодируются таблицы настроек в МУТе и в Лексии, и сконвертировать из МУТа в Лексию Все-таки таблицы для
С-кроссера не позволяют полностью управлять ETACSом.
Насколько я понял, все настройки Лексии для взаимодействия с 4007/С-кроссером/Аутом лежат в файле \applic\lexia\calculo\MMC\1860B33\1860B336_1037386099_Cust.s19
---------- Добавлено в 11:38 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 10:47 ----------
Неужели никому не интересно?
МУТ, насколько я понял, хранит все данные в базе MS SQL.
Нашел файлы этой базы, CAESARCOMPDB2, CFFDB, буду смотреть, что там внутри.
---------- Добавлено в 21:54 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 10:47 ----------
Продолжаю разбираться с настройками.
В результате какого-то из моих действий был найден новый модуль ECU:
Теперь в памяти висит ошибка (видимая только Лексией).
Нужно бы как-то этот модуль прописать, но как это сделать я пока не нашел.
Был веселый момент, когда на экране приборки появились значки 4WD, ASC Service Required и еще пара подобных веселых сообщений.
К счастью, это получилось исправить
В общем, методом проб и ошибок продвигаюсь, но пока не получится скрестить Лексию и МУТ, ошибки будут.
---------- Добавлено в 22:15 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 10:47 ----------
Я понимаю, что форумные спецы, которые владеют частью необходимой информации, зарабатывают этим деньги, и делиться, создавая себе потенциальных конкурентов, им особого резона нет, но все-таки хотелось бы попросить их дать хоть пару подсказок.
Может, сообща мы сможем выяснить что нибудь, им еще неизвестное.
[свернуть]
Последний раз редактировалось Vladimir; 22.08.2012 в 11:57.
Я не максималист, просто я всю жизнь, занимаюсь ремонтом всякой разной электроники при ремонте даже аналоги стараюсь не использовать.
Сорри за флуд не по теме, я долго занимался ремонтом оргтехники (сейчас уже завязал, только хобби), мониторов и т.д., и не только применял аналоги но и переделывал схемы и сверлил строчники в мониторах (если понимаете зачем), тогда дефицит был много чего не достать. Да и производители именитые косячат не реже китайцев, переделывать за них ремонтникам приходится. Никто не жаловался, наоборот... Так что вы все таки максималист
А по лексии мне чтоб понять так ли нужна оптопара или можно ее урезать схема нужна, я так не могу сказать. Но ведь работает у всех... Подожду пару недель, погоняю лексию в хвост и гриву и вскрою чтоб глянуть так ли все там ужасно у китайцев.
Пломбы с голограммой у меня их: http://www.autodiagnostickit.com/abo...?aboutmenuid=4 Похоже они же и фабрика.
И у ваших и у моих есть нечто общее: Baoan district, Shenzhen China.
Получил от китайцев свою лексию. Порадовали надписи на наклейках "Made in France" С комплектом 3 CDR-диска с кучей различных версий программ, похоже драйверы для установки на Вин7 и куча еще всякой документации на китайском языке. На одном из дисков нашел диагбокс, похожий на одну из раздач на рутрекере: версия 6.01 + активатор + дальнейшее обновление до 6.10.
На ноут поставил виртуалку с WinXP. Установил Диагбокс 6.01. Выхожу без активации, ставлю патч, "successfull", подключаю Лексию - она нормально ставится и определяется в систему. Запускаю диагбокс, в первой строке ручной активации ввожу "1234567", во второй строка, соответственно "12345678901234567890123456789011", после ОК на некоторое время выходит сообщение типа "Активируем", а дальше сообщение "Ошибка активации (ошибка 20)".
Уже несколько раз и переставлял виртуалку, и сам диагбокс, и в разной последовательности подключал/активировал... Кто знает что за ошибка 20?
Спасибо. Как раз хотел сказать что разобрался. Нашел, так сказать, глюк и косякс.
Из-за низкого разрешения экрана во втором окне ввода ключей активации не видно было еще одного поля для ввода "02FFFFFFF". В итоге это поле оставалось пустым (точнее с ХХ). И, естественно, активация не проходила.
Извиняюсь, и надеюсь мой данный урок кому-нить тоже пригодиться.
Активировалось. Но теперь оно тянет из инета PP2000 и лексию. Почему не спросила откуда тянуть?- я бы ей с диска дал... Но да ладно, пущай тянет.
На выходных буду экспериментировать с машиной. Надеюсь в понедельник машина еще будет кататься.
Дмитрий, вы не в курсе, виртуалка на ХР ставится? Не разу не ставил просто. Во дают, в Лексии и ПП2000 есть выбор диска, в диагбоксе нет, программисты хранцузские рулят
Дмитрий, вы не в курсе, виртуалка на ХР ставится? Не разу не ставил просто. Во дают, в Лексии и ПП2000 есть выбор диска, в диагбоксе нет, программисты хранцузские рулят
на сайте микрософт можно скачать виртуальную машину для 7ки или висты и к ней ХП сервис пак3
на сайте микрософт можно скачать виртуальную машину для 7ки или висты и к ней ХП сервис пак3
У меня ноут есть "заточенный" для таких вещей, на нем ХР, буду пробовать VirtualBox ставить он вроде с USB 2.0 напрямую полноценно работает, без шаманств, если не ошибаюсь.
не могу получить доступ к настройкам клиента, при любом обращении к освещению,сигнализации и т.д. пишет ошибка коммуникации
DiagBox 6.05
до 6.15 обновлялся кто?
И вот ещё не могу понять это у меня так сильно тормозит DB или он действительно очень медленный, закрывает приложение по 30-40 сек, каждое действие обрабатывается около 5 сек, причем комп очень мощный.
не могу получить доступ к настройкам клиента, при любом обращении к освещению,сигнализации и т.д. пишет ошибка коммуникации
DiagBox 6.05
до 6.15 обновлялся кто?
И вот ещё не могу понять это у меня так сильно тормозит DB или он действительно очень медленный, закрывает приложение по 30-40 сек, каждое действие обрабатывается около 5 сек, причем комп очень мощный.
у меня при телекодировании моторного блока запрашивает какой-то код (OBA что ли), я ввожу любой и он принимает, меняю что мне надо, но сохранить не даёт,что-то на французском пишет...
может кто-то знает какой код или что надо сделать чтобы кодирование сохранялось?
у меня при телекодировании моторного блока запрашивает какой-то код (OBA что ли), я ввожу любой и он принимает, меняю что мне надо, но сохранить не даёт,что-то на французском пишет...
может кто-то знает какой код или что надо сделать чтобы кодирование сохранялось?
еще раз призываю читать тему! после 6.05 просит код которого никто не знает.
ещё раз пишу что версия у меня 6.05, я в курсе про пароль после 6.05 и у же читал про это
у меня стоят 2 виртуалки на одной 6.15 на другой 6.05,на обеих запрашивает этот код при телекодировании моторного, при телекодировании етакса такого кода не запрашивает на обоих версиях..
Ради эксперимента могу поставить 6.01 и проверить там.
тогда извините не понял.
что и 6.15 не просит кода на кодирование опций по умолчанию? у меня не просит на доп оборудование все остальное только по коду.
откатите хотя бы на 6.04 я через нее круиз включал на моторнике.