Скоро год как мы ищем язык со своим xl. И к счастью нашли!! Объявления о продаже снял . Стоим на записи на шумку чипанулся у ежика,шланги на пружины передние одел,задние шп 28. .. вроде ни че жить можно.жду шумку с нетерпеньем
2007г.2,4 CVT 100000км. Нравится почти всё!Рулится по городу как седан,но с бонусами в виде заездов на бордюры,игнора сугробов и кочек.Вместительная и удобная машинка.Отдельный кайф-откидной борт!Внешне-одна из самых симпатичных машин!А третий Аут рисовали с бодунища..этакий бегемотец вышел..
Молодец!!!Написано прям в точку. А про третий аут вообще )))
Ну в своё время и на XL тут столько грязи вылили, была даже тема -Мне впарили г..о)) или что то в этом духе, или Шпунта вспомните)) а теперь вот оказалось что тачка очень даже удачная, так что думаю с Аутом III то же самое будет
У товарища ACURA MDX, вышли из строя два задних амортизатора, заплатил он за каждый по 600$ (регулируемые режимы жесткости) и того 1200$ плюс работа. Вышли из строя амортизаторы на моем XL, два амортизатора с пыльниками и работой стоили примерно 120$ (Каяба Япония). По нынешнему времени мне это понравилось.
Двигатель 3 литра и 6-ти ступка это песня! А басы выхлопа V-образной 6-ки! Отличная обзорность. Большой салон и багажник. Проходимость нормальная и летом и зимой. Стремительный не стареющий дизайн! Хочется всегда оглянуться назад...посмотреть на автомобиль))У меня максималка. Музыка нормальная, люк, ксенон. Активировал скрытые функции.
Двигатель 3 литра и 6-ти ступка это песня! А басы выхлопа V-образной 6-ки! Отличная обзорность. Большой салон и багажник. Проходимость нормальная и летом и зимой. Стремительный не стареющий дизайн! Хочется всегда оглянуться назад...посмотреть на автомобиль))У меня максималка. Музыка нормальная, люк, ксенон. Активировал скрытые функции.
Привет, владею таким же аппаратом совсем недавно, а что за скрытые функции, можно поподробнее?!