Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander 2002-2008 г.в. > Outlander - Эксплуатация и ремонт

Важная информация


Outlander - Эксплуатация и ремонт технические вопросы и обмен опытом

Результаты опроса: Меняете ли вы масло в зависимости от сезона (зима/лето)?
Да 132 19.76%
Нет 536 80.24%
Голосовавшие: 668. Вы ещё не участвовали в этом опросе

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 01.09.2010, 00:59   #331
Outlanded
Старожил Клуба
 
Аватар для Outlanded
 
Имя: ******
Авто: Outlander 2.4 4WD
Сообщений: 596
По умолчанию Re: Outlander. Масло ДВС

Менять ли полусинтетику 10-40 на синтетику 10-40. Аналогично, полусинт. 10-40 на синтетический 5-40 стоит ли?
Outlanded вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 01.09.2010, 08:36   #332
tt1488
Старожил Клуба
 
Аватар для tt1488
 
Имя: tt1488
Авто: BMW 760Li
Сообщений: 1,770
По умолчанию Re: Outlander. Масло ДВС

Цитата:
Сообщение от Outlanded Посмотреть сообщение
стоит ли?
У вас то зимой тепло
Разница между 10W и 5W есть.
Можно залить что в мануале написано и не париться. А себе вот ищу 0-30, api sm, пока безуспешно))
tt1488 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 01.09.2010, 08:36   #333
Alex9k
Старожил Клуба
 
Аватар для Alex9k
 
Авто: Outlander 2.4 4WD
Сообщений: 578
По умолчанию Re: Outlander. Масло ДВС

Цитата:
Сообщение от Outlanded Посмотреть сообщение
Менять ли полусинтетику 10-40 на синтетику 10-40. Аналогично, полусинт. 10-40 на синтетический 5-40 стоит ли?
Нельзя выбирать масло только по принципу "синтетика"/"полусинтетика", тем более, что если разобраться, то этот термин мало что значит и мало к чему обязывает производителя.
Alex9k вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 01.09.2010, 08:39   #334
tt1488
Старожил Клуба
 
Аватар для tt1488
 
Имя: tt1488
Авто: BMW 760Li
Сообщений: 1,770
По умолчанию Re: Outlander. Масло ДВС

Ну почему же нельзя, синтетика однозначно качественней и от этого нужно отталкиваться, а далее как захочется
tt1488 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 01.09.2010, 10:31   #335
username
Житель Клуба
 
Авто: Outlander 2.4 2WD
Сообщений: 175
По умолчанию Re: Outlander. Масло ДВС

залил 5w50. будем поглядеть.
username вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 01.09.2010, 13:15   #336
Alex9k
Старожил Клуба
 
Аватар для Alex9k
 
Авто: Outlander 2.4 4WD
Сообщений: 578
По умолчанию Re: Outlander. Масло ДВС

Цитата:
Сообщение от tt1488 Посмотреть сообщение
Ну почему же нельзя, синтетика однозначно качественней и от этого нужно отталкиваться, а далее как захочется
Есть пять групп основ на базе которых делают масло. От прямого продукта перегонки нефти до полностью синтетических основ не имеющих к нефти никакого отношения.

Надпись на банке масла "Синтетика" ни к чему не обязывает и мало что означает. В одних странах разрешено называть синтетикой чистый гидрокрекинг, в других смесь 70% минералки и 30% гидрокрекинга, в третьих синтетикой называют только полносинтетичекие масла, выполненные на основах 4 и 5й групп - ПАО, эстеры и т.п., а в четвертых эти надписи вообще никак не регламентированы и каждый производитель пишет что он хочет, в том числе встречаются "синтетические" масла где в гидрокрекинг добавили буквально пару процентов синтетической основы.

Это как с производством коньяка. Взяли бочку спирта 6 лет выдержки, смешали с бочкой спирта 10 лет выдержки и добавили сверху 100 грамм 50-летнего спирта и написали "уникальный букет спиртов с выдержкой до 50 лет". Вроде как и не соврали... но...

Потому элементарно возможны ситуации одна "синтетика" может быть принципиально лучше другой "синтетики", когда "полусинтетика" одного производителя будет намного лучше и синтетичнее, чем "синтетика" другого. Бывает что одно и то же масло по требованиям одной страны можно уже называть синтетикой, а в другой это вообще "минералка" и т.д и т.п.

Кроме того основа масла это только часть его состава, подавляющее большинство свойств машинного масла обуславливается пакетом присадок, которые туда добавили и этот набор присадок вообще никак не регулируется тем синтетика написано на банке или полу-синтетика.
Alex9k вне форума   Вверх Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 01.09.2010, 13:48   #337
tt1488
Старожил Клуба
 
Аватар для tt1488
 
Имя: tt1488
Авто: BMW 760Li
Сообщений: 1,770
По умолчанию Re: Outlander. Масло ДВС

Из написанного напрашивается вывод, что этикетке верить нельзя
Где же тогда искать правду, если я все таки хочу приобрести полностью синтетичесое масло?
Про качество масло забыли написать , хотя бы про классификацию по API)
tt1488 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 01.09.2010, 15:33   #338
Alex9k
Старожил Клуба
 
Аватар для Alex9k
 
Авто: Outlander 2.4 4WD
Сообщений: 578
По умолчанию Re: Outlander. Масло ДВС

Есть множество характеристик масла и классы основы масла как раз таки и определяет API

API Base Oil Definitions

Group I base stocks contain less than 90 percent saturates and/or greater than 0.03 percent sulfur and have viscosity index greater than or equal to 80 and less than 120.

Group II base stocks contain greater than or equal to 90 percent saturates and less than or equal to 0.03 percent sulfur and have viscosity index greater than or equal to 80 and less than 120.

Group III base stocks contain greater than or equal to 90 percent saturates and less than or equal to 0.03 percent sulfur and have viscosity index greater than or equal to 120.

Group IV base stocks are polyalphaolefins (PAO).

Group V base stocks include all other base stocks not included in groups I, II, III or IV.
Alex9k вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 01.09.2010, 15:45   #339
tt1488
Старожил Клуба
 
Аватар для tt1488
 
Имя: tt1488
Авто: BMW 760Li
Сообщений: 1,770
По умолчанию Re: Outlander. Масло ДВС

Я имел ввиду эксплуатационные категории назначения, если вам так удобней, более понятные обывателю. К тому же доступные к визуальному восприятию путем нанесения на упаковку.
Разновидность групп основ ни разу на этикетке не видел.
tt1488 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 01.09.2010, 16:58   #340
Alex9k
Старожил Клуба
 
Аватар для Alex9k
 
Авто: Outlander 2.4 4WD
Сообщений: 578
По умолчанию Re: Outlander. Масло ДВС

Я еще раз говорю, это разные понятия. Ботинки могут быть большими и маленькими, надежными и не очень, кожанными и дермантировыми, синими и зелеными, тяжелыми и легкими и т.д. и т.п. От того что они черные , не значит что они кожанные (у нас, например, очень любят делить антифриз по цвету).

То что масло получило, например, сертификат API SM не означает что оно гарантированно сделано из эстеровой синтетики. Это просто означает что оно соответствует определенным характеристикам и, кстати, совершенно не объясняет за счет чего производитель масла добился соответствия этому показателю. Это как с бензином,- есть два 95х только один сделан "честно", а у второго октановое число подняли ферроценовыми присадками, но формально и тот и другой - 95е.
Alex9k вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 01.09.2010, 17:19   #341
Outlanded
Старожил Клуба
 
Аватар для Outlanded
 
Имя: ******
Авто: Outlander 2.4 4WD
Сообщений: 596
По умолчанию Re: Outlander. Масло ДВС

Тогда поподробнее с производителями.
Мобил 10-40 полусинт на Ликви Моли 10-40 синтетику API SL/CF
Мобил 10-40 полусинт на Ликви Моли 5-40 синтетику API SM/CF

Последний раз редактировалось Outlanded; 01.09.2010 в 17:28. Причина: upd
Outlanded вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 01.09.2010, 18:18   #342
Alex9k
Старожил Клуба
 
Аватар для Alex9k
 
Авто: Outlander 2.4 4WD
Сообщений: 578
По умолчанию Re: Outlander. Масло ДВС

Цитата:
Сообщение от Outlanded Посмотреть сообщение
Тогда поподробнее с производителями.
Мобил 10-40 полусинт на Ликви Моли 10-40 синтетику API SL/CF
Мобил 10-40 полусинт на Ликви Моли 5-40 синтетику API SM/CF
Второй вариант по моему мнению (которое не является истиной в последней инстанции) самый лучший, учитывая что уже осень и на зиму смена 10w на 5w пойдет движку на пользу.


А стоп. не посмотрел на "откуда". Проблема пуска в морозы мне кажется там не актуальна. Тогда 10-40
Alex9k вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 01.09.2010, 20:10   #343
Outlanded
Старожил Клуба
 
Аватар для Outlanded
 
Имя: ******
Авто: Outlander 2.4 4WD
Сообщений: 596
По умолчанию Re: Outlander. Масло ДВС

Забыл указать, что Ликви Моли НС-синтетика.
Outlanded вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 01.09.2010, 21:05   #344
tt1488
Старожил Клуба
 
Аватар для tt1488
 
Имя: tt1488
Авто: BMW 760Li
Сообщений: 1,770
По умолчанию Re: Outlander. Масло ДВС

2Alex9k Я изначально утверждал что синтетика(подразумевается чистая естественно) качественней полусинтетики, а также дороже, лучше и.т.д. А вы куда то в сторону от этого вопроса пошли, понятно что она разной бывает(у каждого производителя в том числе). Но в любом случае "честная синтетика", будет лучше полусинтетики.
Это совершенно объективная оценка ситуации, иначе вобще какой смысл производить ее, если по вашему они ничем не отличается.
P.S. Не будем дальше флудить, к выбору масла наши рассуждения относятся весьма посредственно.

2Outlanded есть наверное смысл залить то что в мануале написано учитывая ваш климат, ну или близкое к этому Сегодня кстати видел Ликви Моли 5w-30(на трек такая вязкость, у вас скорее всего тоже)
А вот нам на зиму скорее 0w надо чем 5))
tt1488 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 02.09.2010, 11:13   #345
Alex9k
Старожил Клуба
 
Аватар для Alex9k
 
Авто: Outlander 2.4 4WD
Сообщений: 578
По умолчанию Re: Outlander. Масло ДВС

Цитата:
Сообщение от tt1488 Посмотреть сообщение
2Alex9k Я изначально утверждал что синтетика(подразумевается чистая естественно) качественней полусинтетики, а также дороже, лучше и.т.д. А вы куда то в сторону от этого вопроса пошли, понятно что она разной бывает(у каждого производителя в том числе). Но в любом случае "честная синтетика", будет лучше полусинтетики.
Это совершенно объективная оценка ситуации, иначе вобще какой смысл производить ее, если по вашему они ничем не отличается.
P.S. Не будем дальше флудить, к выбору масла наши рассуждения относятся весьма посредственно.
Я три раза уже написал и четвертый раз напишу. Я говорил и говорю о том, что сам по себе термин "синтетика" не является точным определением. Нет такого понятия как "чистая синтетика". Есть разные способы производства основы масла, которые делят на пять групп. Так вот правила того какую группу относить к синтетике у каждой страны, у каждого региона и у каждого производителя РАЗНЫЕ. Некоторые вообще начинают изобретать собственные названия и производят отдельно масла "Synthetic" и "Full synthetic" и т.д.

Например, Мобил считает что в "чистую синтетику" допустимо лить основу Base III. А Мотюл считает, что "чистая синтетика" это ТОЛЬКО Base IV и Base V. И т.д.
Alex9k вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Outlander. "УЖОР" масла ДВС, моторного масла Driver77 Outlander - Эксплуатация и ремонт 96 10.06.2010 13:42

Текущее время: 18:22. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU