Официально разрешенные (рекомендованные) производителем размеры для XL/Outlander III:
215/70 R16 - диск 16xJ6.5 5x114.3 d=67.1 ET38 225/55 R18 - диск 18хJ7 _ 5x114.3 d=67.1 ET38
где:
Скрытый текст
215 или 225 - ширина резины в мм
/70 или /55 - высота профиля резины в процентах (от ширины)
R16 или R18 - диаметр диска в дюймах
J6.5 или J7 - ширина диска в дюймах
... 5x114.3 - количество отверстий для болтов и диаметр окружности, на которой они расположены
.... d=67.1 - диаметр центрального отверстия диска
...... ET38 - вылет диска (расстояние от плоскости крепления ступицы до геометрического центра диска). Чем это число больше, тем меньше диск выступает "наружу" колесной арки.
[свернуть]
Все параметры, не соответствующие указанным, - на усмотрение владельца и обсуждаются именно в этой теме.
Краткий итог от нашего одноклубника по нештатным дискам/размерам:
Цитата:
Сообщение от BofA
Итак, перечитав 110 страниц данной темы, попытаюсь резюмировать...
Цитата:
Сообщение от BofA
Итак, перечитав 187 страниц данной темы, попытаюсь резюмировать
Простой шинный калькулятор: http://www.intershina.ru/tire_calc.php ответит на вопросы: на сколько колесо станет больше/меньше, какой для данной резины нужен ширины диск и тп...
"Рабочее" давление для шин можно узнать на средней стойке, открыв водительскую дверь. Для большинства случаев эксплуатации оно равно 2.2 атм(бар). В случае большой загрузки или постоянного движения на больших скоростях его следует увеличить, согласно таблички на автомобиле.
Последний раз редактировалось Sergy; 21.09.2012 в 20:49.
Причина: "продвинутый" шиннный калькулятор
Ребят, как думаете может кто сталкивался. сейчас стоят 225/70/R16, Заказал 225/75/R16 закрались мысли что может не встать, так в принципе запас есть неплохой на этих колесах.
сегодня поставил на Mitsubishi outlander XL, 225/75/R16 kumho kl71 MT полет супер, не задевает, едет очень мягко. Минус данной шины очень шумная, но вроде когда притрется должна тише катить. по воде пролетает как танк, брызгов мало, проходит четко в заданном направлений.
сегодня поставил на Mitsubishi outlander XL, 225/75/R16 kumho kl71 MT полет супер, не задевает, едет очень мягко. Минус данной шины очень шумная, но вроде когда притрется должна тише катить. по воде пролетает как танк, брызгов мало, проходит четко в заданном направлений.
Похоже это первый случай использования МТ-шин. Есть ли ухудшение динамики и рост расхода топлива? Выложите пожалуйста фото. Спасибо.
Всем привет, вот несколько фото. Хороших фото всей машины сделаю когда помою. Катаюсь несколько дней, погода порадовала выпала возможность покататься по льду на дороге и слякоти. То что покрышки KUMHO KL71 MT заявлены как всесезонные – Не правда, на слякоти машина плавает, на льду при торможений машина четко идет по прямой но тормозной путь длинный, зимой не представляю как ездить, за город не рискнул бы ехать. По расходу разницы нет, может 0.5л. Динамика машины хорошее, руль слушается четко. На трассе пока не ездил. В городе заехал на стройку, была жижа и гряз от камазов, едет как по асфальту. Хочу съездить на бездорожье.
Подитожу выше написанное: в целом покрышками Доволен 225/75/R16 кстати если кого будет мучить это максимальный размер по высоте. Колеса не цепляют и не ширкают, подвеска вся стандарт. До этого стояли 225/70/R16 разница огромная, едет очень мягко.
Машина стала выше на сколько не замерил, но на порядок.
Минусы: очень шумная, но вроде становится тише. Лед – плохо держит плавает, слякоть плавает.
Плюсы: мягко едет, высокая, агрессивно выглядит, машина более привлекательна (мое мнение). По снегу как танк, уверенно. По глубоким лужам как танк, брызги все в сторону, четко едет по направлению, никуда не кидает.