Штатный радиоприемник Outlander XL имеет ряд дефектов, выражающихся в следующем:
Пропадание высокочастотной составляющей звука
Появление надписи WAIT или SEARCH при переключении на станцию
Наличие посторонних звуков или шумов (оч.редко)
Некоторые особенности, связанные с функционированием RDS, например
Самопроизвольное переключение со станции на станцию (TP-S и PTY)
Самопроизвольная коррекция часов (CT)
Ухудшение поиска частот (AF)
Дефектами не являются, а устраняются переключением соотв. установок в положение OFF меню настройки (нажатие и удержание правого круглого регулятора на панели)
C 01 декабря 2009 года производится замена головного устройства на станциях ОД>>>
Как поступать, если на техстанции ОД "делают круглые глаза" или "не в курсе" или "не считают WAIT проблемой, существенной для рассмотрения": >>>
Номер информационного бюллетеня о замене: ТЕХ-09-005 (его можно называть инженерам по гарантии у Вашего ОД)
Решение проблемы на Lancer клубе - >>>
Последний раз редактировалось chindiasov; 17.05.2010 в 11:35.
Причина: add
И причем здесь Лада-Калина в качестве аргумента? Мнения владельцев по поводу кнопок на руле разделились примерно 50/50.
Объяснение простое: если часто ездить в междугородние поездки - толку от "домашних" частот, занесенных в память ?
если внимательно почитать данную тему, которая ВСЯ И ЦЕЛИКОМ посвящена этому вопросу, то станет понятно, что проблема существует, но не имеет решения на текущий день. Даже в Европе и США.
писать претензии в сложившейся ситуации - необходимо. Именно они дадут СТАТИСТИКУ. Иначе получится действительно, "наматывание соплей на кулак".
*** чёрт возми, так я и спрашиваю (ветку почитал если что) ктото писал вообще официально претензию а не нудел у стойки дурочки-приемщицы ? официальный ответ получен ? какой ? можно его увидеть чтобы учесть это при написании своей претензии ? а я имею желание именно официально написать претензию, иначе не понимаю как можно продавать автомобиль за такие деньги с такими проблемами, все таки это не москвич и не ваз и денег стоит других, а звучит ну в точности как копейка и ваз-2108. Простити конечно.
машинка выпуска 2008, радио и МП3
штатное радио работает отлично.
Субъективно чувствительность приема выше чем у прочих фирменных Кенвудов и т.д.
Почитав эту ветку хотел после получения машинки менять....после первой поездки передумал..
Такая же беда и на Ситроене. Функции РДС отключил сразу же, так как знакомо по другим аппаратам, но звук все равно плавает. Иногда при запуске двигателя пишет "search".
У меня вообще нет проблем с радиоприёмом (машинка выпуска апреля 2008). Ни срыва частот, ни search не наблюдаю. На других приёмниках бывало такое когда-то. Первое бывало при очень сильном сигнале и тесноте в эфире. Последнее говорит о том, что слабый сигнал станции потерян и приёмник ищет его. Передатчики разных радиостанций имеют разные мощности, поэтому и уверенность приёма их на одном расстоянии разная. Из своего опыта могу сказать, что обычно такие проблемы возникают при плохом согласовании антенны и приёмника. Надо бы использовать более длинную антенну, если вы за городом, и наоборот, более короткую, если вы рядом (в прямой видимости) с вышкой. У меня на старом Спейсе антенна выдвигалась из левой передней стойки, было очень удобно, даже на ходу рукой можно было отрегулировать. Антенна на Ауте вроде бы может наклоняться к крыше или задираться вверх. Это тоже должно влиять на её эффективность. За городом надо попробовать её задрать вверх, а вблизи от передатчика - прижать к крыше. Сам попробовать не могу - почему-то всё отлично работает везде. Антенна стоит у моего Аута под 45 градусов вверх
Кнопки переключения управляют не только радиоприёмом, но и перебором песен на СD. Мне показалось вполне логично и удобно. И зачем постоянно переключать станции? Как будто они сильно отличаются друг от друга. Вот за городом как раз приходится искать "неродные" станции на ходу. Так что и тут у Аута всё ОК, ИМХО.
Уменя машина тоже апрельская. Проблемы есть. Правда, отключение режима AF здорово помогло. А у Вас, я думаю, проблем нет по причине того, где Вы живете. Уже говорили о том, что проблемы, в основном, в больших городах, где много радиостанций и частоты их находятся рядом.
Уже говорили о том, что проблемы, в основном, в больших городах, где много радиостанций и частоты их находятся рядом.
А не подскажете, сколько станций в Питере на диапазоне FM?
У нас 7 шт. Частоты 99,7; 101,4; 102,2; 102,9; 103,4; 103,9; 104,9
"Расстояние" между ними минимум получается 103,9-103,4=0,5 МГц. У вас меньше, чем 0,5 ?
У вас получается минимум 0,4 МГц, что не намного отличается от нас. Само количество станций не так и важно, важно именно расстояние между ними. И оно, скорее всего, не может быть меньше установленного правилами использования эфира.
В выходные специально съезжу прямо к телевышке, проверю приёмник ХЛя.
помимо обычного радио в Москве очень много разных помех другими источниками. поэтому радио часто "плавает": то глухой звук, то звонкий.
Это работа шумоподавителя. Когда сигнал слабый (а помехи как раз слабее радиостанций), уровень высоких частот рубится, поэтому шипения в приёмнике не слышно. Если когда-нибудь пробовал включить старый транзисторный приёмник на УКВ между станциями или старинный телевизор на пустой канал, там было слышно сильное шипение, т.к. тогда в аппаратуре шумодава не было.
Когда сигнал станции слабеет (от преград типа сплошных рядов бетонных высоток или экрана в виде переплетений трамвайных-троллейбусных проводов), то шумоподавитель режет звуку высокие частоты. Вот и становится глухой звук. Проехал преграды, сигнал стал мощнее - звук стал звонче.
А, да, у нас в городе домов выше 16 этажей нет вообще. Большинство 9-10 этажей. И стоят не очень плотно. И трамваев нет, а троллейбусы не на всех улицах, проводов намного меньше. Поэтому и с приёмом проблем нет.
Вспомнил анекдот:
У нас всё как в Москве. Только дома пониже, да асфальт пожиже
а у меня плавает когда на месте стою
но троллейбуса рядом нету.
наверное - самолёты ..
Если самолёты, то после них плавает что-то другое
На самом деле и другие автомобили, проезжающие рядом, могут служить преградами или отражателями для радиоволн. Поэтому приём будет непостоянным, даже на месте стоя. Вот в лесу такого не получится.
Если только у вас самолёты не...