Re: Всё про Замену радиатора ОЖ или его ремонт (Airtrek / Outlander turbo)
Я купил от ЭВО-7 полностью алюминиевый с доставкой из США с фитингами и трубочками для подсоединения шлангов от автомата за почти 9 000 рублей. По размерам - ширина высота почти совпадает с нашим, а вот толщина приятная, 45мм, думаю теперь можно 1000 сил делать
Re: Всё про Замену радиатора ОЖ или его ремонт (Airtrek / Outlander turbo)
Цитата:
Сообщение от Denis Alexandrovich
Я купил от ЭВО-7 полностью алюминиевый с доставкой из США с фитингами и трубочками для подсоединения шлангов от автомата за почти 9 000 рублей. По размерам - ширина высота почти совпадает с нашим, а вот толщина приятная, 45мм, думаю теперь можно 1000 сил делать
Ты на ебэе брал? Сколько он тебе по времени шёл? А то я тоже такой приобрёл неделю назад.
Re: Всё про Замену радиатора ОЖ или его ремонт (Airtrek / Outlander turbo)
Я его не ставил, только рулеткой промерил, он чуть по высоте отличается, а так встанет с минимумом переделок, там скорее всего придется немного крепления переделать.
Re: Всё про Замену радиатора ОЖ или его ремонт (Airtrek / Outlander turbo)
можно глупый вопрос:
ЗАЧЕМ строить колхоз? покупать от ЭВО? по высоте он меньше нашего - останется щель - некрасиво.
темболее периодически вылезают именно под АИР\Аут болт-он. цена такая же. (мне в 240$ обошелся).
мой выбор по радиатору - или сток варить бачки (дороговато в Москве 12тр обойдется) или купить болт-он под АИР малайзию или китай.
Re: Всё про Замену радиатора ОЖ или его ремонт (Airtrek / Outlander turbo)
Цитата:
Сообщение от AntonSergeevich
можно глупый вопрос:
ЗАЧЕМ строить колхоз? покупать от ЭВО? по высоте он меньше нашего - останется щель - некрасиво.
темболее периодически вылезают именно под АИР\Аут болт-он. цена такая же. (мне в 240$ обошелся).
мой выбор по радиатору - или сток варить бачки (дороговато в Москве 12тр обойдется) или купить болт-он под АИР малайзию или китай.