У Вас машина на гарантии?Если да,то скорее всего ОД в поддон не полезут.Если нет,то стоит уточнить у них,полезут ли они в поддон по вашей просьбе или нет?
не на гарантии, 2014 г.в. в поддон и куда угодно еще полезут, но по просьбе и за деньги.
наверное тогда уж не менять фильтр грубой и в поддон не лезть, совсем уж дорого выходит 900 фильтр + 2600 работы.
не на гарантии, 2014 г.в. в поддон и куда угодно еще полезут, но по просьбе и за деньги.
наверное тогда уж не менять фильтр грубой и в поддон не лезть, совсем уж дорого выходит 900 фильтр + 2600 работы.
Тогда возникает вопрос, зачем всё это делать у ОД, если можно сделать на стороннем СТО за меньшие деньги?
Авто: Outlander III 2.0 CVT JF011E(F1CJA) MY2013 RE
Сообщений: 2,798
Re: Outlander 2013-2014-2015 Плановое ТО-75000
Цитата:
Сообщение от Вадим2014
совсем уж дорого выходит 900 фильтр + 2600 работы.
Обычно снимают поддон и засовывают туда свой нос для,скажем так,косвенного определения состояния вариатора по следам износа на магнитах и сетке фильтра грубой очистки.Далее,либо "спят спокойно",либо начинается "головная боль" для тех,кто "в теме".На самом деле операция необязательная.
@chundga, от темы по маслу голова вспухла. у вас есть рекомендация, либо подскажете, что сами лили?
я пока остановился на IDEMITSU 2846-042
подойдет для ЦФО?
@chundga, от темы по маслу голова вспухла. у вас есть рекомендация, либо подскажете, что сами лили?
я пока остановился на IDEMITSU 2846-042
подойдет для ЦФО?
Парни, в сентябре делал ТО 75 у официального дилера, но со своими материалами(заказывал на Эксисте). Так вот..овчинка почти не стоит выделки) Экономия получилась в пределах 2-3к. Так что смело можно делать такое ТО у дилера и не заморачиваться с покупкой(поиском), выбором запасных частей.
Авто: Outlander III 2.0 CVT JF011E(F1CJA) MY2013 RE
Сообщений: 2,798
Re: Outlander 2013-2014-2015 Плановое ТО-75000
@papsi,
Кроме Экзиста,есть много других магазинов.И Экзист один из самых жадных.Я расходники беру в магазине,цены в котором ниже Экзиста процентов на 15-20.Да и 2-3 т.р тоже,считаю,деньги.Всё зависит от наличия времени и желания заниматься этим.Кстати,и ОД тоже разные с разными ценами на одни и те же работы и расходники.
@mr.fix,
ТО делал в Галант-Авто в Питере, +поменяли колодки передние, предложили не оригинал, а достойную замену по цена-качество. Возможно есть интернет ресурсы дешевле Эксиста, но в любом случае у меня есть опыт (не очень положительный) по проведении ТО у неофициальных сервисных станции..Официалам , если что, можно что-то предъявить, в случае с неофициалами, зависит уже от порядочности станции ТО..Не всегда на это можно надеяться...
А если бы я вам рассказал историю своей дочери с мерседес и неофициальной СТО, и бесплатным осмотром ходовой из которого вытек рекомендуемый ремонт на 50К(авто 4 года!!!!)..ВСё это было опровергнуто на СТО официального дилера и подтверждено всеми бумагами!, что нет никакой необходимости в ремонте ходовой, лишь сход-развал, который и необходим..
Такие примеры заставляют задуматься как минимум о порядочности, а как максимум о квалификации) Или мы так и остались в 90тых, и нас также продолжают разводить на деньги)
Доброго времени суток!
Ситуация следующая: автомобиль Mitsubishi Outlander III 2014 года выпуска (рестайлинговая версия - с радиатором охлаждения вариатора).
Езжу мало, сейчас предстоит ТО-5, а пробег всего 37 000 км.
Поэтому прошу совета:
1) Нужно ли при таком пробеге менять масло в вариаторе?
2) Если нужно менять:
- то нужно ли при этом чистить или менять фильтр грубой очистки масла вариатора?
- можно ли залить следующую жидкость: https://www.kroon-oil.com/ru/catalog...tic-4016/5216/
(она премиум класса, а по цене дешевле оригинальной и судя по характеристикам на сайте - в данный авто подходит).
кто нибудь заливал? что скажите?
Того же года, соответственно тоже предстоит ТО-5. Пробег немного поболее 50 тыщ приближается. Почитал форму . В вариаторе до 70 тыс ничего менять не планирую.
Доброго времени суток!
Езжу мало, сейчас предстоит ТО-5, а пробег всего 37 000 км.
Поэтому прошу совета:
1) Нужно ли при таком пробеге менять масло в вариаторе?
у меня ТО-5 при пробеге в 14 тыс)
и я менял масло в вариаторе.