решение 1 >>> (флокирование)
решение 2 >>> (замена уплотнителей стекол на "грандисовские", их коды MR 959757, MR 959758, MR 959759, MR 959760)
решение 3 >>> (замена на уплотнители от XL 2010) (пока не проверено 100%)
самостоятельная замена уплотнителей: >>>
Чем тонироваться? (для тех у кого имеется штатная тонировка) >>>, >>>, >>>, >>>, >>>
Затемнение у штатной тонировки 62% >>>
Последний раз редактировалось chindiasov; 23.06.2010 в 23:25.
Причина: add
Ответ: Незаводская тонировка: как бороться с царапинами от "уплотнителей" и другие вопросы.
Всякие бархатки хорошо до поры, до времени, да ещё и многое зависит от того кто клеит, каким клеем и какие бархатки. Наши уплотнители сами по себе дубовые от Грандиса они мягкие (у меня была возможность сравнить во время установки и те и другие).... Проще установить заводские уплотнители от Грандиса 130$ комплект и забыть о проблеме на всё оставшееся время эксплуатации.
Ответ: Незаводская тонировка: как бороться с царапинами от "уплотнителей" и другие вопросы.
Цитата:
Сообщение от Seldom
Хочу затонировать передние стекла,чтобы сочетались с заводской тонировкой.Какая пленка найболее близка к заводской тонировке?
Заранее благодарен.
тему с начала почиатйте.. поднимал я этот вопрос
ответ был 20... но вот у меня всеже сомнения кака именно лпенка по оттенку лучше подойте.. разные пленки имеют разные оттнеки у кого серевоатый у кого зеленоватый а хочет именно коричневатый
может кто уже прошел через это еще раз выложит марку пленок и результат
Ответ: Незаводская тонировка: как бороться с царапинами от "уплотнителей" и другие вопросы.
Цитата:
Сообщение от Tischa
Пол года машине. Тонировал у ОД, в Блоке. Они чем-то проклеивали уплотнители. проблем не было до вчерашнего дня. Вчера заметил явную царапину на тонировке водительского стекла. Интересно, по гарантии вылечат?
Ответ: Незаводская тонировка: как бороться с царапинами от "уплотнителей" и другие вопросы.
Цитата:
Сообщение от igor_manowar
да уж... заказал себе аут в базовой комплектаци, думал сам затонирую - а теперь думаю ну его нафиг
други, а тонировку напылением случаем не делают? или это только на заводе возможно?
как показывает практика - царапается такими уплотнителями не только тонировка, но и даже стекло. Даже если его "затонировать напылением" - толку... сам понимаешь...
Ответ: Незаводская тонировка: как бороться с царапинами от "уплотнителей" и другие вопросы.
Цитата:
Сообщение от Sergy
как показывает практика - царапается такими уплотнителями не только тонировка, но и даже стекло. Даже если его "затонировать напылением" - толку... сам понимаешь...
мля...ну это беспредел какой-то... машина сделана так что сама себе стекло царапает...на машине стоимостью 45 килобаксов люди бархотки клеят...дурдом
Ответ: Незаводская тонировка: как бороться с царапинами от "уплотнителей" и другие вопросы.
Цитата:
Сообщение от igor_manowar
мля...ну это беспредел какой-то... машина сделана так что сама себе стекло царапает...на машине стоимостью 45 килобаксов люди бархотки клеят...дурдом
как мне сказали люди, занимающиеся тонировкой, не только у XL такая проблема.
Например, новые мерседесы Е (или С??) классов имеют точно такие-же, жесткие уплотнители. Реношки какие-то... фольксы (но не все). Чем это вызвано - х его знает. Короче, тонировщики эту проблему знают и успешно лечат. Я "вылечил" за 600 рублей (2*2 бархотки на задние стекла) с установкой. Передние не тонировал.
Ответ: Незаводская тонировка: как бороться с царапинами от "уплотнителей" и другие вопросы.
Как и jacky тонировал здесь http://www.elektroclub.ru. По кругу - пленка карбон 18%.Все сделали очень качественно и оперативно.Работали три человека (среди них одна девушка - вот что поразило ,никогда не видел на сервисах).Если и поеду что либо еще делать,то наверняка к ним.