Re: Монопривод или полный привод: что имею, о чем мечтаю?
Я взял машину по необходимости - предыдущую раздолбал впившийся в корму бензовоз. Однако если бы не нашел Митсубиси 4WD, то, полагаю, взял бы Мазду СХ7 или что-то подобное. Уверен, что за нежелание убирать снег во дворах нашей управе кто-то из автопроизводителей башляет...
Однако уверен, что для моих поездок (не будь этих зимних напрягов) вполне бы подошел 2WD.
Re: Монопривод или полный привод: что имею, о чем мечтаю?
Цитата:
Сообщение от Incognitoff
А зачем для 50-ти метров грунтовки и для съехать с трассы пописать-покушать большой клиренс?
С такими задачами даже ярис моей жены справляется на ура, а у него клиренс ого, в смысле ой-йо!
Уважаемый! Вы все пункты прочитали, для чего мне нужна такая машина? Или у Вас только пописать отложилось...
Вы хоть раз в отпуск по трассе ездили? Бывают такие съезды, что Ваш ЯРИС на пузе будет как черепаха колесиками крутить!
А мне нужно не только съехать, но и проехать подальше от трассы. А там такие колеи после фур бывают... Или Вы гадите прямо у трассы?
---------- Добавлено в 22:32 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 22:25 ----------
Цитата:
Сообщение от RedRed
Если исключить излишний сарказм, то согласен!
И вижу в этом лишнее подтверждение правоты малочисленных (относительно) сторонников монопривода. Я про правоту выбора...
Если человек выбрал для себя монопривод, опробовал его в зимних и летних условиях и при этом не пожалел о своем выборе, значит - он прав! Значит выбрал авто для тех условий эксплуатации, под которые и планировал. Берите хорошую резину и не издевайтесь над автомобилем...
Смешно ставить вопрос о том, что лучше, безотносительно к индивидуальным потребностям. Каждому - свое!
P.S.
1. Жаль только, что обсуждение личных пристрастий часто меняется на необоснованные оскорбительные выпады.
2. Поражает упрямство, с которым некоторые пытаются насадить остальным свою точку зрения. А надо ли?
Правильно сказал! Мы лишь отстаиваем свою точку зрения на право существования машины с 2ВД. И никому не навязываем 2ВД покупать. Хотя некоторые владельцы 4ВД упорно навязывают, что без полного привода ездить нельзя.
Re: Монопривод или полный привод: что имею, о чем мечтаю?
[QUOTE=Shturman90;1113983]Уважаемый! Вы все пункты прочитали, для чего мне нужна такая машина? Или у Вас только пописать отложилось...
Вы хоть раз в отпуск по трассе ездили? Бывают такие съезды, что Ваш ЯРИС на пузе будет как черепаха колесиками крутить!
А мне нужно не только съехать, но и проехать подальше от трассы. А там такие колеи после фур бывают... Или Вы гадите прямо у трассы
Re: Монопривод или полный привод: что имею, о чем мечтаю?
http://mitsubishi-motors.com.ua/mode...nder-xl/price/ Вот посмотрите. По-моему проблема в том, что нельзя купить 4ВД без автомата, датчика, света, противотуманок, дополнительных подушек и лучших сидений из-за чего к прайсу добавляется 5800! Если была бы комплектация без наворотов 4ВД с разницей 1000-1500 у.е., то и спор был бы менее ожесточенным и выбор было бы проще сделать...
Re: Монопривод или полный привод: что имею, о чем мечтаю?
Цитата:
Сообщение от Shturman90
Уважаемый! Вы все пункты прочитали, для чего мне нужна такая машина? Или у Вас только пописать отложилось...
Вы хоть раз в отпуск по трассе ездили? Бывают такие съезды, что Ваш ЯРИС на пузе будет как черепаха колесиками крутить!
А мне нужно не только съехать, но и проехать подальше от трассы. А там такие колеи после фур бывают... Или Вы гадите прямо у трассы?
Не, за почти 30 лет как я за рулем, ни разу не приходилось по трассе проехать
А из всех ваших пунктов я выбрал только те, где как-бы нужен большой клиренс, в остальных он до лампочки.
Если съезд плохой - можно всегда другой найти, трасса ведь. Да и фуры вдали от трассы весьма редко колеи оставляют.
А на ярисе я километры по заповедникам накатывал с его-то клиренсом!
Да, и гадить на трассах я стараюсь в чистых туалетах приличных заправок - там и руки помыть можно, и дамам удобней гораздо, XXI век как-никак...
З.Ы. И я как бы не настаиваю - хватает Вам монопривода - отлично. А я вот попробовал полный, и вижу насколько он отличен, от других
И отлично, когда есть выбор на любой вкус, ещё бы свободный выбор комплектации за разумные деньги.
Re: Монопривод или полный привод: что имею, о чем мечтаю?
Цитата:
Сообщение от Incognitoff
Не, за почти 30 лет как я за рулем, ни разу не приходилось по трассе проехать
А из всех ваших пунктов я выбрал только те, где как-бы нужен большой клиренс, в остальных он до лампочки.
Если съезд плохой - можно всегда другой найти, трасса ведь. Да и фуры вдали от трассы весьма редко колеи оставляют.
А на ярисе я километры по заповедникам накатывал с его-то клиренсом!
Да, и гадить на трассах я стараюсь в чистых туалетах приличных заправок - там и руки помыть можно, и дамам удобней гораздо, XXI век как-никак...
З.Ы. И я как бы не настаиваю - хватает Вам монопривода - отлично. А я вот попробовал полный, и вижу насколько он отличен, от других
И отлично, когда есть выбор на любой вкус, ещё бы свободный выбор комплектации за разумные деньги.
Мне нужна в первую очередь большая, просторная, с большим багажником машина. Везу всегда родне, на Украину кучу всего. А оттуда домашнее соление и варение.
Если я на скорости 130 км/ч буду хорошие съезды искать, снижая скорость, то мне неделю из Мурманска ехать надо к морю... А если хороший съезд, там обязательно куча машин стоит.
На счет туалетов на трассовых заправках... В этих туалетах можно только мужикам стоя пописать, а женщинам там даже присесть страшно, бактерии в одно место напрыгают.
Re: Монопривод или полный привод: что имею, о чем мечтаю?
Цитата:
Сообщение от Shturman90
Мне нужна в первую очередь большая, просторная, с большим багажником машина. Везу всегда родне, на Украину кучу всего. А оттуда домашнее соление и варение.
Да, багажник хорош! Будешь ехать в свой Кривой Рог- заезжай, выпьем мировую!
Re: Монопривод или полный привод: что имею, о чем мечтаю?
Цитата:
Сообщение от Shturman90
Мне нужна в первую очередь большая, просторная, с большим багажником машина. Везу всегда родне, на Украину кучу всего. А оттуда домашнее соление и варение.
Если я на скорости 130 км/ч буду хорошие съезды искать, снижая скорость, то мне неделю из Мурманска ехать надо к морю... А если хороший съезд, там обязательно куча машин стоит.
На счет туалетов на трассовых заправках... В этих туалетах можно только мужикам стоя пописать, а женщинам там даже присесть страшно, бактерии в одно место напрыгают.
Ну против просторного салона и багажника никто спорить, я уверен, не станет, мне и самому нравится.
А дорожные сортиры на заправках - в массе своей отстой, конечно, но начали появлятся и нормальные конторы. В наших краях более менее нормальные это Параллель, Окко, ASI ... Да и бензин на них более-менее порядочный.
А Никон супротив Кенона - ретроградный отстой, стоит только посмотреть на их последний фортель, беззеркалки системы "1" -
Хоть никон и подразделение мицубиси, но истина дороже - канон - наше все!
Re: Монопривод или полный привод: что имею, о чем мечтаю?
Цитата:
Сообщение от хмырь
Никон единственная фирма которая специализируется только по фотоаппаратам,поэтому он дешевле и лучше.
ну не скажите.
и мы тут собирались ограничиться тем, что "у каждого свои предпочтения".
(кстати, имея не менее 4 объективов и тушку Кэнон, все равно считаю, что аналогичный Никон хорош. Но мы покупаем не фотоаппарат, а систему. Так что имея багаж в виде объективов уже сложно сменить всю систему. Переходные кольца не предлагать.
И сорри, коллеги, за оффтоп, это действительно оффтоп.)
---------- Добавлено в 17:18 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 17:15 ----------
Цитата:
Сообщение от Shturman90
Хорошая мысль!
И будешь таки ехать через столицу- милости просим.