Outlander 2013-2014-2015 - Шины, диски. Всё по тематике колёс
Штатные размеры дисков и резины в третьем поколении Outlander идентичны Outlander XL.
Вот тут: https://www.out-club.ru/board/showthread.php?t=4343 есть тема, в которой много полезной информации по этому вопросу: подойдет/не подойдет, будет/не будет цеплять, а что с вылетом, какой производитель лучше и тп.
Для желающих обсудить то, что обсуждено не один десяток раз - пусть будет эта тема.
Для обсуждения сезонной резины для Outlander III и XL:
Re: Outlander 2013-2014-2015 - Шины, диски. Всё по тематике колёс
Цитата:
Сообщение от Алехандро I
В принципе у меня такое же мнение. Правда, насколько мне известно, сейчас крутые бренды делают такие качественные шипованные шины, что они и шумят меньше нешипованных, и эксплуатационные показатели имеют не хуже.
Правда и цена у них соответствующая.
"Пользовал"...хакку.ноки...и континенталь(все шип)....вроде "брендованые" колесики....но шумят гвоздики,хоть тресни!. За три зимы Nokian Hakkapeliitta 5...шипы не потерял ни одного!...но они превратились в "шарики" и при очередном торможении перед пеш переходом(ехал 40 км\ч)....сплошной треск авс...матюки в мой адрес ( справедливый).Психанул,сразу поехал купил и обулся в бридж. "Протестил" этот же переход.....бальзам на душу!. Раньше ,я был ярым сторонником "шипа"...но все изменилось коренным образом,пока сам ни приобрел "липучку"......НО одно,НО- шипы незаменимы на "серерах",где голимый лед и нет асфальта.Асфальт- враг шипиков-100%
Авто: Outlander III (2019) 2.4 CVT + Lancer IX 1.6 MT
Сообщений: 689
Re: Outlander 2013-2014-2015 - Шины, диски. Всё по тематике колёс
Цитата:
Сообщение от mac-mac
ну это можно сказать без пробега.
хотя бы тысяч 20 км, когда и высота протектора и слой верхний резины съедятся, тогда можно говорить о шинах.
Я DM-V2 откатал почти до индикаторов за 3 зимы (~50 ткм), сдал вместе с машиной, на новую купил такие же. Считаю отличными шинами. Только размер был 225/60-17, сейчас 225/60-18.
Боятся только мороза ниже 25, наверное как и все, и льда на асфальте после снега при отжигах)
Re: Outlander 2013-2014-2015 - Шины, диски. Всё по тематике колёс
Цитата:
Сообщение от tema2311
Я DM-V2 откатал почти до индикаторов за 3 зимы (~50 ткм), сдал вместе с машиной, на новую купил такие же. Считаю отличными шинами. Только размер был 225/60-17, сейчас 225/60-18.
Боятся только мороза ниже 25, наверное как и все, и льда на асфальте после снега при отжигах)
У меня сейчас на 5 сезон пойдут такие шины. Пробеги зимой не большие, но тысяч 35 наверное есть. Этот сезон будет последним для покрышек - к концу прошлого стали появляться вопросы. Но первые три сезона - просто сказка, доволен был как слон.
На замену буду брать шипы, но исключительно по одной простой причине - практически перестал ездить на этой машине зимой по городу. Основной пробег сместился к трассе, а там шипы внушают больше спокойствия.
Хорошая статья. Всегда всем об этом говорил. Просто как правило фрикционные более предсказуемые, а шипованные чуть дольше держат, резче срываясь. А при покупке новых шин всегда лучше сцепление, из-за чего многие переходя с фрикционки на шипы, или наоборот, начинают хаить предыдущий тип шин.
Re: Outlander 2013-2014-2015 - Шины, диски. Всё по тематике колёс
Цитата:
Сообщение от chundga
«Липучки» против «шипов»: какие зимние шины выбрать?
один важный момент про шипы в этой статье не затронут — рядность и количество шипов.
в Европе ужесточили требования до 50 шипов на погонный метр протектора.
в этой статье тема более менее раскрыта: https://auto.mail.ru/article/44061-z...eni_schitayut/
ездил на обоих типах ошиповки.
на голом льду левая беспомощна, что и видно по следу пробуксовки