Помимо фейс-лифтинга "Jet-Fighter grille" (стиль Lancer X) Outlander GT будет иметь усовершенствованную систему полного привода S-AWC от Lancer Evolution и заниженный для лучшей устойчивости в поворотах клиренс. Возможны ещё отличия.
В этой теме будем обсуждать именно эту модель (которая скорее всего, никогда не будет официально продаваться в России). Поэтому ЗДЕСЬ нет смысла рассуждать о ценах.
Было бы лучше, если Митсубиши опирался на первый Аутландер в плане кузова, но немного "накачал" бы его так, чтобы он был похож на Мерс МЛ. Или чтобы задняя часть машины "скатывалась" как в БМВ Х6. Ну это так, чисто визуально, навскидку.
В настоящий момент его появление вообще маловероятно на российском рынке - дорогой очень получается. В Покемонии (и в США) GT продаваться будет (в Покемонии 100%)
А вот Outlander XL с фейслифтингом и новым для модельного ряда Outlander XL двиглом ждите в ближайшем будущем (конец 2009, но скорее всего начало 2010). Рольф продает 08 год со скидкой, но ведь еще стоит квота на 09 год (который продается, но вяло) Единственная надежда на то, что повышение пошлин окажется действительно временной и связанной с кризисом мерой.
добавка: обновленный Outlander XL - бензиновый двигатель 2.0, с мордой "jet fighter grille ", передний привод, передняя панель будет обшита мягкой кожей. Цена должна быть адекватной.
Да мне и 2,4 двигатель не вставляет ни разу, хоть с мордой от Майбаха...., а тут совсем маразм в 2.0 литра!!! Жесть!.. Это для кого? Для блондинок паркетник?
Да мне и 2,4 двигатель не вставляет ни разу, хоть с мордой от Майбаха...., а тут совсем маразм в 2.0 литра!!! Жесть!.. Это для кого? Для блондинок паркетник?
Ну покупают же люди Кашкаи, Икстрейлы, ГрандВитары, CRV и проч. с двигателем 2 литра. И ничего, ездиют.
А "по мне" или нет - дело сугубо индивидуальное кмк и я не стал-бы особо возбуждаться по этому поводу.
Думаю, что 2л Outlander GT с мордой от Лансера - нормальный downshift и расширение существующей ниши в сторону бюджетных моделей.