Коды запчастей: Ксенон
8301B251 Корпус фары, левый (ксенон) ~ 461,00$
8301B252 Корпус фары, правый (ксенон) ~ 461,00$
8301A769 Блок розжига на левую фару ~653,00$
8301A769 Блок розжига на правую фару ~653,00$
MU 000582 Лампа ксенон на ближний свет, D2R (цоколь), цветовая температура 4300К ~ 150,00$
Лампа дальнего света, цоколь HB3
8301B327 – Фара левая в сборе ксенон (в комплекте все лампочки и блоки розжига) ~ 1200,00$
8301B242 – Фара правая в сборе ксенон (в комплекте все лампочки и блоки розжига) ~ 1200,00$
Галоген
8301B345 - Корпус фары, левый (галоген)
8301B250 - Корпус фары, правый (галоген)
Может такой вопрос уже обсуждался, но мусолить 100 с лишним страниц некогда. Указаны параметры ксеноновой лампы -35вт d2r. А вольтаж какой? При заказе есть 2 варианта - 12в и 85в. Какие брать?
Хотел написать 12в,а нет 85в.(Параметры. Исполнение патрона.P32d-3.Напряжение, В85 .Номинальная мощность, Вт35 Тип лампD2R.Тип осветительного прибора.Газоразрядный.Общие.Вес, г200.Страна производства.Япония)
Хотел написать 12в,а нет 85в.(Параметры. Исполнение патрона.P32d-3.Напряжение, В85 .Номинальная мощность, Вт35 Тип лампD2R.Тип осветительного прибора.Газоразрядный.Общие.Вес, г200.Страна производства.Япония)
Друзья - коллеги.
Купил ксеноновую фару, но не того цвета, вместо серой черную, пока хочу покрасить.
Подскажите как снять стекло не сломав фару, поиском искал так не смог найти нормальную инструкцию. Может фотки кто выкладывал?
Всем доброго дня!
Подскажите, пжл, кто-нибудь ставил неоригинальные ксеноновые фары? Моя разлетелась...б/у оригинал от 10 тыс, пара неоригинала нового 15000р. Вторая фара уже сильно потертая.
После медленного затухания освещения в салоне, остаётся какое то минимальное напряжение на диодах и они чуть светят, причём только в багажнике(передний и средний плафон нормально,совсем отключаются ).Все лампы одинаковые.Что может быть ?Скорей всего и аккумулятор на утро полудохлый из за того ,что система не засыпает.Тут на форуме у кого то было такое.
Последний раз редактировалось Kalalay; 30.01.2016 в 22:34.
Подскажите пожалуйста, На оуте 08 года 3л. установлен ксенон, много времени прошло. Сейчас одна лампа ближнего света периодически тухнет. Сначала загорается, потом гаснет.Я так понимаю надо менять сразу 2, чтоб одинаковый свет был? Параметры ламп не подскажете?
После медленного затухания освещения в салоне, остаётся какое то минимальное напряжение на диодах и они чуть светят, причём только в багажнике(передний и средний плафон нормально,совсем отключаются ).Все лампы одинаковые.Что может быть ?Скорей всего и аккумулятор на утро полудохлый из за того ,что система не засыпает.Тут на форуме у кого то было такое.
Ну посадить акб не смогут. У меня на ходу подсвечиваются слегка. Ехал ночью по трассе, в заркало смотрю думал кто-то догоняет на горизонте, присмотрелся а это плафон в багажнике подсвечивается легонько. В городе такого нету, странно. В плафона стоят светодиодные полоски. Видимо контакт от крышки багажника не до конца отключается, вот подсвечивается.
Не затруднит ли владельцев оригинальных ксеноновых комплектаций провести тест автокорректора (из сервис мануала)?
В диагностическом разъеме над педалями замыкаем 1 и 5 контакт любой проволочкой, включаем зажигание и принудительно ближний. Фары отъедут максимально вниз, а затем назад. Плюс вроде как должен моргать значек корректора на приборке.
Доставлял корректор сам, но при этой процедуре авто еще сообщает что необходим сервис автокорректора. После выключения зажигания и выдергивании проволочки все исчезает и не ругается.
Хотелось бы понять - у всех так, или мне к оффициалам на МУТ?
Подскажите! Нужен цоколь лампы (папа) переднего указателя поворотов (WY21W) с двумя проводами. Может кто и покупал на известном китайском сайте. Дайте ссылку.
Всем добра
Перегорела галогенка. Встал вопрос о покупке новых ламп. На сайте Osram обнаружил существенную разницу в яркости между дальними и ближними, одной и той же серии.
Стал изучать вопрос на предмет вкорячивания дальней в ближний.
Отличия в цоколях, ребра и само посадочное место, в НВ3 оно меньше чем в НВ4, тоесть лампа там стоит не герметично.
Ну что, купил новые, сточил ребра, намотал изоленты примерно 20см, чтоб так плотненько сидела.
Стало ещё интересней на сколько же она проигрывает ксенону.
Оказалось не так уж и сильно, у ксенона свет просто белей, но по яркости почти рядом.
А вот выехав на улицу где чуть моросил дождь, ксенона на дороге не видно вобще, а эту видно
Разница в энергопотреблении
Ну и на последок, разницу в нагреве фар рукой не почувствовал.
Переставлял стоковую лампу, из дальнего в ближний прям не отсоединяя провода. Разницы с новым дорогущим osrsmом не увидел. Ну чуть свет желтее, но яркость на глаз точно не ниже. Можно было НВ3 и простые взять.
Последний раз редактировалось Alex-himki; 18.09.2016 в 03:52.
Хочу заменить лампочки подсветки салона на светодиодки. Попробовал воткнуть в багажник какую-то китайскую лампу, не понравилось. Свет через плафон получился какой-то не рассеянный, а пучком. Думаю, ночью освещать багажник будет плохо. Вернул на штатную.
Может кто посоветует, какие лампочки C8W можно поставить? Надо, чтоб было ярко, рассеянно и приятный тёплый цвет. Синюшные 6000К не хочется.