Re: Airtrek: Проблемы с заводимостью, не заводится!
Скорее всего насос. У меня также внезапно умер. Если хочешь удостовериться, сними лючок под задним сиденьем и кинь питание на клемму бензонасоса (плюс - правый ближний, минус - левый ближний, если смотреть от левой пассажирской двери). Если жужжит - значит не он.
У меня вопрос другого плана, но из той же области: после того, как машина заглушена и чуть-чуть постоит, чтобы её завести, надо долго крутить стартер. Такое ощущение, что давление в топливной магистрали не держится. Куда смотреть, что чинить?
Re: Airtrek: Проблемы с заводимостью, не заводится!
Цитата:
Сообщение от Сергий 13
Но до этого не дерголо, не "троила", раз и пипец.... не нормельно, спасибо вам кто дал и может дать советы.:
Насос так и умирает. А если он еще и воздуха хорошо хапнул....
Добавлено через 8 минут
Цитата:
Сообщение от rluk
Скорее всего насос. У меня также внезапно умер. Если хочешь удостовериться, сними лючок под задним сиденьем и кинь питание на клемму бензонасоса (плюс - правый ближний, минус - левый ближний, если смотреть от левой пассажирской двери). Если жужжит - значит не он.
У меня вопрос другого плана, но из той же области: после того, как машина заглушена и чуть-чуть постоит, чтобы её завести, надо долго крутить стартер. Такое ощущение, что давление в топливной магистрали не держится. Куда смотреть, что чинить?
Опять, или насос перегревается, или датчик распредвала глючит.
Re: Airtrek: Проблемы с заводимостью, не заводится!
Вчера завелась, снял лючок, постучал по бензанасосу, подергал клему, поменял предахронитель на новый, и все зроботало. Не люблю ког да авто выделовается
Re: Airtrek: Проблемы с заводимостью, не заводится!
Цитата:
Сообщение от Сергий 13
Вчера завелась, снял лючок, постучал по бензанасосу, подергал клему, поменял предахронитель на новый, и все зроботало. Не люблю ког да авто выделовается
Пред целый был? Если да, то менять насос. Иначе, часто придется с пинка заводится
Re: Airtrek: Проблемы с заводимостью, не заводится!
Цитата:
Сообщение от Dramwer
Опять, или насос перегревается, или датчик распредвала глючит.
говорят, какой-то клапан есть в блоке насоса. Куда смотреть?
С датчиком распредвала всё в порядке. Проблема появилась после неоднократного демонтажа\монтажа насоса за последние 2 недели. Может, если клапан есть, то в него что-то попало в процессе?
Re: Airtrek: Проблемы с заводимостью, не заводится!
Цитата:
Сообщение от rluk
говорят, какой-то клапан есть в блоке насоса. Куда смотреть?
С датчиком распредвала всё в порядке. Проблема появилась после неоднократного демонтажа\монтажа насоса за последние 2 недели. Может, если клапан есть, то в него что-то попало в процессе?
Re: Airtrek: Проблемы с заводимостью, не заводится!
В общем, хелп ми плиз!!!
Не заводится.
Дело было так:
1) Сначала глючил насос (некачественно перепаяли клеммы и они со временем отвалились). Клеммы запаял, стало работать.
2) Через короткое время, чтобы завестись, стало надо стартер крутить секунд 5. Схватывало при этом не сразу и воняло несгоревшим бензом. Грешил на обратный клапан в насосе (насос бошевский, аж за 1700р, стоял полтора года).
3) Позавчера машина встала. Не заводится. Не схватывает даже. Опять грешил на насос. Купил новый (какой-то аналог нашего производства в маленькой коробочке даже без инструкции ))). Приехал к машине, попробовал завести - завелась, сволочь!!!! Ну думаю, ладно, доеду до дома, завтра по светлоте заменю насос, раз купил. Заодно проверю проблему обратного клапана из п. 2. Проехал с километр - заглох на ходу. Поменял на обочине насос на новый (я его уже с закрытыми глазами перебрать могу, скотину)))), всё собрал, подключил - НЕ ЗАВОДИТСЯ!!!!! Снял напорный шланг (причем бенза из него не вылилось нисколько), дернул стартер - бежит. Причем струя явно веселее, чем у предыдущего насоса была (мне в магазе так и сказали, что насос, который я купил, давит больше бошевского). Подключил напорку обратно, попробовал завестись - завелась с полоборота!!!
4) ОК, еду веселый домой. Машина едет веселее (может вправду из-за возросшего давления топлива) А Москва, блин, большая.... Короче, заглох я прямо на ходу в туннеле на новой риге (кто местный - оценит)))) Причем никаких стуков-звяков не было, просто отключился двиг и всё. Проверил все предохранители (под рулем и около аккума в коробке) - целые вроде (по светлоте еще посмотрю). Даже не схватывает. Думал, может свечи как-то залить умудрился - снял клемму с насоса, покрутил несколько раз вхолостую, подключил насос обратно - все равно не заводится, даже не схватывает. Опять проверил напор - бежит. Опять попробовал завести - ХРЕН. Уехал в итоге первый раз в жизни на эвакуаторе )
Если бы проблема была со свечами или катушками - все 4 одновременно вряд-ли из строя бы вышли. Свечи я, конечно, поменяю, но не думаю, что это поможет. Да, бенз в баке есть! )))) Еще, кстати, неожиданно начал глючить датчик уровня топлива - когда показывает, что его четверть бака, его в этот момент уже нет совсем.
Дроссельная заслонка почищена месяц назад до блеска аки яйца у кота (все проблемы с этим связанные ушли).
Завтра гляну ремень ГРМ и датчик коленвала (как его проверить?).
Вопрос - КУДА ЕЩЕ СМОТРЕТЬ??? Неохота тащить в сервис, вдруг дело простое.
З.Ы. Колеса пинал! )
Последний раз редактировалось rluk; 15.10.2014 в 01:10.
Re: Airtrek: Проблемы с заводимостью, не заводится!
rluk,
Датчик коленвала, распредвала, метки ГРМ, предохранители.
Датчики осциллографом проверяются. Так что, все таки придется в сервис тащить машину. У тебя же там МЕК есть. Он по митсубиси гуру.