Приобрел Outlander GT

Nicolo · 05.04.2019, 12:58

Всем привет!
Приобрел Аутлендер GT 2019 года, цвет белый.

В салоне установили в качестве подарка:
- защиту картера,
- передние брызговики,
- упоры капота,
- дефлекторы на окна,
- коврики в салон и багажник,
- сетка в передний бампер.

Планирую доустановить в ближайшее время:
- автосигнализацию,
- антикор днища + жидкие подкрылки,
- накладку на задний бампер,
- ручку шторки багажника,
- сделать активацию скрытых функций.

Планирую в будущем поставить:
- усилитель заднего бампера,
- распорку в моторный отсек,
- подогрев задних сидений.

Что-то еще нужно делать?

МиНиН · 05.04.2019, 13:45

Цитата:

Сообщение от Nicolo

Что-то еще нужно делать?

Ездить и получать удовольствие. Поздравляю с правильным выбором

Теперь вы понимаете разницу с 2.4?

GoldenAxe · 05.04.2019, 14:05

Цитата:

Сообщение от Nicolo

Что-то еще нужно делать?

Шумоизоляцию

RKA · 05.04.2019, 14:06

Цитата:

Сообщение от Nicolo

Всем привет!
Приобрел Аутлендер GT 2019 года, цвет белый.

В салоне установили в качестве подарка:
- защиту картера,
- передние брызговики,
- упоры капота,
- дефлекторы на окна,
- коврики в салон и багажник,
- сетка в передний бампер.

Планирую доустановить в ближайшее время:
- автосигнализацию,
- антикор днища + жидкие подкрылки,
- накладку на задний бампер,
- ручку шторки багажника,
- сделать активацию скрытых функций.

Планирую в будущем поставить:
- усилитель заднего бампера,
- распорку в моторный отсек,
- подогрев задних сидений.

Что-то еще нужно делать?

Ну вот, случилось! Поздравляю! В ближайшее время обкатка до 2т.км. потом нулевое ТО. Я поставил навигацию(в зеркале) вместо штатного зеркала заднего вида, считаю - удобно. Прикрепи или замени рамки номеров, и заодно проклей их, т.к. стукают, особенно переднюю, т.к. крепиться на двух обычных саморезах( без проставок) в пластиковый бампер, оторвать на раз

Если осталась зимняя резина на дисках, не продавай, т.к. подойдет от 4007го, проверено

С шумкой можно не заморачиваться, все уже с завода хорошо

А вот антикор днища в обязательном порядке, не затягивай. Удачи на дорогах!!!

Nicolo · 05.04.2019, 14:26

Цитата:

Сообщение от RKA

Прикрепи или замени рамки номеров, и заодно проклей их, т.к. стукают, особенно переднюю, т.к. крепиться на двух обычных саморезах( без проставок) в пластиковый бампер, оторвать на раз

Если осталась зимняя резина на дисках, не продавай, т.к. подойдет от 4007го, проверено

С шумкой можно не заморачиваться, все уже с завода хорошо

А вот антикор днища в обязательном порядке, не затягивай. Удачи на дорогах!!!

Уже заказал прокладки под номер от шкоды, номера получу - сразу на прокладку и + дополнительный крепеж!

Добавлено через 2 минуты

Цитата:

Сообщение от GoldenAxe

Шумоизоляцию

Вместе с антикором сделаю жидкие подкрылки (выполняют роль шумки колесных арок).
Основной шум, как успел заметить, идет от дороги через стекла - а от этого ничего не спасет...Остальная шумка будет простому обывателю не заметна (деньги на ветер).

Добавлено через 4 минуты

Цитата:

Сообщение от МиНиН

Ездить и получать удовольствие. Поздравляю с правильным выбором

Теперь вы понимаете разницу с 2.4?

Пока еще нет...

Не успел нигде разогнаться! Но звук уже радует!

Кстати, заметил, что даже на 18х колесах машина проходит лежачих полицейских более мягче и собраннее, чем ХЛ.

МиНиН · 05.04.2019, 14:37

Цитата:

Сообщение от Nicolo

Не успел нигде разогнаться!

Не обязательно разгоняться, достаточно проверить эластичность двигателя.

Nicolo · 08.04.2019, 08:09

Друзья, подскажите про обкатку 3-литрового!
Я правильно понимаю: первую тысячу километров не больше 100 кмч и не давать обороты в красную зону?
Все соблюдали??

RKA · 08.04.2019, 08:51

Цитата:

Сообщение от Nicolo

Друзья, подскажите про обкатку 3-литрового!
Я правильно понимаю: первую тысячу километров не больше 100 кмч и не давать обороты в красную зону?
Все соблюдали??

Вообще,более менее, обкатка авто произойдет ближе к 15т.км. когда масло в двигателе хотя бы раз поменяете. А так, до 2тыс.км. быстрее 120-130км/ч не ездить, т.е. по оборотам не более 3тыс. Это в Рольфе мне говорили

В красную зону и после обкатки лучше не загонять, да и коробка в автоматическом режиме этого не даст, только если в ручной перевести. На нулевое ТО, после 2тыс.км заехать, масло в редукторах проверить

winkir · 11.04.2019, 13:45

Цитата:

Сообщение от RKA

Вообще,более менее, обкатка авто произойдет ближе к 15т.км. когда масло в двигателе хотя бы раз поменяете. А так, до 2тыс.км. быстрее 120-130км/ч не ездить, т.е. по оборотам не более 3тыс. Это в Рольфе мне говорили

В красную зону и после обкатки лучше не загонять, да и коробка в автоматическом режиме этого не даст, только если в ручной перевести. На нулевое ТО, после 2тыс.км заехать, масло в редукторах проверить

Да ладно, на трассе элементарно в красную зону в автоматическом загоняется. Может просто не пробовали?

WarGamer · 11.04.2019, 15:05

@winkir, На всем третьем поколении «отстрел» передачи на 6300 об/мин. На XL на 6500 об/мин. То, что стрелка тахометра улетает в красную зону еще не говорит о том, что двигатель реально набрал эти обороты. Тахометр на приборной панели имеет погрешность.
@RKA, прав. На 3-м поколении переключение происходит до красной зоны.

Дмитрий_83 · 25.04.2019, 01:16

Всем привет!
Мучительно выбираю между 2.4 и 3.0.
Который день читаю форум, и пока сплошное восхищение 3.0.
Но все же, ряд вопросов к владельцам.
Поясню ситуацию.
Основной пробег по городу. Несколько раз в месяц (в зависимости от сезона) выбираемся в Подмосковье по Риге. Любим порой покататься за грибами-ягодами. Могу и тапку притопить ,но всегда в рамках ПДД.
Машину собираюсь менять по причине катастрофически маленького багажника, и на перспективу езды 5-10 лет.
Так есть ли смысл брать 3.0?
Вариатора не боюсь ,ибо уже 7-й год на нем и проблем (ттт) нет. Но на новые Ауты ставят новые же варики ,которые вроде ТОЙ надежностью не отличаются. Т.е. АКПП выглядит логичней и надежней, но ...
С другой стороны 2.4 кушает 92-й и радуется. А как мне говорил один из "топ-менеджмента" московского НПЗ в Москве весь 95-й это тот же 92-й, но с присадками (это не для полемики).
Конечно смешно выглядят рассуждения об экономии при покупке авто за 2.5 млн. Но богат не тот кто много тратит, а тот кто умеет экономить.
Опять же, @RKA, очень часто твердит о необходимости обработки днища антикором.
Почему?
На моей Аське за 6 лет и 120 000 км легкий налет ржавчины, но не более того. Мне даже в голову не приходило обрабатывать.
Как то сумбурно получилось, но все же. Если смысл брать 3.0 по сути, для города, НО на перспективу длительной эксплуатации?
ПыСы. Пробеги могут быть от 30км до 200 в день, но чаще 10-40.

RKA · 25.04.2019, 11:17

Цитата:

Сообщение от Дмитрий_83

Всем привет!....
Конечно смешно выглядят рассуждения об экономии при покупке авто за 2.5 млн. Но богат не тот кто много тратит, а тот кто умеет экономить.
Опять же, @RKA, очень часто твердит о необходимости обработки днища антикором.
Почему?

ДА, 3л уже стоит 2,5 млн.р. цены растут как на дрожах

Насчет обработки днища - дело сугубо каждого, тем более, если авто максимум на 5 лет, можете не заморачиваться, т.к. проблемы со ржавчиной уже не вам решать придеться

WarGamer · 08.04.2019, 09:58

@Nicolo, Нету там особо никаких ограничений. Рекомендуют избегать резких ускорений и не крутить в осечку. Все написано в книжке к а/м. Вообщем чисто номинальная процедура.

Nicolo · 08.04.2019, 22:59

С сегодняшнего дня Аутлендер GT 2019 года выпуска по прайсу 2 502 000.
Повышение на 40 т.р., вроде небольшое, но авто перешагнул планку в 2,5 ляма!

WarGamer · 08.04.2019, 23:29

@Nicolo, Да ладно. В Рольфе всегда можно хорошую скидку выбить если с налом придти. Я свой в 2014м взял по цене 2.4 Инстаил. 180р скинули. Правда торговались часа 4 ))))