Официально разрешенные (рекомендованные) производителем размеры для XL/Outlander III:
215/70 R16 - диск 16xJ6.5 5x114.3 d=67.1 ET38 225/55 R18 - диск 18хJ7 _ 5x114.3 d=67.1 ET38
где:
Скрытый текст
215 или 225 - ширина резины в мм
/70 или /55 - высота профиля резины в процентах (от ширины)
R16 или R18 - диаметр диска в дюймах
J6.5 или J7 - ширина диска в дюймах
... 5x114.3 - количество отверстий для болтов и диаметр окружности, на которой они расположены
.... d=67.1 - диаметр центрального отверстия диска
...... ET38 - вылет диска (расстояние от плоскости крепления ступицы до геометрического центра диска). Чем это число больше, тем меньше диск выступает "наружу" колесной арки.
[свернуть]
Все параметры, не соответствующие указанным, - на усмотрение владельца и обсуждаются именно в этой теме.
Краткий итог от нашего одноклубника по нештатным дискам/размерам:
Цитата:
Сообщение от BofA
Итак, перечитав 110 страниц данной темы, попытаюсь резюмировать...
Цитата:
Сообщение от BofA
Итак, перечитав 187 страниц данной темы, попытаюсь резюмировать
Простой шинный калькулятор: http://www.intershina.ru/tire_calc.php ответит на вопросы: на сколько колесо станет больше/меньше, какой для данной резины нужен ширины диск и тп...
"Рабочее" давление для шин можно узнать на средней стойке, открыв водительскую дверь. Для большинства случаев эксплуатации оно равно 2.2 атм(бар). В случае большой загрузки или постоянного движения на больших скоростях его следует увеличить, согласно таблички на автомобиле.
Последний раз редактировалось Sergy; 21.09.2012 в 20:49.
Причина: "продвинутый" шиннный калькулятор
Ваши отзывы я читал, хотелось бы еще кого-то ибо говорят что как у кого, у одних трёт у других норма
первая была НОКА-ХАКА 235-60-18 лето , этой весной купил ДАНЛОП 235-60-18 так вот он при тех же размерах уже НОКИ на сантиметр ???? НИ НОКА ни ДАНЛОП не задевают . Зима БРИДЖ 225-65-18 тоже тишина .
Ваши отзывы я читал, хотелось бы еще кого-то ибо говорят что как у кого, у одних трёт у других норма
не трет зима хакапелита 5 235-60-18
---------- Добавлено в 11:49 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 11:30 ----------
Цитата:
Сообщение от Alex MXL
Так выглядит наш XL с шинами 245-50-18.
По шинному калькулятору для такого размера минимальная ширина диска 7", т.е. наш.
Рулиться просто отлично, ничего не трет и не цепляет.
Раньше ездил на 235-60-18 - комфортный вариант.
Пы.Сы. зимой езаю 16 диски.
А как с аквапланированием обстоят делас таким рисунком шин?
Вопрос возник потому, что имея шины (265/45/20 108W Hankook Ventus ST RH06 с примерно подобным рисунком https://out-club.ru/board/showpost.p...&postcount=359 , я при сильных ливнях и скоростях примерно 100 км\ч и выше у меня аквапланирование, поэтому я на лето купил Pirelli PZERO разноширокие 245-45-20 вперед и назад 275-40-20 http://shina.allforauto.ru/shina-det...s5MjU4MzU0NjQ7 Эти шины как раз предназначены для скоростных машин и протектор имеет широкие центральные борозды, предотвращающие аквапланирование. Следующим летом поставлю отпишусь о результатах
---------- Добавлено в 11:49 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 11:30 ----------
А как с аквапланированием обстоят делас таким рисунком шин?
Вопрос возник потому, что имея шины (265/45/20 108W Hankook Ventus ST RH06 с примерно подобным рисунком https://out-club.ru/board/showpost.p...&postcount=359 , я при сильных ливнях и скоростях примерно 100 км\ч и выше у меня аквапланирование, поэтому я на лето купил Pirelli PZERO разноширокие 245-45-20 вперед и назад 275-40-20 http://shina.allforauto.ru/shina-det...s5MjU4MzU0NjQ7 Эти шины как раз предназначены для скоростных машин и протектор имеет широкие центральные борозды, предотвращающие аквапланирование. Следующим летом поставлю отпишусь о результатах
Поймать сильный ливень на большой скорости в этом году не получилось (только поменял резину, поездил немного и одел уже зиму), так что по аквапланнированию отпишусь в следующем году.
https://out-club.ru/board/showpost.ph...&postcount=359
Смотриться отлично, только как 265-45 встали на диски 8,5 дюймов - не узкие диски, а то калькулятор дает минимум 9. Хотя на фото все путем вроде. Боковина держит?
Поймать сильный ливень на большой скорости в этом году не получилось (только поменял резину, поездил немного и одел уже зиму), так что по аквапланнированию отпишусь в следующем году.
https://out-club.ru/board/showpost.ph...&postcount=359
Смотриться отлично, только как 265-45 встали на диски 8,5 дюймов - не узкие диски, а то калькулятор дает минимум 9. Хотя на фото все путем вроде. Боковина держит?
Отлично встали, вообще без проблем! Да боковина держит.
Я их покупал в сборе слегка бу у чувака с форд мустанга, поэтому был спокоен.
первая была НОКА-ХАКА 235-60-18 лето , этой весной купил ДАНЛОП 235-60-18 так вот он при тех же размерах уже НОКИ на сантиметр ???? НИ НОКА ни ДАНЛОП не задевают . Зима БРИДЖ 225-65-18 тоже тишина .
Проставки не стоят? Пружыны стандартные?
Прибавил к высоте сейчас установленой резины 17 мм и растояние к подвеске около 1,5-2 см, меня это немного смущает.
или же я не правильно что либо считаю, я так понял что до деталей подвески ближе будет на 17 мм?
Re: Какие шины лучше ставить 255/55 R18 или 225/55 R18?
Ставь 225/55 R18 только - это стандартный единый размер XL-ных колес! Иначе цеплять может на поворотах, а углубленных подкрылков на XL не существует.
На разводки продавцов о большом опыте, стае съеденных собак и миллиардах переобутых XL-ей на кошерную зимнюю резину (уже и выше) не ведись, большая вероятность пожалеть!
Прошу помощи, сейчас стоят 225/60 r18 стоковые (на фото именно они)
если я хочу ставить 235/60 r18 то по калькулятору это на 17 мм выше, это выше будет к деталям подвески?
Это как у Вас на Украине стоковые оказались 225/60 R18. Это на табличке с давлениями и размерами шин написано?
Народ не жалуется на 235/60 R18, особенно если подкрылков нет.
Это как у Вас на Украине стоковые оказались 225/60 R18. Это на табличке с давлениями и размерами шин написано?
Народ не жалуется на 235/60 R18, особенно если подкрылков нет.
Кароче, поставил Michelin Latitude alpine 2 (LA2) 225/60 R18
Сцепление с дорогой отличное, шума меньше по сравнению со стоковыми, ничего не трет. Очень доволен. Если нужно то быдут фотографии.
кто нибудь взвешивал родные R18 диски? выбираю диски себе - интересно знать сколько родные весят.
Ответ на стр.216 этого форума: Цитата:
Сообщение от Konokrad
Если кому интересно вес оригинального диска R18 пять лучей 12,1 кг. Взвешивал сам на напольных весах.
Если кому интересно, то вес штатного диска R16 с Citroen CCrosser 9,4кг. Для сравнения взвесил электронным безменом (точность 10 гр.) несколько других дисков сверловкой 5х114.3 и вылетом ЕТ38: штампованный KFZ 6.5JxR16 - 9,5 кг., литой КиК Аврора 6.5JxR16 - 8,6 кг., литой Скад Мицар 6.5JxR16 - 8,4 кг., кованный ВСМПО Антарес 6.5JxR16 - 7,8 кг., кованный ВСМПО Мицар 7JxR16 - 7,5 кг., кованный ВСМПО Веста 7JxR16 - 6,7 кг., Kosei K1 Racing SF1 8JxR17 ET35 - 7,4 кг.
Добрый день, у меня R-16 225/70 полет отличный
После r-18 225/55 другая машина. Один минус, на скорости неуверенно входит в повороты, по дороге плавает, но некритично. Всем советую