хотел бы поделиться своим счастьем и сказать спасибо данному форуму. ездил со скрипом в передней подвеске с самого начала зимы, причем подвеску всю проверили перед зимой, поменяли резиники стабилизаторов спереди и сзади, мастера сказали, что скрипеть нечему. однако скрип донимал до вчерашнего дня. вчера заехал в сервис и попросил мастеров поменять пыльники на передних стойках, что вызвало удивление при целых-то пыльниках. после снятия стоек на моих глазах была установлена причина скрипа, пыльники стоек. после замены скрип пропал и езда просто в кайф. p.s/ после этого мастера смотерли на меня как на большого гуру по подвеске Аута. так что хочу посоветовать побольше обращаться к данному форуму и иногда проявлять настойчивость с "сервисменами" :-)
это еще раз подтверждает что к решению проблемы надо подходить комплексно и с умом, а не тупо менять все подряд. вот и я так же - начал с наименьших затрат - замена втулок стабилизатора - не помогло - замена отбойников с пыльниками...
Отпишусь в обязательном порядке. К тому,через два дня поеду в Питер. Туда-обратно накрутится около 3 т. Вот и будет проверка.
---------- Добавлено в 13:27 ---------- Предыдущее сообщение было написано Вчера в 08:15 ----------
Сегодня поменял и только с правой стороны. Febest выглядит точной копией оригинала. И посему пока не стал трогать левую сторону. Предстоит поездка и решил сравнить,может будет тоже самое. Зачем тогда менять шило на мыло!
Отпишусь в обязательном порядке. К тому,через два дня поеду в Питер. Туда-обратно накрутится около 3 т. Вот и будет проверка.
---------- Добавлено в 13:27 ---------- Предыдущее сообщение было написано Вчера в 08:15 ----------
Сегодня поменял и только с правой стороны. Febest выглядит точной копией оригинала. И посему пока не стал трогать левую сторону. Предстоит поездка и решил сравнить,может будет тоже самое. Зачем тогда менять шило на мыло!
Докладываю. Весь путь составил около 3 т.км Что получилось? На штоке левой стойки(сторона которая не трогалась) появился уже знакомый налет. С другой стороны где менял-ничего. Но не предлагаю всем сразу менять,проеду еще 2-3 тысяч и соответственно напишу. Но на данный момент результатом доволен.
Раньше тоже в подвеске всё скрипело и бухало особенно на леж.полицейских.... Прочитав полностью данную ветку, решил сделаю ФСЁ что можно...
Купил пыльники фирмы Febest - 2шт. (580р.) в экзисте http://www.exist.ru/price.aspx?pid=16700E05&sr=79
Втулки переднего стабилизатора Febest - 2шт.(200р.) в экзисте http://www.exist.ru/price.aspx?pid=33B05C62&sr=79
2 метра шланга армированного, внутр. диаметр 16 мм, на хоз рынке (300р.) (что-бы надеть на низ пружины амортизатора,два витка)
Вся работа в обычном сервисе г.Коломны обошлась в 2000р.
Доволен до уср#чки, езжу наслаждаюсь, подвеска стала мягче не скрипит вообще....
Последний раз редактировалось Sergy; 22.03.2011 в 23:17.
Причина: # - !!!
Значит я не одинок. Возможно "Febest-рулит. Насчет шланга на витки и не подумал. Как говорится,все познается в сравнении! И это не плохо,если это уже победа(возможно).