Авто: Outlander III 2.0 CVT JF011E(F1CJA) MY2013 RE
Сообщений: 2,798
Re: Outlander 2013-2014-2015 Плановое ТО-75000
@Вадим 23 регион,
В мануале от MMC в регламенте нет замены этого фильтра.И снятия поддона с чисткой магнитов тоже нет.Мануал предписывает просто слить жижу,залить такое же кол-во новой и так несколько раз пока не будет сливаться чистая.Затем выставить уровень.Замена этого фильтра,снятие поддона и чистка магнитов-это чисто инициатива владельца авто.
Понял, спасибо. Обнаружил, что резинка - 2920А096, лежит неиспользованная в пакете с использованными расходниками.
Я правильно понимаю, что если бы я решил, вот это делать - И снятия поддона с чисткой магнитов тоже нет, то тогда эта резинка была бы необходима?
Авто: Outlander III 2.0 CVT JF011E(F1CJA) MY2013 RE
Сообщений: 2,798
Re: Outlander 2013-2014-2015 Плановое ТО-75000
Цитата:
Сообщение от Вадим 23 регион
то тогда эта резинка была бы необходима?
Немного путаете...2920А096 - это прокладка теплообменника и меняется при замене того фильтра,за который ОД Вам объявил 2500 р.При снятии поддона и чистке магнитов меняется вот эта прокладка - 2705A015.
Для меня важный вопрос - нужно ли менять масло в варике на пробеге 135000 - остался открытым. Там такая каша, что у меня в глазах зарябило.
Я так понял, что масло в варике менять на 150000
На 135000 менять в раздатке. (ну естественно и в моторе)
Пральна? ))
Я так понял, что масло в варике менять на 150000
Пральна? ))
При тяжёлых условиях эксплуатации (60% городской цикл) замена масла в вариаторе через каждые 45 000 км пробега. Коллеги с форума меняют через 30 000 км (в том числе и я).