Коды запчастей: Ксенон
8301B251 Корпус фары, левый (ксенон) ~ 461,00$
8301B252 Корпус фары, правый (ксенон) ~ 461,00$
8301A769 Блок розжига на левую фару ~653,00$
8301A769 Блок розжига на правую фару ~653,00$
MU 000582 Лампа ксенон на ближний свет, D2R (цоколь), цветовая температура 4300К ~ 150,00$
Лампа дальнего света, цоколь HB3
8301B327 – Фара левая в сборе ксенон (в комплекте все лампочки и блоки розжига) ~ 1200,00$
8301B242 – Фара правая в сборе ксенон (в комплекте все лампочки и блоки розжига) ~ 1200,00$
Галоген
8301B345 - Корпус фары, левый (галоген)
8301B250 - Корпус фары, правый (галоген)
У меня 4 линзы стоит (с ручным попарным вкючением - с 2-мя - в городе, а с 4-мя-по трассе ежжу). Ни разу за полгода не останавливали по этому поводу. Даже по пути в Астрахань и обратно...
Добрый день, у меня Аут 2007 года. Стоят галогеновые фары (видимо не родные уже) с штатным омывателем и ручным корректором. Хотя сзади на рычаге есть датчик положения кузова для автокорректора. Хочу поставить фары ксеноновые родные. Вопрос: будет ли работать ручной корректор или автокорректор? Есть подозрение что был с завода ксенон, но после дтп сэкономили и воткнули галоген с ручным корректором.
Лучше уж в эти внедрить пару хороших билинз.....Восторг от качества и количества света будет безмерным!! По деньгам где то выйдет наверное чуть дороже, чем комплект ксеноновых родных фар с блоками и лампами б/у..А может и дешевле...
Лучше уж в эти внедрить пару хороших билинз.....Восторг от качества и количества света будет безмерным!! По деньгам где то выйдет наверное чуть дороже, чем комплект ксеноновых родных фар с блоками и лампами б/у..А может и дешевле...
Не рассматриваю такой вариант из-за дальнейшего оформления галогена в ксенон в ГИБДД. Хочу ксенононые фары, а вот в них может и линзы хорошие после.
Да какое там оформление!!?? Автомобиль снят с производства!!
Просто отрегулировать фары по прибору и всё!!! Катайтесь на здоровье! Никого не будете слепить и сами всё видеть!
Добрый день, у меня Аут 2007 года. Стоят галогеновые фары (видимо не родные уже) с штатным омывателем и ручным корректором. Хотя сзади на рычаге есть датчик положения кузова для автокорректора. Хочу поставить фары ксеноновые родные. Вопрос: будет ли работать ручной корректор или автокорректор? Есть подозрение что был с завода ксенон, но после дтп сэкономили и воткнули галоген с ручным корректором.
А комплектация какая? С люком,рокфордом(с усилком и сабуфером)? Если да то колхозили после ДТП.Если нет то у Вас все правильно.
А комплектация какая? С люком,рокфордом(с усилком и сабуфером)? Если да то колхозили после ДТП.Если нет то у Вас все правильно.
С люком, усилком и т.д., колхозили однозначно.
Добавлено через 9 минут
Цитата:
Сообщение от ПавLентий
Да какое там оформление!!?? Автомобиль снят с производства!!
Просто отрегулировать фары по прибору и всё!!! Катайтесь на здоровье! Никого не будете слепить и сами всё видеть!
Много слышал об этом, но вот где закон или статья? Можно от другой машины ставить фары, но у меня маркировка фары "галоген" и воткнутая линза туда или колхозная ксеноновая лампочка одно и тоже вроде. Дайте ссылочку на сайте ГИБДД или еще где.
Тоже об этом думал, много почитал по форумам, что свет становится отличным и не светит ни кого, но что то смущает законность процедуры установки линз, у меня штатный галоген, левая вообще китай, после мелкого ДТП на стеклах написано HCH, т.е. только галоген. Вопрос к тем кто ездит с линзами как на них реагируют ДПСники? Просто здесь по месту нашим пофиг, а вот например в Краснодарском крае, на мой 89 регион реагируют как бык на красную тряпку и ищут до чего бы докопаться, то дыхни, то открой багажник и т.д. боюсь без прав остаться.
Забей на гайцев, проверку авто на предмет что у тебя под капотом....пресекай отправляя последних в пешее эротическое путешествие, закона о запрете ксенона в том виде как его озвучивают некоторые нет, есть рекомендации МАДИ которые хотели ввести как закон но обломилось, так как тогда пришлось бы гайцам вернуть проведение ТО на дорогах на сегодня если у вас есть талон ТО и он бьется по базе то к вам претензий не будет.
Да у меня стоит колхозный MTF + несколько штрихов надфелем (маленький напильничек такой подойдет даже женская пилочка) и все ОК заезжал спецом на регулировку фар ....претензий не было!!!
PS те кого слепит ксенон советую купить очки Polaroid сильно помогает!!
Последний раз редактировалось vitaly77; 25.06.2015 в 13:52.
......... и воткнутая линза туда или колхозная ксеноновая лампочка одно и тоже вроде.................
Это диаметрально противоположные вещи, уважаемый!!!
Воткнутая ксеноновая лампочка в рефлекторную фару-это сродни карцеру в фильме "План побега"!
Линза (даже не брендовая, китайская, типа моримото), посаженная в аналогичную фару, никогда никого не ослепит при правильной регулировке на приборе, об этом уже куча тем и постов написано.......
Это диаметрально противоположные вещи, уважаемый!!!
Воткнутая ксеноновая лампочка в рефлекторную фару-это сродни карцеру в фильме "План побега"!
Линза (даже не брендовая, китайская, типа моримото), посаженная в аналогичную фару, никогда никого не ослепит при правильной регулировке на приборе, об этом уже куча тем и постов написано.......
Ну блииин спасибо конечно, одно и тоже с юридической точки зрения, уважаемый!!! В линзах и колхозном ксеноне разбираюсь не меньше вас... Спасибо конечно, но не нуждаюсь в пояснениях о калхозных линзах в галогеновой фаре, закроем тему. Прочтите мой первый пост, в котором вопрос о работе корректора при замене фар... Остальное я и сам кому хочешь разжую...
Может такой вопрос уже обсуждался, но мусолить 100 с лишним страниц некогда. Указаны параметры ксеноновой лампы -35вт d2r. А вольтаж какой? При заказе есть 2 варианта - 12в и 85в. Какие брать?