Теперь проверьте давление на холодной шине. Шина нагревается, давление растет.
Пока все разгрузил, остыла уже.
После ночи на 0,05 бара сегодня меньше, но сегодня 0 а вчера было +6.
Сегодня проехался на новой резине на работу - 25 км.
По тому же маршруту на минимум 1 литр меньше, и это на зимней резине. Нужно понаблюдать, потому что сегодня туман, ехал очень не равномерно....
Плюс шума нет почти. Но учитывая что это липучка с очень грубым (тракторным) протектором можно сказать что шума нет вообще.
Разгон легче стал. Да и машина стала казаться легче, мягче.
Управляемость немного пострадала, но не критично для зимы. И внешний вид поскромнее, но в тоже время более внедорожнее стал что ли ;-)
По весне стоковую летнюю продам и куплю что-то более приличное;-)
Всем добрый день.
Подскажите, диски какого производителя лучше выбрать ?
Кратко о ситуации: купил в прошлом сезоне на зиму Реплику. Изначально все 4 шт еле отбалансировали. Отъездил сезон, в этом году, уже вообще не поддаются балансировке. Все 4 кривые. (не гнул, не бил, не мял, по кочкам не ездил - машина на обкатке еще была)
Поэтому либо прокатывать эти - не уверен что поможет, либо скорее всего буду покупать новые. Подскажите какие лучше брать, реплику не рассматриваем - еще раз отдавать 15р в никуда нехочется
@Vovk, вот блин, а я себе к новой машине на зиму новую реплику прикупил... Посмотрим весной на них. А у вас какая реплика, в каком дизайне? 18" ? (Хотя за 15000, наверное нет).
А по вашему вопросу, объективно, лучше оригинала нет. Я себе пока диски искал, на нашем форуме и на авито много вариантов видел (таких, как на вашей аватарке в том числе).
@IVCHA, ответ ни о чем. Статьи про тесты я и сам могу почитать. Хотелось узнать мнение форумчан.
@bkmz85,
Дизайн почти как у родных, модель (номер) не помню. Стоили по 4 т. за диск.
Родные, безусловно, вне конкуренции. Но родные у меня 18', а на зиму решил поставить 16'. Поэтому и покупал диски.
Диски всех родных параметров 18", кроме гаек, резина бридж близзак нешиповка 225/60/18.
Добавлено через 4 минуты
Если такую реплику кто захочет, учтите. Гайки хоть и в комплекте, но отличаются: конус, м12х1.5, 34 мм, закрытые, ключ 17. (Родные с площадкой и ключ 21).
Всем добрый день. Подскажите, диски какого производителя лучше выбрать ?
Какой вопрос - такой ответ.
Если бы вы спросили: кто какого производителя дисков предпочитает - это одно, а что там вам лучше выбрать - совсем другое, "лучше у каждого свое".
Задевает или нет?
Расход увеличился?
Как на скорости на трассе ведет себя машина?
Юзаю второй год Blizzak DM V-2 размерность 225/60/18.Касаемо ваших вопросов:
-нет не задевает,даже при max. загрузке 5 чел., плюс в багажник около 50 кг.;
-да, примерно плюс 0,5 л/100км, законы физики никто не отменял;
-весьма стабильно и довольно прогнозируемо, а в городском трафике - мягко и комфортно.
@Vovk, а себе взял реплику H Mi31. Отбалансировались просто отлично. Одна проблема, гайки родные не подходят.
Я себе брал вот такие. Тоже реплика.
Но тут значит больше повезло вам, чем мне. У меня ни один нормально не балансируется. Не фортануло . А гайки к ним у меня в комплекте шли. Только они под ключ на 17.
@lennono, 225/60/18 считаю лучше штатных по размеру. На прошлом XL тоже на него перешёл
1) ничего нигде не задевает
2) расход хз, аут жрет не мало и на штатном размере
3) ведёт себя машина хорошо, но это ещё и от конкретной модели шин зависит
4) мягче !
5) клиренс больше !
6) но спидометр немного врет (это минус)
Всем добрый день.
Подскажите, диски какого производителя лучше выбрать ?
Кратко о ситуации: купил в прошлом сезоне на зиму Реплику. Изначально все 4 шт еле отбалансировали. Отъездил сезон, в этом году, уже вообще не поддаются балансировке. Все 4 кривые. (не гнул, не бил, не мял, по кочкам не ездил - машина на обкатке еще была)
Поэтому либо прокатывать эти - не уверен что поможет, либо скорее всего буду покупать новые. Подскажите какие лучше брать, реплику не рассматриваем - еще раз отдавать 15р в никуда нехочется
поверьте даже реплику подделывать невыгодно .
первый совет поменяйте шиномонтаж.
(нормальном шиномонтаже сначала крутят диски метят а потом с резиной и от того что получится уже смотрят как крутить чтоб минимально вешать грузики.)
второй . при покупке не поленитесь заехать на шиномонтажку и прокрутить диски просто пустые и станет ясно сдавать или обувать.
как у меня было купил зиму в одном "шинном" центре там их и обул.
выехал еле до дома доехал. колбасило и штырило по полной.
заехал к своим так они потом так ржали сказали что за дебил пьяный тебя балансировал.
Добавлено через 4 минуты
зы. скока было машин а их было не мало..
тока пассат был с оригинальным литьем.(борбет)
а так (кик) и его подобные. (и дешево и нормально.)
@lennono, 225/60/18 считаю лучше штатных по размеру. На прошлом XL тоже на него перешёл
1) ничего нигде не задевает
2) расход хз, аут жрет не мало и на штатном размере
3) ведёт себя машина хорошо, но это ещё и от конкретной модели шин зависит
4) мягче !
5) клиренс больше !
6) но спидометр немного врет (это минус)
1 да
2 сильно зависит и от рисунка
3 да
4 да
5 да
6 не врёт, а тютелька в тютельку реальную скорость показывает.