Dark-Angel, да не за что)
Вы сами себе противоречите..Только что писали про молоко и творог) Хорошо я изменю формулировку) То что предлагают тут, это прошивка собранная из разных официальных прошивок для разных блоков) Возможно со своей калибровкой..Но все плюшки взяты и перенесены в одну прошивку.
Пы.Сы..я только начал интересоваться этим вопросом) Один чиповщик сказал(общался по телефону), что нам вообще тут по ушам ездят..уж простите, я ,конечно, не доверяю его словам на 100%(так как не владею полноценной информацией), но сомнения он в мою душу посеял.. Да и понятно, что каждый кулик своё болото хвалит..Вот и хочу разобраться..
да в данной ситуации 3 литра альтимейт не было-б.. был-бы другой производитель.. если вам хочется кичеться авто, то возьмите бентли.. все будут за километр видеть что вы крут... одобрили кредит на бентли.. это-ж круто...
у нас немного разное воспитание и восприятие мира. митсу молодцы что выпустили минималку. у вас другое мнение. ну и флаг в руку.
мне кажется что митсу надо было подойти более гибко к вопросу опций, хотя в наше нестабильное время может и не актуально делать предзаказ на производство.. рольфу проще продавать готовые комплектации..
да в данной ситуации 3 литра альтимейт не было-б.. был-бы другой производитель.. если вам хочется кичеться авто, то возьмите бентли.. все будут за километр видеть что вы крут... одобрили кредит на бентли.. это-ж круто...
у нас немного разное воспитание и восприятие мира. митсу молодцы что выпустили минималку. у вас другое мнение. ну и флаг в руку.
мне кажется что митсу надо было подойти более гибко к вопросу опций, хотя в наше нестабильное время может и не актуально делать предзаказ на производство.. рольфу проще продавать готовые комплектации..
Эко режим не был самоцелью. В рамках установки/активации FCM/ACC получил еще и ECO-Mode. Благодарности Александру ака Dark-Angel за кнопку, Андрею ака andrej12 за активацию.
По дороге в Москву ECO- режим толком испытать не получилось. На скорости 150-160км/ч листики с "дерева" ECO-Score облетают.
Уже в Москве посмотрел что же происходит в ECO режиме. Все, на самом деле, довольно просто. Режим меняет отклик педали газа. Ее чувствительность в первой половине хода снижается, педаль становиться "растянутой". Одинаковое по глубине физическое нажатие педали даст отсчет 15-20%, то в ECO это будет 5-10%. Этакий педаль-антибустер. Соответственно машина реагирует на газ плавнее, меньшее открытие дросселя требует меньшего обогащения, вот и экономия. Отсюда еще одно наблюдение: ECO-режим не актуален для езды на круизе. Что на обычном, что на адаптивном. Там мозги мотора сами шевелят дросселем в соответствии с задачей.
При включении ECO-режима система полного привода тоже переходит в экономный режим, но вручнуй можно выставить любой нужный.
Кроме экономии топлива у ECO-Mode может быть еще одно применение. При езде по бездорожью такая "растянутая" педаль газа позволит точнее дозировать момент и избежать пробуксовки. В ЭКО мотор реагирует так же как в режиме "Снег" (он есть на машинах с S-AWC). Вся разница в том, что для ЭКО можно выбрать любой режим работы полного привода. По умолчанию сразу включается 4WD-ECO, но ничто не мешает переключить полный привод хоть в авто, хоть в лок. Мотор в ЭКО, полный привод в Лок, коробку-в L и вперед.
При всем при этом "полное нажатие" педали, те отсчет 100% с датчика положения педали газа по прежнему доступен. То есть ничто не мешает ехать в ECO быстро. Просто топтать педаль придется глубже. Ну и экономии не выйдет.
Так же при включении ECO климат может переходить в экономичный режим, это настраивается с W13.
Насколько ECO-mode экономичнее обычного режима пока сказать не могу. Банально не получилось провести корректное сравнение — трафик рваный, поездки короткие. Но как дерево обрастает и сбрасывает листву наблюдаю регулярно)))
Мини-отчет.
"Испарился" в городских джунглях первый бак топлива,однако результат порадовал,10.4л./100км. вместо предыдущего показателя 11.7л,при средней скорости 28км./ч.Данные цифирки - это средний расход,предпоследний раз обнулял год назад(активировал "допы"),последний раз,на прошлой неделе после активации ECO-mode.Супруге нравится,да и мне в общем.Почему в общем?Несколько дней ушло на адаптацию к "растянутой" педали акселератора,как собственно и к самой прошивке("игрался" с кнопкой вкл./выкл. ECO-mode и эластичностью двигателя)
Спасибо,Kidanov!
P/S Олег,жду в личку результаты "вскрытия" моего предыдущего прошитого моторника,полагаю завтра ты его получишь на почте!Очень интересно,что "натворили" местные кулибины...
Последний раз редактировалось Эдуард; 10.09.2015 в 22:33.
Можно для начала схемы сравнить в факе наши и тех, у кого с завода эко.
потом определить какие блоки различаются у автомобилей. Поискать такие блоки, попробовать их поменять итд итп...
насколько я себе представляю поиск неизвестного в авто.
ну или сидеть и ждать, хотя даже без оборудования можно многое найти и сделать, например хотя бы перепробовать блока парктроника , ты знаешь о чем я)