Я тоже не собирался делать и сегодня спросил у ОД (когда оплачивал машинку) про ТО-0. Не обязательно, на гарантию не влияет и вам на лето вообще не надо.
Владелец обязан периодически проверять уровень масла, иначе на овередном ТО может обнаружиться низкий уровень, о чем будет сделана отметка и если дальше последуют какие-либо проблемы с двигателем, то ремонт будет за счет владельца, это так - на всякий случай
Значит масло нужно просто проверить перед тем, как ехать на ТО
Я тоже не собирался делать и сегодня спросил у ОД (когда оплачивал машинку) про ТО-0. Не обязательно, на гарантию не влияет и вам на лето вообще не надо.
А что, жалко для собственного спокойствия (мало-ли там на заводе где-что протянуть забыли или т.п.) лишних час-полтора потратить?
На рынке видел масло как в салоне у ОД - Mobil New Life 0W40(1550руб). Фильтр нашёл в какой-то конторе по Win-у (260руб)+ 500руб. работа у ОД (сказали можно со своими расходниками приехать) =2130руб. А так ОД просит 4500! Но :
1. неохота на рынке брать- боюсь, в др. конторах именно такого масла не нашёл- есть всякие артик 0w40 итп но нью лайфа не видел
2. ОД грит, еси чё по движку, напряги по гарантии
Делать не буду, ибо нет ни какого желания кормить дармоедов...
Фильтр оригинал на Exist.ru 300 рублей, масло 5w40 1200, работа по замене 150 руб...
А проверить уровни жидкостей под капотом я и сам не поленюсь 8-)
А что, жалко для собственного спокойствия (мало-ли там на заводе где-что протянуть забыли или т.п.) лишних час-полтора потратить?
Не не жалко, но ОД не доверяю. Опыт есть как они Ланса моего обслуживали. До ТО-0 не доезжу, поеду в отпуск в Крым. По дороге тем более к другим дилерам заезжать не буду. А часика 4 сам точно потрачу перед дорогой, и на помывку и протяжку и всё остальное.
Ответ: ТО-...: как долго, сколько стоит, на что обратить внимание и т.п.
ТО-0. Делал на Коломенской т.к. в Рольф-Юг запись на месяц вперед. Поменяли только масло. Подняли форсунки омывателя ветрового стекла, после этого в бачке жидкости - 0.
Замена масла в ДВС - 300.30 р.
Замена маслянного фильтра ДВС - 600.60 р.
Защита картера - с/у - 750.75 р.
Масло 0W40 Mobil-1 (4,3 л) - 2298.48 р.
Фильтр маслянный - 353.81 р.
Прокладка сливной пробки поддона двигателя - 23.48 р.
Итог: 4327.42 р.
Вот и весь ТО-0 Сделали за 1 час. Манагер Фёдор, молодой, общительный, адекватный.
П.С. - моют машинку плохо. сказали. что проблеммы с мойкой.
И все таки непонятно.. Я купил сам фильтр, сам нужное масло, поменял на 3000 км. Приехал потом на обязательное ТО. ОТКУДА дилер узнает о моих телодвижениях ?
как откуда. от туда, что они не найдут в своей базе инфы о том, что была какая-либо замена масла и фильтра.
поэтому, в случае проблем с двиглом - отправят на экспертизу твоё масло. и если докажут что оно было палево - оплата ремонта двигла будет за твой счёт. так что всё просто.
Познакомился с менеджером(ДЕВУШКОЙ) из автосалона,когда покупал XL. Мужики, не парьтесь с ТО-0 !!! Нет совершенно никакой необходимости менять масло и прочее. Лучше отдайте эти деньги нуждающимся. Поверьте, современный автомобиль не требует никакого дополнительного,для собственного успокоения,вмешательства, если это не указано в сервисной книжке.
Познакомился с менеджером(ДЕВУШКОЙ) из автосалона,когда покупал XL. Мужики, не парьтесь с ТО-0 !!! Нет совершенно никакой необходимости менять масло и прочее. Лучше отдайте эти деньги нуждающимся. Поверьте, современный автомобиль не требует никакого дополнительного,для собственного успокоения,вмешательства, если это не указано в сервисной книжке.
Девушка это хорошо, а если я не хочу ездить на минеральном масле? Самому что-ли менять?
а если я не хочу ездить на минеральном масле? Самому что-ли менять?
если прочитать эту тему внимательно с самого начала, то станет ясно, что ни одного официального подтверждения "минеральности" масла, залитого на заводе в аут до сих пор НЕТ.