Официально объявляю о возможности прошивки (чип тюнинга) автомобилей Аутлендер 3.
Поскольку по мотору/коробке автомобиль практически копия XL, ожидаемые результаты для 2.0 - 160/220 (л.с./н.м.), для 2.4 - 184/250 (л.с./н.м.), снижение расхода по трассе до 1л/100км, меньшая реакция на кондиционер, лучшая эластичность двигателя.
Более подробно можно читать у XL'ей >>>
Перепрограммируются ЭБУ мотора и вариатора. Всё делается через диагностический разъем в течение 30 минут (с запасом), соответственно на выезде делается без проблем.
Дилер не видит изменений в ПО.
Спасибо первопроходцам, отзывы которых есть здесь >>> , с ними процесс происходил дольше и сложнее.
Также можно одновременно подключить любые доп. функции (если одновременно с тюнингом, то будет хорошая скидка).
Сделать можно у меня в Москве >>> и в Нижнем Новгороде, у Алексея (Glance) >>> стоит это 6000 руб.
Если есть вопросы, пишите мне в ЛС, времени сидеть на форуме практически нет.
Сегодня прошился у Дмитрия, перевелся на 95 бензин. Включил допы. Впечатления от машины стали более радостными . Расход по трассе стал 7 литров, а иногда показывал 6,8. Дмитрий спасибо!
а как машинка себя ведёт в период обката после Чиповки? Дёргает, рвёт тупит?
Что-нибудь происходить на пониженных после чиповки (если ползать на полном приводе внатяг по грязи)?
а как машинка себя ведёт в период обката после Чиповки? Дёргает, рвёт тупит?
По словам Дмитрия никакой "обкатки" нет Типа, сел и поехал. В чем я сегодня имел возможность убедиться лично. К сожалению полностью "испытать" авто не удалось, дорога не позволяла. Но отмечу главное, что сразу заметно - "задумчивость" ушла, теперь авто едет сразу "за педалью". В пробках все норм - "не дергает, не рвет, не прыгает". Пока впечатления только положительные. Завтра прокачусь до дачи, проверю на обгон и на расход).
Еще раз спасибо Дмитрию за работу .
Цитата:
Сообщение от ushakofff64rus
Попробую поднят вопрос по поводу чиповки в Саратове ну или где нибудь рядышком? Дмитрий или Алексей не собираются случайно в наши края?
Завтра прокачусь до дачи, проверю на обгон и на расход
Проверил?
Дим, если не сложно, о впечатлениях вкраце.
Ну и справочно о расходе топлива. Не особо важно, просто интересно: разговоры об уменьшении расхода - миф или реальность
Проверил?
Дим, если не сложно, о впечатлениях вкраце.
Ну и справочно о расходе топлива. Не особо важно, просто интересно: разговоры об уменьшении расхода - миф или реальность
Но! Я уже говорил, что в технике ни бум-бум, однако даже мне понятно:
если лучше хватает и разгоняется на низких оборотах, то нет нужды (часто) выжимать 6000. Чем ниже обороты, тем меньше расход.
ИМХО, особенно должно проявляться на трассе (обгоны, перепад высот). Что, собственно, автор идеи и продекларировал в первом сообщении топика.
А тянет за счет чего? Если на низах лучше тянет значит и расход на низах должен быть больше.
какая-то нелогичная логика...
расход выше из-за того, что машина на низах не тянет и приходиться раскручивать двигатель до более высоких оборотов, на которых и расход соответственно выше.
а кто сказал, что энергии от топлива столько же после чипа?
Для того и чип, чтобы эффективнее сжигать то, что до этого "не очень горело" ...
разве нет?