Re: Outlander. Стук передней подвески и его устранение
Цитата:
Сообщение от Aleks89
не чего критичного не нашли кроме как подпотевших аммортизаторов. Я склоняюсь больше к рычагу и шаровымб так как амики не могут же помереть за год експулатации и 15 тыщ пробега или могут ?
Легко, смотря что ставил, тем более в такие морозы.
Добавлено через 3 минуты @pavel4402,
Цитата:
Сообщение от pavel4402
амортизаторы в норме
Откуда такая уверенность? Амортизаторы стучат аж бегом, даже без каких-либо внешних признаков неисправности.
Цитата:
Сообщение от pavel4402
Могут так стучать рулевые тяги? Ставили CTR, пробег на них 50 тыс.
Запросто, тем более на саратовских "тояматоканава" направлениях.
Последний раз редактировалось madmax181; 09.02.2017 в 12:37.
Re: Outlander. Стук передней подвески и его устранение
Цитата:
Сообщение от madmax181
Легко, смотря что ставил, тем более в такие морозы.
Добавлено через 3 минуты @pavel4402,
Откуда такая уверенность? Амортизаторы стучат аж бегом, даже без каких-либо внешних признаков неисправности.
Запросто, тем более на саратовских "тояматоканава" направлениях.
Ставились Кояба вкруг, откуда уверенность? ну хотя бы в том что сколько я не покупал коябу не менее двух лет она всегда ходила даже при такой температуре.
Re: Outlander. Стук передней подвески и его устранение
@pavel4402, Он может выталкиваться, может не выталкиваться - это не показатель. Стучат внутренности амортизатора. Если хорошо раскачивать машину, желательно не одному, вы этот стук услышите.
Re: Outlander. Стук передней подвески и его устранение
Цитата:
Сообщение от pavel4402
Летом я снимал оба аморта, менял пыльники. Шток у них ещё отлично ходит, сам выталкивается.
Рычаги ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ точно хорошо затянуты в посадочных местах?
Очень часто переднее крепление рычага (где ГОРИЗОНТАЛЬНЫЙ, длинный сайлент) плохо зажимается в посадочных местах подрамника, начинает прокручиваться и получаем износ металла самого подрамника, отсюда стук.
Проверяем на вывешенной стороне монтировкой.
Желательно снять рычаг с этого крепления и осмотреть эти места подрамника и принять меры по устранению...(насечки, выравнивание поверхности).
Затягиваем соответственно в опущенном (нагруженном ) состоянии
Re: Outlander. Стук передней подвески и его устранение
@Lordaa, было где то записаны номера всех трех втулок, с разными диаметрами, но к сожалению остался только один, который заказывал MR519880. Номера брал на нашем форуме, поищите, может повезет.
Re: Outlander. Стук передней подвески и его устранение
Сорвалась резьба на болте (или в гайке), который прикручивает втулку стабилизатора. Болт крутится на одном месте, гайка внутри подрамника целая, на месте. Может кто подскажет как этот болт можно выкрутить, или только сверлить/пилить?
Re: Outlander. Стук передней подвески и его устранение
@pavel4402, наверное, во первых, пытаться открутить "с оттяжкой" - чем то (например, плоской отверткой) приподнимать головку болта и крутить одновременно. Если не выйдет, то высверливать: по центру болта сверлами 3мм, потом 4мм, потом 4.5мм, ...5мм (это чтобы сохранить резьбу на гайке, если целая) и аккуратно обломив головку болта, удалить остатки резьбовой части болта из гайки, обновить резьбу метчиком.. Ну, вариантов больше не вижу..
Re: Outlander. Стук передней подвески и его устранение
@hanter72, с оттяжкой уже пробовал. Не получается. Через отверстие в подрамнике подлез к болту, и с низу надавливая на него пытался открутить, не получается. Придётся наверное сверлить подрамник.
Re: Outlander. Стук передней подвески и его устранение
Цитата:
Сообщение от pavel4402
Стучит с левой стороны на мелких ухабах. Стук глухой, слышен, когда на улице плюсовая температура. В мороз нет такого стука. Стойки, втулки стабилизатора поменяны, амортизаторы в норме, рычаги менялись на оригинальные. Могут так стучать рулевые тяги? Ставили CTR, пробег на них 50 тыс.
Павел добрый день!
Вы описываете, с точностью в 100%, мою ситуацию.
У меня точно те же симптомы - стук/ бряконие слава, на маленькой скорости при езде по разной "мелочи", типа скальника, гребенки, снежных наростов и т.д.
При проезде стыков асфальта и ям стуков нет.
И самое главное, так же как и у Вас проявляется только при плюсовой температуре! Если на улице -12-15 то полная тишина.
Был в нескольких сервисах, трясли на вибростендах, ни чего найти не могут!
Заменил амортизаторы, стойки стабизизатора, втулки стабилизатора, опорный подшипник, опоры поменял местами лево/ право - итог нулевой!
Поехал к официальному дилеру, тот приговорил рулевую рейку, типа люфт на верхнем валу, который идет в рулевую колонку - заменили рулевую рейку в сборе с тягами (брал в питере, рейканен) (!) - результат нулевой!!! Гремит по прежнему без изменений!
Собственно после всего проделанного у меня остались не заменены только 2 детали в подвеске - рычаг с шаровой, и верхняя чашка амортизатора, в которую опирается пружина. Все!
Напишите пожалуйста - решили ли Вы свою проблему!
В личку написал свой телефон, звоните, возможно совместно найдем решение этой задачи!
Последний раз редактировалось tolivan; 29.05.2017 в 05:54.