Re: Airtrek. Общие вопросы о проблемах АКПП (ОБЪЕДИНЕНО)
ser414, ты не там похоже читал вот тема https://out-club.ru/board/showthread.php?t=24420 в турбо ветке. Короче велкам туда, а то тут насоветуют "алмазную" сварку)) Возможно у тебя раздатка крякнула.
Re: Airtrek. Общие вопросы о проблемах АКПП (ОБЪЕДИНЕНО)
Цитата:
Сообщение от JAP
ser414, ты не там похоже читал вот тема https://out-club.ru/board/showthread.php?t=24420 в турбо ветке. Короче велкам туда, а то тут насоветуют "алмазную" сварку)) Возможно у тебя раздатка крякнула.
гг.. меня меня на работе достали с алмазной резкой и бурением, у меня уже везде все алмазное ))))
Re: Airtrek. Общие вопросы о проблемах АКПП (ОБЪЕДИНЕНО)
Добрый вечер.Раздатку пока не снимал.высветилось N" в режиме "D".Диагностику не успел сделать выходныепришли быстро ).но почему то меня потянуло проверить давление в коробе,снял шланги завёл и давление 0 при оборотах 2500 масло вытекло 30 гр.Вечный вопрос:Что делать?
Спасибозарание.Христос воскрес!!!
Re: Airtrek. Общие вопросы о проблемах АКПП (ОБЪЕДИНЕНО)
Спасибо.Порадывал.А что звуков нет постороних.(ser414 я же говорю у тебя проблема с акпп. "N" говорит о том что проблема в акпп
да и у всех турбовых треках эта вечная проблема.)У меня было машин 35-40 только турбо треки и с пробегам больше 250 000 ,и с коробками проблем не было.Этот упёртый попался Пройдут праздники посмотрю что и как,потом отпишусь
Re: Airtrek. Общие вопросы о проблемах АКПП (ОБЪЕДИНЕНО)
недели две назад почувствовал толчок при переключении на третью, на этом масле проехал 48000 км, масло слегка потемнело, заехал в сервис ,полная аппаратная замена 5925 руб.После замены машину не узнать,толчок при переключении ушел,трогается с места без подгазовки,заодно хотел поменять жижу в раздатке и ЗМ, отговорилиююю,не потемнело,уровень в норме,срок службы 100000 (сервисмены так сказали )
Re: Airtrek. Общие вопросы о проблемах АКПП (ОБЪЕДИНЕНО)
Цитата:
Сообщение от ALGIS
недели две назад почувствовал толчок при переключении на третью, на этом масле проехал 48000 км, масло слегка потемнело, заехал в сервис ,полная аппаратная замена 5925 руб.После замены машину не узнать,толчок при переключении ушел,трогается с места без подгазовки,заодно хотел поменять жижу в раздатке и ЗМ, отговорилиююю,не потемнело,уровень в норме,срок службы 100000 (сервисмены так сказали )
я бы на твоем месте поменял в раздатке и дифе, т.к СТОшникам выгодно что бы твоя машина сломалась, а если ты будет ее вовремя обслуживать они без денег будут )))
Re: Airtrek. Общие вопросы о проблемах АКПП (ОБЪЕДИНЕНО)
это не СТО,а "суръёзный " пункт замены масла,и больше они ни чем не занимаются ,я у них лет семь меняю,обманывать им смысла нет,я сам удивился,все таки копейка лишняя им капала
Re: Airtrek. Общие вопросы о проблемах АКПП (ОБЪЕДИНЕНО)
всем добрый вечер.подключил сканер показало ошибку 23 датчик выходной скорости.сброс не помог,замена тоже.снял коробку раскидал,всё целое и пружина и пальцы.насос проверил в норме-качает.вот фильтр пипец какой грязный.опять вопрос что делать, куда дальше копать???
Re: Airtrek. Общие вопросы о проблемах АКПП (ОБЪЕДИНЕНО)
Цитата:
Сообщение от ser414
всем добрый вечер.подключил сканер показало ошибку 23 датчик выходной скорости.сброс не помог,замена тоже.снял коробку раскидал,всё целое и пружина и пальцы.насос проверил в норме-качает.вот фильтр пипец какой грязный.опять вопрос что делать, куда дальше копать???
Re: Airtrek. Общие вопросы о проблемах АКПП (ОБЪЕДИНЕНО)
Доброе утро.Тот поменял ,да же два с рабочего трека снимал сегодня разберу до конца промоюсобиру поменяю фильтр и вот думаю гидромуфту поменять.У меня есть она но только с коробки у которой пальцы полетели.Очкую немного стружки могут быть."Что делать?"