Для тех у кого руль крутится легко. На насос ГУР подходит провод к перепускному клапану. Почистите клемму и возможно будет счастье.
У меня контакт был окислен донельзя, зачистил и смазал - вроде руль потуже стал на скорости и соответственно меньше отдавать стало на неровностях. Для теста отключите провод вообще, а потом подключите - разница должна быть.
Добавлено через 15 часов 33 минуты
Небольшие исправления дополнения к посту выше, клемма на датчике давления управляет оборотами двигателя при увеличении нагрузки на ГУР. За счет того, что обороты двигателя меньше проседают руль тяжелее.
Если я правильно понимаю конструкцию нашего ГУР, то она простая как дверь - без электронного управления производительностью насоса. Управляет давлением клапан поддержания давления в насосе. По сути этот клапан подпружиненная игла изменяющая пропускное сечение маслопровода к рейке для поддержания давления. При повышении оборотов эта игла начинает двигаться и уменьшает сечение маслопровода к рейке (избыток давления стравливается по малому кругу через бачок ГУР), таким образом давление в системе ГУР уменьшается относительно того, что выдает насос на больших оборотах - руль тяжелеет. При снижении оборотов двигателя - сечение в сторону рейки увеличивается, руль становится легким.
В случае подклинивания этого клапана как я понимаю могут возникать проблемы с легким или тяжелым рулем. Ну и от избытка давления могут течи возникнуть в шлангах ГУР.
PS. Теоретически при небольшом подклинивании клапана-регулятора можно стоя на месте поднять обороты двигателя тысяч до 3000-4000 и покрутить рулем влево-вправо несколько раз. Давление жидкости в ГУР должно заставить клапан сдвинутся с места и уберет небольшие загрязнения на нем. Естественно если он уже не намертво заклинил.
замена рейки на спасет. В соседней ветке по ауту 3 человек написал, что ему меняли и ЭУР и рейку, помогло, но через 2 недели всё вернулось.
У самого Аут 3, проблемы с рулевым такие же
замена рейки на спасет. В соседней ветке по ауту 3 человек написал, что ему меняли и ЭУР и рейку, помогло, но через 2 недели всё вернулось.
У самого Аут 3, проблемы с рулевым такие же
Если это действительно в рейке люфт, то спасет. Наш коллега на 3-х литровом XL поменял рейку, теперь говорит ездить можно, и не рыскает.