Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
Цитата:
Сообщение от evkul
И еще вопрос, копм показывает сумасшедший расход топлива! перед зимой поставил обманки на лямда зонд, так как горел чек, после чек погас. Расход за 20л. Обманки в виде кондера 1Мкф и резистора 1М. Что еще придумать или куда лезть дальше?
Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
Цитата:
Сообщение от Alexander Kozlov
После установки обманок, ЭБУ прошили?
А зачем это, если обманку поставили?
Насколько я понимаю, есть вариант перепрошить эбу - тогда показания второй лямбды просто игнорируются, либо ставить электронную/механическую обманку.
А вот что следовало сделать - это сбросить показания на панели приборов, чтобы отсчет расхода начался заново.
Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
Цитата:
Сообщение от DmirtyVS
А зачем это, если обманку поставили?
Насколько я понимаю, есть вариант перепрошить эбу - тогда показания второй лямбды просто игнорируются, либо ставить электронную/механическую обманку.
А вот что следовало сделать - это сбросить показания на панели приборов, чтобы отсчет расхода начался заново.
Так если стоит обманка (см. текст автора), то показания с не в мозг не поступают.
Значит программно надо ее убить. И инфо о состоянии подогрева лямбды в т.ч.
Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
Цитата:
Сообщение от Alexander Kozlov
Так если стоит обманка (см. текст автора), то показания с не в мозг не поступают.
Значит программно надо ее убить. И инфо о состоянии подогрева лямбды в т.ч.
Электронная обманка вешается на сигнальную линию существующей лямбды.
Показания с неё продолжают поступать, только сигнал меньшей амплитуды и мозг думает, что все в порядке - катализатор со своей работой справляется.
Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
Да, все верно. Обманка работает и это факт, вопрос правильно ли работает. Какие амплитуды и какие напряжения должны быть на первых лямбдах и на вторых? быть может стоит резистором поиграть и подогнать тем самым правильные характеристики работы лямбд. Есть емл327 я думаю снять получится эти показания. Или есть смысл еще куда залезть? А комп конечно обнулил, по городу показал аж 27л, по трассе 11-12л - в итоге сейчас 17-18-19л средний при нормальной езде. если в поле и по снегу покататься, стрелка падает на глазах, бак спалить реально часов за 5-6 (было разово, ради эксперемента)
Последний раз редактировалось evkul; 11.02.2017 в 09:26.
Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
Цитата:
Сообщение от safonovmaksim
Добрый день.
Не горит подсветка клавиши включения передних противотуманнок. Меняется ли там лампочка, киньте ссылку? Сам не нашел по форуму? Спасибо за помощь!
Лампу лучше заменить на светодиод с токоограничивающим резистором. Родная лампа стоит негуманно дорого. С телефона искать тему тяжело - попробуйте сами.
Добавлено через 1 час 30 минут
Вот тема про лампочки подсветки кнопок
Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
Цитата:
Сообщение от safonovmaksim
Добрый день.
Не горит подсветка клавиши включения передних противотуманнок. Меняется ли там лампочка, киньте ссылку? Сам не нашел по форуму? Спасибо за помощь!
Конечно же меняется. Лампочка там без цокольная, впаивается в патрон. Цена в нормальном магазине рублей 7-10, с патроном (если лень брать в руки паяльник) рублей 70. В каждой кнопке отдельная лампа. Цветные колпачки на эти лампы тоже продаются отдельно.
Можно заказать оригинал от лансера 8475A004 - 128р. в exist, только она с колпачком не синего цвета (можно заменить на старый).
Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
Дело в том , что яркость свечения( путем подбора резистора ) я настраиваю сам . Регулятору они не очень адекватно подчиняются . Как пример , поставил в кнопку аварийки , а ночью ездить с красным фонарем на панели мне не нравится.
Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
Цитата:
Сообщение от просто евгений
Дело в том , что яркость свечения( путем подбора резистора ) я настраиваю сам . Регулятору они не очень адекватно подчиняются . Как пример , поставил в кнопку аварийки , а ночью ездить с красным фонарем на панели мне не нравится.
Ага. ночью отвлекает. дак в итоге что поставить что бы регулировалось
и не перегарало? у меня не работают диоды в туманках. и хочу понять
какие не работают в блоке климата. вот думаю какие взять.
В магизинах авто и радио полно всяких.
Последний раз редактировалось Артем1988; 13.02.2017 в 22:46.