ну mps 3 тоже на палке и заявка до сотни щас не вспомю но она тем неменее сливает треку .........ведьт уже писали что калибр сливает треку где в середине темы точно помню.........
Короче сегодня ехал в автоматическом режиме,на секундомере было 9.5 когда появилась 100 км/ч.Но все таки у меня сложилось ощущение будто первая очень резиновая,будто дросель не впорядке.Сперва почищу инжектор,а там посмотрю на отклик педали газа.И поменяю свечки.Вроде они хорошие по цвету,но поставлю новые.Все больше не флудю .
Короче сегодня ехал в автоматическом режиме,на секундомере было 9.5 когда появилась 100 км/ч.Но все таки у меня сложилось ощущение будто первая очень резиновая,будто дросель не впорядке.Сперва почищу инжектор,а там посмотрю на отклик педали газа.И поменяю свечки.Вроде они хорошие по цвету,но поставлю новые.Все больше не флудю .
Я вот давно понял что будильник все-таки нужная вещь (всмысле датчик буста ) ....в оди день смотрю не едет поменял соленойд да не тот потом поменял соленойд вестгейта опа....опять нормально ...дует.!
Я вот давно понял что будильник все-таки нужная вещь (всмысле датчик буста ) ....в оди день смотрю не едет поменял соленойд да не тот потом поменял соленойд вестгейта опа....опять нормально ...дует.!
Два года тому назад очень радовался когда на пол корпуса до сотни объехал бмв 630. На первых метрах он на полтора корпуса вперед убежал, нол турба взяла свое . Кстати моя в стоке едет 6.9 -7,2 сек.
ну mps 3 тоже на палке и заявка до сотни щас не вспомю но она тем неменее сливает треку .........ведьт уже писали что калибр сливает треку где в середине темы точно помню.........
у mps 3 разгон заявлен 6.1 ... я его обьезжал 2 раза (2х разных)... но меня тут рскулачили, сказали что не реально это...
---------- Добавлено в 16:47 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 16:44 ----------
Цитата:
Сообщение от 0nAir
Я вот давно понял что будильник все-таки нужная вещь (всмысле датчик буста ) ....в оди день смотрю не едет поменял соленойд да не тот потом поменял соленойд вестгейта опа....опять нормально ...дует.!
Согласен) тоже соленойд WG менял, тоже датчик поставил после этого)...
должен сливать треку он. момента чуть больше, а массы на одну лошадиную силу аж на полкило больше...
аа, млин- не туда глянул. вес у него почти такой же, как у нас. и до стони он 6.7... тогда да, уедет он от нас не напрягаясь- у него ж еще палка...
почему уедет то?передний привод же....либо равны либо трек уедет..
Да разгон 9.5 это чето совсем фигово.....у тебя сток полностью или прошивался,глянь ГРМ по меткам может на один зуб перескочил...чек не горит?9.5 это что-то с чем-то....на всякий пожарный уровень атф в акпп глянь...я однажды поехал на минимальном уровне передачи втыкались аж через 5секунд))))))
У товарища Субару http://catalog.********/subaru/legacy_wagon/20917/ переодически устраиваем покатушки при более менее равных условиях ,1 чел в машине, старт с одной педали, так вот. пока что я где-то на полтора корпуса выиграл 3 из 3 заездов , катаемся так где-то раз в 3 месяца
ха....только не надо про RS с бутофорскими сеточками на крыльях где диффузоров нету на самом деле)))
Я читал как минимум три журнала и смотрел передачу по ящику где фордовцы уверяли что RS чем скубиду и лучше чем ЕВО X и говорили что он порвет двоих и по прямой и на треке ........и что же??? он просрал и по прямой и на треке!!! и кому верить.... я честно не пойму откуда цифры 6~у mps и 6 у honda civic type r и как производитель их замерял может на сликах??? а может на драг с клеющем покрытием проверяли ??? или как я не пойму! я точно знаю что летом mps сливает молчу про 6-ку!!! про зиму вообще разговора нету.....
как то был разговор о л.с что их снимают с маховика..так вот парень на хонде тайп р(левый руль) где заявлено 201 л.с протестил на стенде..результат 170 сил!!я так понимаю весь яп автопром снят с маховика что ли?
---------- Добавлено в 06:27 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 06:25 ----------
леха как у тебя дела с лексусом рикс 350-400 обстоят?если делал его то как?(с какой передачи уходишь?)
само собой с маховика- они ж спеки двигателя дают и его лошади на маховике. а сколько мощности теряется на навесном, в трансмиссии и т д- это уже зависит от каждого конкретного авто.