Авто: OUTLANDER III 2.0CVT 4 WD, S03, белый япошка .
Сообщений: 862
Re: Свечи зажигания
Приветствую камрадов!
Вот тоже купил NGK FR6EI. Брал по акции со скидкой(скидка шла на все товары)
за 600р. в автодоке.
Проверил внешне, вроде выглядят добротно, но вот буква N в выдавленной под шестигранником надписе JAPAN СИЛЬНО СМУЩАЕТ , никогда раньше такого не видел.
И на одной свече на гране шестигранника явный дефект металла в виде как бы трещины.
Разве на родных свечах такое может быть??
Авто: OUTLANDER III 2.0CVT 4 WD, S03, белый япошка .
Сообщений: 862
Re: Свечи зажигания
Зашёл посмотрел на эти же свечи у дистрибьютора, там придраться не к чему....почти(мелкие единичные вкрапления черного на цокольной части наружного изолятора , который под катушкой)
Както стремно их ставить себе....тупой риск!
Решил на возврат, пока не поздно!
Кстати! Может кому поможет- на боковом электороде на поверхности обращённой к центральному никаких наплавок или напаек(типа платиновых) быть не должно, у этой модели свечи боковой электрод обычный никель.
Последний раз редактировалось viktorgevara; 30.12.2019 в 16:51.
Причина: дополнил
Заменил родные NGK на DENSO IK20TT на пробеге 62 тыс.км. Ценник на них нынче конский, поэтому вполне рад приобрести со скидкой по 650 руб. Первые впечатления положительные. Повлияли новые технологии или просто свежие свечи, будет видно по мере их эксплуатации. Уменьшилась вибрация на холостых (со старыми на руле ощущались лишние подрагивания, когда стоял на светофорах), ровнее работает движок при разгонах. Может и эффект плацебо срабатывает, конечно )))
Замена простейшая, главное не перетянуть свечи. Закручивать от руки до упора, потом на 1/2 оборота подтянуть ключём - это первый раз. При повторной установке на 1/12 оборота, ибо колечко уже смято.
Заменил родные NGK на DENSO IK20TT на пробеге 62 тыс.км. Ценник на них нынче конский, поэтому вполне рад приобрести со скидкой по 650 руб. Первые впечатления положительные. Повлияли новые технологии или просто свежие свечи, будет видно по мере их эксплуатации. Уменьшилась вибрация на холостых (со старыми на руле ощущались лишние подрагивания, когда стоял на светофорах), ровнее работает движок при разгонах. Может и эффект плацебо срабатывает, конечно )))
Замена простейшая, главное не перетянуть свечи. Закручивать от руки до упора, потом на 1/2 оборота подтянуть ключём - это первый раз. При повторной установке на 1/12 оборота, ибо колечко уже смято.
а я пока бьюсь в муках выбора. Тоже решил взять иридиевые но блин на OZON отзывов куча что левак.
Цены да на них сейчас великоваты, но и менять раз в 60 000 можно.
как купить так чтоб не нарваться на подделку
...как купить так чтоб не нарваться на подделку...
Зарёкся покупать у "непонятных" продаванов, особенно по акциям. Только ОРИ. Однажды, менее чем за тысячу км пробега после замены, машина задёргалась. Понятное дело - смотри куда лазил. Гляжу, а центральных электродов почти нет, лишь пупырышек в керамике оплавленный остался!!!
Цитата:
Сообщение от Plohish01
...менять раз в 60 000 можно
Тем более, что для многих в среднем это раз в 3 года. ИМХО
Авто: Outlander III 2.0 CVT JF011E(F1CJA) MY2013 RE
Сообщений: 2,798
Re: Свечи зажигания
А зачем на таком смешном пробеге менять данные свечи?Японцы указывают рабочий ресурс для данных свечей в 100 т.миль..Понятно,что до такого пробега кататься всё-таки не стоит,но 100 т.км. они отходят спокойно.
А зачем на таком смешном пробеге менять данные свечи?Японцы указывают рабочий ресурс для данных свечей в 100 т.миль..Понятно,что до такого пробега кататься всё-таки не стоит,но 100 т.км. они отходят спокойно.
Лёш, Так он пишет что 62 откатал. и скорее всего не на иридиевых. поэтому сейчас будет спокойно ездить.
я меня крайний раз менял при пробеге 120 000. но не помню какие ставил.
Поэтому решил поменять на иридиевые .Сейчас у меня 180к. Лишь бы не нарваться на подделку
Если б по трассе дул все свои 60 тыс.км, тоже не парился бы до сотки с нашим иридием. Хоть и не в Москве живу, приходится часто в пробках коптить. Да и зимы у нас посуровее, соответственно, добавляем прогревы. Поэтому, думаю, соотношение моточасов к пробегу не в нашу пользу. А ресурс свечей, естественно, зависит от первого больше, чем от второго ))
Катаю восьмой год коника, можно уже и для профилактики сменить. Может расходец снизится, глядишь и свечки отобьются ;-)
Ну... засекайте время! Тычачу откатаю - полезу проверять состояние. По результату отпишусь (особенно по отрицательному!)
Взял именно там, т.к. где-то информация мелькала, что Ozon - официальный субдилер Denso. Emex и Autodoc вообще не знаешь с какого складу привезут...