[Sokol]

Просто на фоне "нормальных" синтетик Идумитсу очень дорогое. А так, недостатков нет. Допуск DL-1 об жтом и говорит.

[Venture]

Сообщение от Sokol

Ну во-первых въезд в Европу не запрещают. Есть только попытка ввести определённые ограничения в Германии, ну и французы что-то стали часто об этом говорить (о вреде дизелей). Но в повально дизельной Европе это больше попахивает политикой, чем реальной борьбой за снижения частоты раковых заболеваний (есть мнение, что рак вообще не связан с техногенными факторами, хотя они и могут его провоцировать, но не вызывать).

С 20-года во Франции дизелей вообще не будет. ЭЛЕКТРО. И небольшая часть легковых гибридов (бензин/электро). Здоровье тут вообще ни при чем: государство создает законодательные ограничения для нового цикла работы экономики - и больше ничего. Бабки-с. Иначе - стогнация, кризис.
С каждым нормативом Евро в отношении дизелей машины прибавляли в цене 10-20%. С точки зрения экономики, с принятием Евро-6 всё потеряло смысл - дорогие машины, дорогое топливо при мизерном эффекте. Настоящие дизеля кончились на Евро-3, в каком-то смысле остаалось приемлимо до Евро-5.

[Sokol]

Я ж говорю - политика.

Добавлено через 1 минуту
Мне Европа на своём авто не светит. А дома ещё до Евро-6 дожить надо, а там может и авто ужо не нужен будет.

[Михаил_ОРР]

Сообщение от Sokol

Нормальное масло. Денег не жалко, доступно в тех местах где часто бываешь? Тогда лей.

Добавлено через 3 минуты


Так оно, масло, почти все из гидрокряка, а это и есть полусинтетика по большому счету. Кто честно пишет, а кто-то нет. Тем более что нет четкого определения, что есть что. Вот уже всякие ПАО, шмао и всякая иная хрень, это типа синтетика. Но таких масел мало и они дороги.

Спасибо дружище!!!!✌

[Михаил_ОРР]

Сообщение от Venture

С 20-года во Франции дизелей вообще не будет. ЭЛЕКТРО. И небольшая часть легковых гибридов (бензин/электро). Здоровье тут вообще ни при чем: государство создает законодательные ограничения для нового цикла работы экономики - и больше ничего. Бабки-с. Иначе - стогнация, кризис.
С каждым нормативом Евро в отношении дизелей машины прибавляли в цене 10-20%. С точки зрения экономики, с принятием Евро-6 всё потеряло смысл - дорогие машины, дорогое топливо при мизерном эффекте. Настоящие дизеля кончились на Евро-3, в каком-то смысле остаалось приемлимо до Евро-5.

Согласен!!! Политика!!! Есть и был факт меньшего ущерба для экологии в дизеле в отличие от бенза! Также противоречиво это все!!! Франция также как и немцы! Обоснованный гигант и компетентентная страны по разоаботке и выпуску дизельных движков!!! Эт больше за пиндосовский марш в сторону америки!!!!))

[GOCHA 69]

На новом Паджеро Спорт в Европу не пустят?

[Sokol]

Пустят. В центр крупных городов в Германии может и нет. А так не имеют права. Тем более Германия и Франция не весь Евросоюз. Можно въехать в Польшу или еще куда и там по всей Европе. Кто проверять будет, тем более машину с иностранными номерами? А так, если нужно куда-то заехать, лучше уточнить какие ограничения и нужно ли за что-то будет платить.

З.Ы. Я в свое время чадящих дизелей в Европе насмотрелся. И ничего, ездят как-то.

[Venture]

Сообщение от Михаил_ОРР

Согласен!!! Политика!!! Есть и был факт меньшего ущерба для экологии в дизеле в отличие от бенза! Также противоречиво это все!!! Франция также как и немцы! Обоснованный гигант и компетентентная страны по разоаботке и выпуску дизельных движков!!! Эт больше за пиндосовский марш в сторону америки!!!!))

Ларчик просто открывался - у Франции развитая атомная энергетика - много дешевой электроэнергии. У немцев - ни одной станции. Вот французы и решили потянуть одеяло на себя. Теперь немцам, чтобы вести грузы во Францию, придется покупать "правильные" грузовики. Или нанимать французских перевозчиков. Вот так рынки защищают в "братском" Евросоюзе. Заметьте, немцы у себя от дизелей не отказываются...

[fas2021]

Сообщение от Mobilis

Сегодня поменял масло на Лукойл Армотек 5W30.

А вот фильтр MANN W610/3 ставит не стал. Он оказался короче оригинала на ~1.5см. Думаю обусловлено большьшей площадью фильтрующего элемента. Думаю на 7,5 т.км. поставлю оригинал или подберу аналог схожий по параметрам.

Попробуй MANN W81780 - высота 100 мм

[fas2021]

[QUOTE=VolkV;2640938]А фильтр масляный оригинал берете или аналог?
Если аналог то какой ?

MANN-FILTER W 610/3 Фильтр масляный двигателя

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от Тай

Фильтр МАНН не нашел по каталогу,
Бош по цене от 220р номер F 026 407 025


есть сопоставление к номеру 1230A182 по выше в ответе https://out-club.ru/board/showpost.p...&postcount=121

http://www.bosch-automotive-catalog....unbee8rfkf1dn6

MANN-FILTER W 610/3 Фильтр масляный двигателя:
Диаметр-86 мм
- вн.диам. 1 = 57 мм
- вн.диам. 2 = 65 мм
- высота = 100 мм.- полагаю, что это очень круто из аналогов! )

[fas2021]

Классификация моторных масел по ACEA - http://motoroill.ru/maslo/klassifikacija-po-acea.html

Вопрос который не нашел на данной ветке форума:
- пробег авто - 2000 км, надо долить масло.
Полагаю, что в двигателе залито масло - Idemitsu Zepro Diesel 5W-30 (полусинтетика) . Однако, 1 литр купить у нас проблема.
Возможно добавить / разбавить оригинальное масло - маслом от ЛУКОЙЛ GENESIS CLARITECH (синтетика) ?

[GOCHA 69]

Да нет никакой проблемы, купи литруху. Проблема с родным маслом митсубиси на дизеля нет расфасовки по одному литру.

Добавлено через 2 минуты

На Автодок 500 с копейками стоит.

[dimasis777]

Сообщение от fas2021

Классификация моторных масел по ACEA - http://motoroill.ru/maslo/klassifikacija-po-acea.html

Вопрос который не нашел на данной ветке форума:
- пробег авто - 2000 км, надо долить масло.
Полагаю, что в двигателе залито масло - Idemitsu Zepro Diesel 5W-30 (полусинтетика) . Однако, 1 литр купить у нас проблема.
Возможно добавить / разбавить оригинальное масло - маслом от ЛУКОЙЛ GENESIS CLARITECH (синтетика) ?

Осталось литра 3 оригинального масла,покупал 12 литров,перешёл на другое-это стоит,если надо черкани в личку договоримся!!

[Тай]

Сообщение от fas2021

Классификация моторных масел по ACEA - http://motoroill.ru/maslo/klassifikacija-po-acea.html

Вопрос который не нашел на данной ветке форума:
- пробег авто - 2000 км, надо долить масло.
Полагаю, что в двигателе залито масло - Idemitsu Zepro Diesel 5W-30 (полусинтетика) . Однако, 1 литр купить у нас проблема.
Возможно добавить / разбавить оригинальное масло - маслом от ЛУКОЙЛ GENESIS CLARITECH (синтетика) ?

езжай у дилера купи сколько надо
или смени на свое как многие тут

[GOCHA 69]

Единственно правильное решение. Потому , что там точно залито не Идемицу если оно заводское.