Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
@bazick, Ну вы же не указали дополнительные сведения, что, как заводится, в какое время года, что делали с машиной и т.д. Подробно опишите в теме "про плохую заводку" или как там её))
Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
[QUOTE=bazick;2530191]а плохая заводка после простоя ночь может быть из за него?[/QU
машина простоит ночь начинаешь заводить с первого раза даже не схватывает.со второго схватит и все ..с третьего заводиться..менял свечи.топливный фильтр.грм со всеми состовляющими.воздушный фильтр.регулировка клапанов.форсы распылял.уплотнители на форсах менял.топливный насос новый бош. Свечи светлые не закиданные.как только заведешь можно сразу глушить будет заводиться отлично.на горячую тоже все отлично.двигатель работает чисто обороты не плавают...единственное что не делал не измерял давление в рампе.точнее измерял дедовским способом подсоединял обычный манометр крутил стартером показывало 1.7...это уже на новом насосе..но один кулибин мне сказал что давление нужно мерить на заведенной машине.И ЕЩЕ плохая тяга машины...едешь по трассе только на малых газах едет при скорости 100км ч даешь газу до середины она как будто тупит ни чего не происходит отпускаешь обратно на небольшое нажатие как будто поперла.компрессия на холодную 15 масло 5w30
Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
@bazick, 1.Компрессия в цилиндрах на горячую?
2.1,7 давление топлива, мне кажется маловато.
3. Давно так или с наступлением морозов?
4. Чек инжин загорается при включении зажигания, а потом гаснет?
Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
компрессию на горячую не мерил.сказали на холодную мерить...
маловато но как правильно его измерить без сервиса?
как купил авто осенью так до сих пор не устранил неисправность.
чек загорается а потом гаснет...
купил я авто это чек горел прочитали обрыв подогрева датчика верхний правый.заменил на денсо универсал..чек вроде не горел.потом раз и опять загорелся.клевму скинешь через недельку опять загориться.съездил в сервис опять сказали обрыв подогрева датчика.так и езжу.загориться скину.
лямды рабочие прозвон делал
Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
@bazick, По твоим описаниям симптомов неисправности у тебя где то идёт подсос воздуха во впуском коллекторе,при запуске холодного двигателя топливная смесь должна быть обогащённой,а если идет подсос воздуха смесь получается обеднённой из за этого плохо запускается двс.
Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
менял прокладку гбц.точил голову .при этом снимал впускной коллектор при сборке прокладку еще мазнул герметиком..думаю вряд ли с него подсос..я все грешу на давление в топл. рампе
Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
@bazick, Для начала, устраните ошибки. Верхние кислородные датчики участвуют в смесеобразовании. Потом уже и до давления в топливной системе дойдете. Возможно она не герметична и за ночь давление падает. Бензонасос у нас начинает работать вместе со стартером.
Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
дак как устранить ошибки..датчики проверял все работают.да и сейчас езжу он не горит.думаю скоро загориться..ездил в наши сервесы по ремонту авто.ни кто не чего не понимает.ихняя работа чтоб побольше денег и поменять все что можно в машине...а это не малые деньги..сколько людей описывают похожие проблемы а итого ни какого не могу найти.