Официально разрешенные (рекомендованные) производителем размеры для XL/Outlander III:
215/70 R16 - диск 16xJ6.5 5x114.3 d=67.1 ET38 225/55 R18 - диск 18хJ7 _ 5x114.3 d=67.1 ET38
где:
Скрытый текст
215 или 225 - ширина резины в мм
/70 или /55 - высота профиля резины в процентах (от ширины)
R16 или R18 - диаметр диска в дюймах
J6.5 или J7 - ширина диска в дюймах
... 5x114.3 - количество отверстий для болтов и диаметр окружности, на которой они расположены
.... d=67.1 - диаметр центрального отверстия диска
...... ET38 - вылет диска (расстояние от плоскости крепления ступицы до геометрического центра диска). Чем это число больше, тем меньше диск выступает "наружу" колесной арки.
[свернуть]
Все параметры, не соответствующие указанным, - на усмотрение владельца и обсуждаются именно в этой теме.
Краткий итог от нашего одноклубника по нештатным дискам/размерам:
Цитата:
Сообщение от BofA
Итак, перечитав 110 страниц данной темы, попытаюсь резюмировать...
Цитата:
Сообщение от BofA
Итак, перечитав 187 страниц данной темы, попытаюсь резюмировать
Простой шинный калькулятор: http://www.intershina.ru/tire_calc.php ответит на вопросы: на сколько колесо станет больше/меньше, какой для данной резины нужен ширины диск и тп...
"Рабочее" давление для шин можно узнать на средней стойке, открыв водительскую дверь. Для большинства случаев эксплуатации оно равно 2.2 атм(бар). В случае большой загрузки или постоянного движения на больших скоростях его следует увеличить, согласно таблички на автомобиле.
Последний раз редактировалось Sergy; 21.09.2012 в 20:49.
Причина: "продвинутый" шиннный калькулятор
почему не повлияет,ведь меняется ширина полки диска и вылет,можно подробней
я бы поставил вопрос по другому - собственная безопасность дороже, чем гарантия и даже подвеска.
тут проставки на 10 мм д.б. т.к. 8J идет к ЕТ35...а простака на 1 см это убийство подвески..имхо
---------- Добавлено в 22:45 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 22:44 ----------
подскажите по резине - ничего в ней не понимаю.
диски родные 18"
на ней стояла резина 235\55 R18 - вроде бы , т.к. когда вскрыл пакеты и увидел её (летнюю резину) то сразу же выкинул. Решил менять все 4 шины.
На форуме все пишут про 225\55 R18... вот я и думаю, может неправильно запомнил размерность )))
В чем разница, между 225\55 R18 и 235\55 R18 ?
можно ли два этих разных размера "натянуть" на один и тот же штатный 18" диск?
Заранее благодарен за ответ
Народ, а такие катки подойдут к нам http://www.24auto.ru/board/parts/2448898/, и какую резину на них натянуть, чтобы ничего не цепляло? Из того же объявления предлагают 245-35ZR19, подойдет?
Всем добрый день.
Резина 245-35ZR19, подойдет - но будет очень жёстко!
Купил себе сейчас колёса 19-е с резиной 255\50\19 - так она влазит в арки хорошо,но цепляет кузов и защитный пластик при полностью вывернутых колёсах!!!
Посчитал - нужна резина 235\55\19 - высота резины будет такой же - а ширина уменьшиться и не будет задевать при развороте-повороте!!!
Так что на 19 диски советую 235\50 или 235\55 - и резину помягче.
Родной Bridgestone Dueler H/P Sport очень шумный и жёсткий - самая шикарная резина для 18 - 19 дисков это :
1.Michelin Latitude Tour HP
2.Continental ContiSportContact 5 И Continental ContiCrossContact
3.Dunlop SP Sport Maxx И Dunlop SP Sport Maxx A1