Поменял свечи на днях: воткнул Denso IKH 20.
Пробежал километров 300. Расход стал меньше (по компу) на 0,4-0,6 литра. Сейчас 11,0-11,2 показывает.
Стиль езды - спокойный (переключения до 2500-2700 оборотов).
спасибо всем! но толком про обороты и расход по компу я так и не прочитал((( понятно что у всех по разному, для того и обратился к практики вопроса! хотелось хоть примерно понимать - еду допустим по прямой, по нормальному покрытию, без или с кондеем, полная загрузка или пустой:
3000 оборотов - комп кажет 12 л.
4000 оборотов - 15...
и т.д.
мотор у меня 64, полный привод!
как то так)))
п.с. у меня, замечал, в смешаном режиме бывало катаюсь помпезно, не выше 3000 оборотов, а на тех же 50 литрах проезжал не более 400 км...
и другое наблюдение - гоню отрезок 400 км за раз, 3000-5000 оборотов расход 10 литров...
не пойму, противоречащий результат(((
може и париться не стоит, едет, расход не больше 20л. и порядок))) просто получается построить стиль вождения лучше агрессивнее, в режиме выше 3000 оборотов... или все таки чем меньше - тем экономичнее?
---------- Добавлено в 22:24 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 21:59 ----------
Однако, почему вы даже не допускаете мысль, что этот озон, пусть даже в минимальных количествах, может вызывать сильное изменение химических процессов? В конце-концов, возьмите тоже машинное масло, там есть разные присадки, тоже в минимальных количествах, но характеристики его меняют очень заметно. Возьмите ЛСД, при открытии которого тоже не могли поверить как же такие маленькие дозы оказывают такое воздействие. Да просто катализаторы вспомните, они могут в разы ускорять реакции...
PS: Я, собственно, просто так в спор влезаю, сам тоже считаю что от этого наноионизатора ничего не изменится... =)
Однако, почему вы даже не допускаете мысль, что этот озон, пусть даже в минимальных количествах, может вызывать сильное изменение химических процессов?
Ну если допустить, что вдруг и внезапно открыли новые, доселе неведомые науке и совершенно секретные свойства озона. Это вещество изученное, описанное и т.д. его поведение в различных реакциях и процессах тоже описано полностью "от" и "до".
Блин, повышение КПД почти в полтора раза. В полтора раза. Да какой-нибудь мерседес спокойно тратит несколько сотен миллионов евро исключительно на разработки, которые позволяют снизить расход топлива на 2-3%. А тут поставили волшебный озонатор "МегаЛох 3000" и мощность возросла на 20%, при снижении расхода на 20%.
Спешите. Первым 100 покупателям майка с надписью "лошарик" бесплатно.
Люди, 21 страница бреда, честно.... По теме от силы несколько постов. Надо бы создать отдельную тему типа "МЕГОНАНОприсадки и желтые фишки" и писать туда всякий бред. По теме: Ест засранец 20 л. в городском цикле. Свечи поменяны. Воздушный тоже. Чека нет. Катализатор выбит. Стоит электронная обманка. С чего начать борьбу с чрезмерным аппетитом?
20 литров по компьютеру или вы заливали полный бак,выкатывали,опять заливали.Один раз зимой в 30градусов мороза с прогревами,пробками комп начал показывать 23литра.Вверх расход по компу очень быстро скачет,а вниз как черепаха.Я проверил опытным путем и оказалось 15литров(в основном по пробкам,обороты до 2500).Зимой жигули ест 12литров.Компьютеру можно доверять,но проверять.
20 литров по компьютеру или вы заливали полный бак,выкатывали,опять заливали.Один раз зимой в 30градусов мороза с прогревами,пробками комп начал показывать 23литра.Вверх расход по компу очень быстро скачет,а вниз как черепаха.Я проверил опытным путем и оказалось 15литров(в основном по пробкам,обороты до 2500).Зимой жигули ест 12литров.Компьютеру можно доверять,но проверять.
Нет компа на моем амере. Заливаешь 20 литров, проезжаешь 60 миль (100 км.) Загорается лампочка бака пустого.... Это летом, еще морозы не пришли к нам. -4 не в счет.
Нет компа на моем амере. Заливаешь 20 литров, проезжаешь 60 миль (100 км.) Загорается лампочка бака пустого.... Это летом, еще морозы не пришли к нам. -4 не в счет.
Когда у тебя лампочка загорается, в баке от 9 до 12 литров топлива. Проверено и не раз!!! Один раз с горящей лампой проехал 87 км и в баке было литров 5.
Так что учимся замерять, залил полный бак до отстрела, проехал 60 миль= 100км, подъехал к этой же колонки и залил до отстрела, все что вошло то и есть расход в том режиме в котором двигался.
На днях мотался в Москву по работе + к Ёжику заезжал (400км туда и 400 обратно), туда скорость 110-120 км/ч - расход 10,6 по компу и 9,7 по бензину; обратно скорость 130-150 км/ч - расход 11,7 по компу и 12,5 по бензину Это при том, что 4 человека в салоне, умирает 1ая банка катализатора, перед каждым выездом обнулялся комп, и отсутствовали пробки. По Московским пробкам отъездил около 300 км - расход 16 литров по бензину, комп показывал 14,6.
Доверял но проверял так сказать
---------- Добавлено в 11:27 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 11:25 ----------
Забыл добавить - при переобувке с 215ой родной резины на 225ую всесезонку расход вырос аж на литр!
Что можно доказать человеку который НЕ ХОЧЕТ слушать? Я не скептик. Меня элементарно можно убедить реальными цифрами и доказательствами. Но не нужно мне пытаться доказывать что 2+2=7 приводя в качестве доказательства "я посчитал и у меня получается 7".
По поводу того что "на баке начал должен проезжать". Я Вам приведу встречный пример. Летом я почти 2 месяца возил в багажнике 3х-литровую банку меда, никак не получалось завезти ее знакомым. Как только я дергал рулем или резко работал педалями - банка начинала кататься по багажнику и биться об стенки. В результате у меня средний расход в этот период снизился с 14 до 11 литров. Но мне почему-то не приходят в голову идеи о том, что молекулы меда вызывают возмущения в мировом эфире, который в свою очередь улучшает процесс сгорания топлива.
В качестве доказательства можно использовать цифры реальных стендовых испытаний, данные полученные в ПОВТОРЯЕМЫХ процессах, данные подтвержденные расчетами и выкладками, а так Вы мне напоминаете одного товарища, который 2 года назад писал про био-добавки в топливо: "законы химии, законы физики, чо вы как тупые животные бубните про науку - вам чо слабо как реальным пацанам взять и попробовать?".
Ну если допустить, что вдруг и внезапно открыли новые, доселе неведомые науке и совершенно секретные свойства озона. Это вещество изученное, описанное и т.д. его поведение в различных реакциях и процессах тоже описано полностью "от" и "до".
В таком случае, что вы скажите про углерод? Совсем недавно открыли углеродные нанотрубки, а до этого тоже считали, что он изучен "от" и "до".
Цитата:
Сообщение от Alex9k
а так Вы мне напоминаете одного товарища, который 2 года назад писал про био-добавки в топливо: "законы химии, законы физики, чо вы как тупые животные бубните про науку - вам чо слабо как реальным пацанам взять и попробовать?".
Между прочим, "чем дальше эксперимент от теории, тем ближе он к Нобелевской премии". Фредерик Кюри, физик, нобелевский лауреат 1935г. по химии =)
Надо кого-нить еще раскрутить на покупку этого чудо прибора, глядишь соберем свою статистику
Пока 1 человек опробовавший его говорит, что он работает! Кто следующий?