Попытаюсь систематизировать информацию по "нескрипящим" колодкам:
MZ690019, MZ690349, MZ690332, Lucas GDB 1126 - Не скрипят. Номера колодок одобрены дистрибьютором. Lucas GDB 1126 - много отрицательных отзывов. Mintex MDB1539 не скрипят.
Номера колодок Textar 21363 157 0 5 Т4047/MZ600006. Номера дисков Textar 98200 1352 0 1/mr205215 ATE 13.0460-5958.2 EBC Green Stuff DP2954 - говорят очень хорошие, но лучше брать 6954 - они для SUV Ferodo - FDB 765 очень советую, проблему с тормозами вообще забыл с данного момента.
Краткий обзор с ценами: >>>
Кашияма, судя по отзывам одноклубников "не айс".
Подборка тормозных дисков и колодок от YesYes - >>>
Резюме по тормозным дискам и колодкам на 03.03.09 от v64 - >>>
Самостоятельная замена колодок (Инструкция) - >>>, >>>, >>>
Немного тех части от YesYes - >>>
[свернуть]
Сборник полезной информации по колодкам: >>> (Спасибо YesYes)
Скрытый текст
Цитата:
Сообщение от YesYes
Подборка по тормозным дискам (Фирма\текущий артикул):
... Подборка по тормозным колодкам (Фирма\текущий артикул):
...
В Питере, да и в Маскве износ колодок нааамного быстрее, а по сему, типа я проехал на своих колодках 75 тыщ, добавляйте, что ездиете по трассе. В малонаселенных городах тоже колодки прослужат дольше. Так что это всё очень относительно. (стиль езды даже не учитываем)
прошел на передних колодках powerstop и дисках текстар около 11500км пока что визуально незаметно чтобы колодки стерлись на дисках чуть появился бугорок по краю - 1500 км назад только пальцем чуть чувствовался, колодки не скрипят не пылят, тормозят уверенно - но иногда появляется небольшое биение на руле[/QUOTE]
Советую проверить чистоту/смазать направляющие для колодок в суппорте и пальцы. Колодка длинная, стоит немного зас...ться грязью направляющим, как ее начинает перекашивать и появляется биение на руле.
На первое место по износу колодок претендует авто из горной местности, в жаркий день, полностью загруженное, с агрессивным вождением, с колодками тормозными "мягкими", и т.д., и т.п.
На первое место по износу колодок претендует авто из горной местности, в жаркий день, полностью загруженное, с агрессивным вождением, с колодками тормозными "мягкими", и т.д., и т.п.
точно, и очень, очень высокие горы, и всё вниз, а потом вверх и пробки, пробки.
Диски Textar, колодки mintex. Менял комплектом по осени. Сегодня при переобувке обнаружил отсутствие колодок Пробег примерно 10000. НО! тормозили, не скрипели в пробках, и стоили копейки. Диски живы, хватит судя по всему ещё на пару комплектов колодок...
мне в диаманте "инженер" Александр токое барахло колодки поставил что ни в сказке сказать ни пером описать, а когда приехал с претензией к нему ответ был феноменальный: " А Вы не тормозите свыше 110, у нас это не разрешенная скорость! Эти колодки едва 10 тыс отходили. В Вашем случае надо проверять все
У меня родные такие же. Бортик я на наждачном круге прошлым летом сточил. Аккуратненько. Mintex хватило где-то на 18000км спокойной размеренной езды по равнинной местности. Купил brembo, ещё не поставил. Минтекс поскрипывают пока холодные в момент отпускания педали немного ну и при торможении тоже в момент остановки.
Последний раз редактировалось pollitra; 27.04.2013 в 11:11.
Подтверждаю, вчера в сервисе тоже увидел свои и расстсроился. Антикоррозионнное покрытие Textar явно ничего не слышало про ниш погодные условия и реагенты. Все покрылись ржой.
Поставил сегодня на перед тормозные диски R1 Concepts и поменял колодки Феродо.
Поехал - начался скрежет - разобрали ребята, думали, что пластины задевают, а получается, что диск ближе подходит к скобам соппортов и соответсвенно пластины задевают. Ну почти вплутную получились скобы к диску! Немного подточили в ручную, но определились, что надо на разборе найти скобы и отдать для стачивания токарю. Проехал от сервисменов километров 10 - сначало не было скрежета, но в конце опять появился. При этом: когда стояли родные диски с изношенными родными колодками (около 40%) иногда тоже раздавался такой скрежет в самом конце торможения, но как то потише.
У кого что-то в таком роде было и в чем проблем?
Кстати - диски с перфорацие и слотированием. На предыдущих авто был опыт эксплуатации - очень положительный.
А тут на Ауте такое - не ожидал.....
У меня довольно спокойный стиль езды, плавно но быстро. Никогда не торможу резко, стараюсь плавно, т.к. не люблю когда пассажиры кивают головой))), не беру в расчёт когда приходится резко оттормаживаться, хотя по весне много дураков на дорогах. Колодок Ferrodo хватило на 15 тыс., считаю что для кроссовера это норма.
Кстати, если оттормаживаться более агрессивно, но менее продолжительно, износ точно больше?