Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.
Быстрые ссылки на темы, связанные с маслом для двигателя:
0) Расширенный список масел для двигателей 4B1x и 6B31 от Вадим_69
1) Проверка уровня масла: >>>
2) Моторные масла и жидкости Mitsubishi Oil: >>>
3) Общие вопросы по маслам: маркировка, минералка/синтетика и тп: >>>
4) Масляные фильтры для XL и братьев: >>>
Еще:
Масло в ASX (1.6, 1.8, 2.0) >>>
Лампочка давления масла (работает или нет?) >>>
Реально измеренные показатели некоторых масел: >>>
ИМХО, с 2012 г. больше шансов, что там ещё и ПАО в базе присутствует, а не чисто гидрокрекинг...
А то сейчас "настоящей синтетики" днём с огнём
Привезли наконец то мне 0-W30 Valvoline SynPower FE, дата выпуска тоже 2012 год, и литрушка, и 4 литра. Сейчас наверно везде эта партия, и в автодоке и в емексе.
Вадим_69, где-то в феврале-марте надо будет менять масло на 60 тыс пробега. Планировал менять на 0W-20 (если найду у нас конечно), но так получается, что потом будет в основном летняя эксплуатация, а у нас и плюс 40 бывает - не жидковата 20-ка будет?
Да, так получается по пробегу- меняю масло чаще всего зимой, в январе-феврале.
В соседней теме (про масла) есть ссылка на мой летний анализ отработки 9600 км 5W-20 Pennzoil Ultra - там были горы Хакасии с полным багажником, легким оффроудом и температурами до +40. Всё отлично.
А какой годовой пробег и режимы эксплуатации? Так то вариантов много от 0W-20/30 до 5W-20. Полный список масел писал на 188 стр. (скоро будет обновленный )
ИМХО, если в основном городская эксплуатация, то лучше 0W-20 круглогодично. Если годовой пробег 10 тыс. и более, то лучше менять два раза в год: перед зимой и после. Я, например, сейчас лью 0W-20 осень-зима-весна (город), 5W-30 летом (т.к. трасса, горы, оффроуд)...
Incognitoff, чет зашел на цены посмотреть в EMEX, Idemitsu фантастически подорожал - 800 руб. за литр.
Petro-Canada Supreme Syntetic 5W-30 всего 472 руб. за 1 литр.
Вадим, Pennzoil 5W20 - 1200 руб. за литр - да он из золота! 5W30 - 1000 руб. за литр. Дас ис фантастиш! ИМХО лучше тогда Amsoil SS 5W30 за 800 взять.
Вадим, Pennzoil 5W20 - 1200 руб. за литр - да он из золота! 5W30 - 1000 руб. за литр. Дас ис фантастиш! ИМХО лучше тогда Amsoil SS 5W30 за 800 взять.
Ну есть 0W-20 Shell Helix Ultra (он же Pennzoil Ultra Platinum) в ДВА раза дешевле
Также сейчас появился недорогой интересный вариант 0W-30 Shell Helix Ultra A5/B5
Ну и в Донецке может ещё какие каналы (а не oem-oil)?
Все меняется очень быстро.
На машину жены успел взять из остатков фирменное тоетовское 5W30.
Для себя фирменного не нашел.
Появилось много лукойловского, но боюсь подделок.
А так равенол кое-где ещё есть, мотул.
Идемитсу вроде как видел, но не обратил внимание на него.
Кое-кто уже наладил поставки из России - может полегче станет. Только вот цена...
Ничего, на крайний случай в Ростов съезжу и там поменяю, если здесь не найду. - 200 км не крюк
Годовой пробег - порядка 15000, 90% - город.
Пробок последний год почти не было, 60 км/ч спокойно по городу, но народ потихоньку возвращается и пробки тоже .
Поэтому эксплуатация все-таки городская.
А так равенол кое-где ещё есть, мотул.
Ничего, на крайний случай в Ростов съезжу и там поменяю, если здесь не найду. - 200 км не крюк
Годовой пробег - порядка 15000, 90% - город.
Если есть Равенол, а, тем более, если ездить в Ростов - там у Равенола большая маслобаза ВСЕХ масел (с которой тарятся все емексы, экзисты, автодоки и оем-ойлы - направление RAVL, оно же OLRZ), то:
0W-20 Ravenol ECS - зима
5W-20 Ravenol SFE - лето
Менять через 6-7 тыс. зимой и 8-9 тыс. летом...
Последний раз редактировалось Вадим_69; 19.11.2015 в 20:00.
Наверняка такая тема уже была, не ругайте если повторюсь.
Дело вот в чем, залито масло митсубиси 0в30, нужно долить, но там где я сейчас его просто не купить, а под заказ долго ждать.на авто каждый день нужно ездить. Что можно долить? Может Мобил с той же вязкостью. Поеду в магазин если будет фильтр то конечно куплю масло и сделаю полную замену. Но вопрос по смешиванию...
tematu, В теории масла с одинаковым допуском ILSAC можно смешивать. На практике, я думаю, врятли кто-то проверял на себе. Но при получении допуска ILSAC масла тестируются на смешиваемость.
tematu, доливайте без проблем... А лучше вообще масло поменять. "Сдох" ваш митсубиси 0в30, вот и "угарает". Дальше на нём только будет расти коррозийный и абразивный износ...
а если есть возможность выбора между Motul(серия 8100 5w-30), Idemitsu (zepro touring 5w-30) и LiquiMoly (Special Tec AA 5w-30) - на каком брэнде стоит остановиться?
ездил пару лет на Idemitsu, угарает не понравилось. Пару лет на LiquiMoly, хорошо заводится зимой, жидкое в любой мороз, долго остается светленьким 6-7тыс., но сейчас конский ценник. на Motu не ездил.
а если есть возможность выбора между Motul(серия 8100 5w-30), Idemitsu (zepro touring 5w-30) и LiquiMoly (Special Tec AA 5w-30) - на каком брэнде стоит остановиться?
Спасибо