10 сек на автомате с 166 л.с. ??? Чёта не веритца. Я CRV 2.4 не тестил, зато тестил CRV 2.0 c 150 л.с. Чугунный скороход. Я думаю что касается динамики, то XL 3.0 сравнивать с CRV 2.4 нельзя. Это просто разный уровень. Другое дело XL 2.4 vs CRV 2.4, тут можно потягаться. И если для WRX динамика не последнее дело, а я так понимаю, что совсем даже не последнее, то выбор вообщем-то очевиден.
10 сек на автомате с 166 л.с. ??? Чёта не веритца. Я CRV 2.4 не тестил, зато тестил CRV 2.0 c 150 л.с. Чугунный скороход. Я думаю что касается динамики, то XL 3.0 сравнивать с CRV 2.4 нельзя. Это просто разный уровень. Другое дело XL 2.4 vs CRV 2.4, тут можно потягаться. И если для WRX динамика не последнее дело, а я так понимаю, что совсем даже не последнее, то выбор вообщем-то очевиден.
Там просто (в ЦРВ) все дело в Хондовском движке с изменяемыми фазами газораспределения, и в крутящем моменте. И кстати Хонда полегче будет. Я же говорю, катался на обеих машинах, причем в один день, ЦРВ совсем чуть чуть в динамике проигрывает.
Вообщем никак не определился я пока, буду думать еще, как надумаю, отпишусь ))
Тоже решил пройти тест драйвы еще раз. а там буду думать. для меня главным останавливающим фактов все же является ОД хонды который просто никакой. все таки я оффроудом не увлекаюсь, а 185 мм клириенса не мешают например киа соренто быть внедорожником.
Тоже решил пройти тест драйвы еще раз. а там буду думать. для меня главным останавливающим фактов все же является ОД хонды который просто никакой. все таки я оффроудом не увлекаюсь, а 185 мм клириенса не мешают например киа соренто быть внедорожником.
Ну у нас в Москве наверное проблем с обслуживанием Хонды нет, так что для меня вообще это критерием выбора не является.
Вообщем я думаю так, если больше ездишь по городу - оптимален ЦРВ, за городом - Аут.
Еще хотел спросить, кто нибудь ездил на ауте в дальние путешествия, на йух например?? ))
Ну у нас в Москве наверное проблем с обслуживанием Хонды нет, так что для меня вообще это критерием выбора не является.
Вообщем я думаю так, если больше ездишь по городу - оптимален ЦРВ, за городом - Аут.
Еще хотел спросить, кто нибудь ездил на ауте в дальние путешествия, на йух например?? ))
Интересно, почему? Что в городе что за городом, нужен автомобиль с управляемостью легкового автомобиля. Каковыми они оба являются, мб хонда получже даже рулится...
Или вы хотите сказать, что СР-В на порядок меньше и на ней легче маневрировать?? думаю разница будет мало заметна.
+ ХЛ в городе лучше - больше клиренс = проще припарковать
Интересно, почему? Что в городе что за городом, нужен автомобиль с управляемостью легкового автомобиля. Каковыми они оба являются, мб хонда получже даже рулится...
Или вы хотите сказать, что СР-В на порядок меньше и на ней легче маневрировать?? думаю разница будет мало заметна.
+ ХЛ в городе лучше - больше клиренс = проще припарковать
Ну я думаю, что аут по части проходимости лучше будет чем ЦРВ. А хонда поманевренней будет, из за того что она поменьше и пониже.
Вообщем запарился я уже выбирать
Единственный момент о котором я еще думаю, а вам не кажется, что Хонда более дамский автомобиль? Хотя вроде такого устоявшегося имиджа женского автомобиля как например у РАВа, у нее нет, но все же?
Единственный момент о котором я еще думаю, а вам не кажется, что Хонда более дамский автомобиль? Хотя вроде такого устоявшегося имиджа женского автомобиля как например у РАВа, у нее нет, но все же?
С таким дизайном - для меня СРВ именно дамский. Мое личное мнение. Если уж выбирать, то я бы сам пошел в строну Хтрейла. Но никуда не пошел - и езжу на Ауте ХЛ и доволен выбором.
Единственный момент о котором я еще думаю, а вам не кажется, что Хонда более дамский автомобиль? Хотя вроде такого устоявшегося имиджа женского автомобиля как например у РАВа, у нее нет, но все же?
тоже при выборе об этот думали.
не понравилась оконная линия в задней части и "губа" спереди между фарами.
Ну у нас в Москве наверное проблем с обслуживанием Хонды нет, так что для меня вообще это критерием выбора не является.
Вообщем я думаю так, если больше ездишь по городу - оптимален ЦРВ, за городом - Аут.
Еще хотел спросить, кто нибудь ездил на ауте в дальние путешествия, на йух например?? ))
Для города XL тоже не хуже хонды, со своей динамикой и клиренсом, да и багажник поболее будет, а если собрался ехать отдыхать, то это тоже немаловажный момент, опять же откидная площадка на природе от внезапного дождика спрятаться или в случае необходимости не надо на капоте стол накрывать
В салоне места поболее будет.
В дальние путешествия ездил, за два дня 1500 км проезжал больше не надо было, ни чего ни где не свело ни болело и не жужжало, с конца июня намотал 35 000 и ничего кроме колодок, резины на зиму и лобового стекла не менял . Кроме изредка возникающих запахов ни чего не беспокоит.