На оригинальной жиже, ещё залитой с завода, на пробеге в районе 50 тыщ. шланг начал потеть, уровень упал ниже максимума, потом жижу поменял на Dexron 3, шланг таки мокрый, но пока уровень в норме! Будем посмотреть!)
Уже писал ранее про беду со шлангами гур. В Самаре на заводском шоссе 9 у магазина аверс делают. Контора занимается шлангами для спецтехники. 89874445534 Тимур или Артём не помню как зовут парня. Минут 20 и нет болячки))) :hat:
Я заменил шланг на какой то с гидравлики.Штатный шланг снял,отрезал болгаркой около опресовки с обеих сторон,в магазине гидравлики по с/х технике подобрал по длинне и диаметру шланг,он идёт с двух сторон с гайками на концах,купил тамже два переходника . Одним концом переходник приваривается к обрезку трубки от родного шланга,на другой конец наварачивается с/х шланг.Теперь что бы заменить шланг достаточно отвернуть две гайки на шланге и купить такой же шланг.По деньгам обошлось примерно 2-2,5 тыс,это с работой сварщика.
Всем привет. А вот интересно, проблемма шланга ГУР на наших авто очень распространена. И пути решения ее не конкретны. Кто то перепрессовывает шланги с какой то гидравлики, но результат не всегда предсказуем. Если учесть что шланги на европе и америке, а так же 2 литровых версиях разные, может ктото пробовал "приколхозить" шланг от другого авто. Например хюндай туссан. Или перепрессовать его вместо нашего. Просто это проблемма и меня не обошла стороной. Тему осилил но конкретики не нашел. И почему на америкосов такие ценники на эту деталь?(((((
@Tigresska, это уже скорее всего "вопрос религии"... Можно контракт поставить и через неделю поехать за еще одним, а можно и на новом неоригинале "нагреться"...
Добавлено через 1 минуту @Denistinger, может поздно отвечаю, но он стоит 7500 в одном из известных интернет магазинов. Смысл в покупке за 7000 тыс и беготней с пересылкой.
ИМХО конечно...
смотрю уже и аналоги появилисья, с ценой 4-5т.р.
RU100466M RUEI
AS1275 ASPARTS
ZVMN46 ZZVF
MTMN0100466 DOMINANT
DE100466M DEPPUL
Вопрос на сколько их хватит.