Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.
Быстрые ссылки на темы, связанные с маслом для двигателя:
0) Расширенный список масел для двигателей 4B1x и 6B31 от Вадим_69
1) Проверка уровня масла: >>>
2) Моторные масла и жидкости Mitsubishi Oil: >>>
3) Общие вопросы по маслам: маркировка, минералка/синтетика и тп: >>>
4) Масляные фильтры для XL и братьев: >>>
Еще:
Масло в ASX (1.6, 1.8, 2.0) >>>
Лампочка давления масла (работает или нет?) >>>
Реально измеренные показатели некоторых масел: >>>
Можно пожалуйста по подробнее - чем именно лучше, по каким тех. параметрам? Спасибо
Idemitsu Zepro имеет чуть повыше щелочное число и посильнее пакет присадок (помимо антиизносных ZDDP усиленный антизадирными на основе соединений молибдена и бора, вдобавок молибден ещё и модификатор трения). LM - голый ZDDP (и то в небольшом кол-ве)... Оба масла на базе гидрокрекинга и протянут в 4B12 не более 200 моточасов (чисто в городе зимой - 5000 км).
[QUOTE=Вадим_69;2100656]Idemitsu Zepro имеет чуть повыше щелочное число и посильнее пакет присадок (помимо антиизносных ZDDP усиленный антизадирными на основе соединений молибдена и бора, вдобавок молибден ещё и модификатор трения). LM - голый ZDDP (и то в небольшом кол-ве)... Оба масла на базе гидрокрекинга и протянут в 4B12 не более 200 моточасов (чисто в городе зимой - 5000 км).[/QUOTE
]С новья и на данный момент (пробег 72000 км) заливаю 5w-40 (full synthetic, ПАО): shell helix и последние 2 замены на Liqui Moli Synthoil High Tec - от замены до замены долив - 0 грамм, как заливаю до уровня Max так и сливаю. Замена - каждые 10000 км, условия эксплуатации - Молдавия, 60/30/10 - город/трасса/бездорожье. Так что трудно психологически перейти на HC ☺ Есть ли аналог у Idemitsu ПАО(full synthetic) масло?
Спасибо
Масла TOYOTA
Toyota SN OW-20 ................................. ExxonMobil Yugen Kaisha
Toyota SN 5W-20 ................................. Esso Sekiyu Yugen Kaisha
Toyota SN 5W-30 ................................. ExxonMobil Yugen Kaisha
Toyota SN 10W-30 ................................ ExxonMobil Yugen Kaisha
Toyota SM OW-20 ................................. ExxonMobil Yugen Kaisha
Toyota SM 5W-20 ................................. Esso Sekiyu Yugen Kaisha
Toyota SM 5W-30 ................................. ExxonMobil Yugen Kaisha
CASTLE SM 5W-30 ................................. ExxonMobil Yugen Kaisha
CASTLE SM 10W-30 ................................ ExxonMobil Yugen Kaisha
Привет Вадим,посоветуй лучшее масло в 6b31? Несколько замен пользуюсь Eco-nergy 0W-30 езда в основном по городу,пробег 150т.км
Прям самое-самое?
0W-20/30 Amsoil Signature Series
5W-20/30 Pennzoil Ultra Platinum
ИМХО
А вообще список писал здесь
Добавлено через 14 минут
Цитата:
Сообщение от RedWolf
С новья и на данный момент (пробег 72000 км) заливаю 5w-40 (full synthetic, ПАО): shell helix и последние 2 замены на Liqui Moli Synthoil High Tec - от замены до замены долив - 0 грамм, как заливаю до уровня Max так и сливаю. Замена - каждые 10000 км, условия эксплуатации - Молдавия, 60/30/10 - город/трасса/бездорожье. Так что трудно психологически перейти на HC ☺ Есть ли аналог у Idemitsu ПАО(full synthetic) масло?
Спасибо
1. 5W-40 Shell Helix никогда ПАО не был Раньше был гидрокрекинг, сейчас - GTL (PurePlus). Liqui Moli Synthoil High Tec - да, ПАО + HC.
2. У Idemitsu на ПАО знаю только 5W-40 Zepro. Но оно по вязкости в 4B12 не комильфо (даже для 5W-40 вязкость запредельная)... Да и слухи ходят, что Idemitsu его снимать будет с производства - не покупают такую вязкость японцы
3. Настоящую синтетику (ПАО, GTL) можно выбрать здесь
Из самых-самых - 0/5W-20/30 Amsoil SS, Pennzoil UP
Также неплох 0W-20/30 Mobil1 AFE (ПАО+HC)
Подешевле (чисто ПАО): 0/5W-20 Ravenol ECS/SFE, 0W-20 NGN Future
Все перечисленные масла отработают 300 моточасов...
Последний раз редактировалось Вадим_69; 10.11.2015 в 23:10.
Вадим, нигде в городе не нашел Pennzoil. А замена масла всё ближе и ближе ))) Мотор 3,0, пробег подходит к 180т.км. Не знаю что лить, прошу совета. Сейчас залит Мобил 0-40 new life, за 7.5т.км. ушло порядка 600-700грамм.
А emex.ru, autodoc.ru, exist.ru в городе есть?
Ищем любое масло здесь, копируем штрих-код или OEM номер, вбиваем в вышеназванные интернет-магазины и вуаля...
Добавлено через 38 секунд
Цитата:
Сообщение от A1ex_B6
Не знаю что лить, прошу совета. Сейчас залит Мобил 0-40 new life, за 7.5т.км. ушло порядка 600-700грамм.
Ну не знаю, может и есть смысл брать масло дороже в 2 раза, проверенного бренда, с пао-шмао, и менять раз в 7500, но я лучше буду менять почаще, да масло попроще, но хорошее лить.
Последний раз редактировалось ПЫХ; 11.11.2015 в 19:28.
Вадим_69, зато у Valvoline молибдена нету вообще ИМХО если автозапуск зимой, то масла с молибденом лучше чем без оного - износа меньше должно быть при частых запусках. Разница в температуре действительно есть M1 -42, VL -52
В EMEX разница в 100 руб. за литр между ними.
Хотя... на вкус и цвет... и кошелек...
Хватит рекламировать моё масло, скоро не купить будет
Valvoline вообще какая то нано-чудо жижа, ни молибдена, ни присадок особо нет а износ неизменно минимальный
Что то там такое намешано чего анализы не видят
з.ы. не реклама
Я вот тоже думаю...пробег 120ткм...
Взять 0W-30 Valvoline SynPower FE или 0W-20 Motul Eco-Lite (API SM).Мотюль именно SM, вчера канистру в руках вертел. Суть не в разнице в цене 900рэ, просто на 0W-30 Мотюль я ездил, а на 0W-20 как то боязно, привычка дурная иногда на трассе стрелку тахометра под 6т.оборотов завалить..
Зимой конечно редко бываю на трассе, больше город, да и Motul Eco-Lite (API SM) своими свойствами подтягивает более...
Вчера переписывался с камрадом, он 0W-30 Valvoline SynPower FE залил, но дата производства на канистре аж 12 год,срок годности 5 лет...Смущает что такое же придет...
Не определился пока я...
Мне Автодок обещает завтра привезти Valvoline, посмотрю обязательно на дату производства. Хотя это же не сметана, даже если и 12 год, то ещё пару лет в запасе то есть...Или всё так запущено?