Коды запчастей: Ксенон
8301B251 Корпус фары, левый (ксенон) ~ 461,00$
8301B252 Корпус фары, правый (ксенон) ~ 461,00$
8301A769 Блок розжига на левую фару ~653,00$
8301A769 Блок розжига на правую фару ~653,00$
MU 000582 Лампа ксенон на ближний свет, D2R (цоколь), цветовая температура 4300К ~ 150,00$
Лампа дальнего света, цоколь HB3
8301B327 – Фара левая в сборе ксенон (в комплекте все лампочки и блоки розжига) ~ 1200,00$
8301B242 – Фара правая в сборе ксенон (в комплекте все лампочки и блоки розжига) ~ 1200,00$
Галоген
8301B345 - Корпус фары, левый (галоген)
8301B250 - Корпус фары, правый (галоген)
Ну у него может и слепит! До того как я исправил действительно слепило все моргали чтоб выключил противотуманки! Вчера после исправления специально поехал по тому же маршруту и включил к ближнему еще и противотуманки никто не поморгал вообще даже намека не было!
друзья! объясните плиз ламеру в этих делах - можно ли ставить ксенон только в БС вместо штатного галогена или нет? я в том смысле, что можно ли ксенон отрегулировать корректно (т.е. не колхозить) и не слепить встречных? читаю тему и однозначного ответа для себя не нахожу
друзья! объясните плиз ламеру в этих делах - можно ли ставить ксенон только в БС вместо штатного галогена или нет? я в том смысле, что можно ли ксенон отрегулировать корректно (т.е. не колхозить) и не слепить встречных? читаю тему и однозначного ответа для себя не нахожу
"друзья! объясните плиз ламеру в этих делах - можно ли ставить ксенон только в БС вместо штатного галогена или нет? я в том смысле, что можно ли ксенон отрегулировать корректно (т.е. не колхозить) и не слепить встречных? читаю тему и однозначного ответа для себя не нахожу"Можно вообще не колхозить (или почти совсем не колхозить), но это обойдется в:1. блок фара от 3л макс. компл. - 12 000 на Exist'е * 2 = 24 тыр.2. блоки поджига - можно неоригинал, 5000 тыр. за пару3. лампа (ксенон с правильным цоколем) - 3000 *2 = 6 000 тыр.4. корректор (по госту необходим) - 6 100 * 2 = 12 200 тыр.5. омыватель - забудь, т.к. мегагемор, да и нах. не нужен - 0 руб.Итого - 47 200 руб...</p>
Ну у него может и слепит! До того как я исправил действительно слепило все моргали чтоб выключил противотуманки! Вчера после исправления специально поехал по тому же маршруту и включил к ближнему еще и противотуманки никто не поморгал вообще даже намека не было!
Все уже привыкли и про себя думают вот опять этот ..... с противотуманками (шутка) На чисто вымытой тоже прокатывает, стоит чуть подзас..ть ПТФ и начинается.... Казалось-бы светопропускание меньше, однако, эффект получается больше. Повторюсь, регулировка ПТФ также выполнена и основной поток идет куда надо. Для ослепления оказывается достаточно этого незначительного (рассеянного) света ксенона. Пока так, поэксперементирую еще - может удастся как-то разрешить проблемму (очень уж самому комфортно с ксеноном в ПТФ ).
Все уже привыкли и про себя думают вот опять этот ..... с противотуманками (шутка) На чисто вымытой тоже прокатывает, стоит чуть подзас..ть ПТФ и начинается.... Казалось-бы светопропускание меньше, однако, эффект получается больше. Повторюсь, регулировка ПТФ также выполнена и основной поток идет куда надо. Для ослепления оказывается достаточно этого незначительного (рассеянного) света ксенона. Пока так, поэксперементирую еще - может удастся как-то разрешить проблемму (очень уж самому комфортно с ксеноном в ПТФ ).
Да в том то и дело что машина была тада чистой када слепило встречным водителям и сейчас чистая после исправления так что тут точно отрегулировано посмотрим что будет када фары грязнвыми станут!
А фара одна и таже! И даже площадка под блок розжига есть на фаре. Поговаривают, что нада просто сменить какую-то шнягу в креплении лампы под D2R и ставить конвеерный ксенон. При сравнении ксеноновой лампы и галогеновой видно, что основной источник излучения сдвинут. Поучается, что основная задача в получении правильного света - поместить источник света так же, как на галогене.
Щас достал лампочки и понял, что скорее всего погорячился. Проклятые кетайцы, походу, все предусмотрели. Если и есть отличие в расстоянии, то практическинезначительные.
Последний раз редактировалось Sergy; 03.06.2008 в 18:57.
Причина: 1+1 = 1
А фара одна и таже! И даже площадка под блок розжига есть на фаре. Поговаривают, что нада просто сменить какую-то шнягу в креплении лампы под D2R и ставить конвеерный ксенон. При сравнении ксеноновой лампы и галогеновой видно, что основной источник излучения сдвинут. Поучается, что основная задача в получении правильного света - поместить источник света так же, как на галогене.
а! СеменСеменыч... Тема о том, как врезать софит вместо ПТФ-ки
Вообще, не спорю... всяк сходит с ума по своему.
А что поспорить хотите,что нормальная линзованная фара от Хеллы под ксенон будет хуже колхозного ксенона(даже с жалкими попытками доказать себе,что это не колхоз)..Ну-ну..воистину каждый сходит с ума по своему
А что поспорить хотите,что нормальная линзованная фара от Хеллы под ксенон будет хуже колхозного ксенона(даже с жалкими попытками доказать себе,что это не колхоз)..Ну-ну..воистину каждый сходит с ума по своему
Спорить не буду... "Вот тока нормальные линзованные фары от Хэллы" стали стоить столько, что обеспечить такую цены может только подвальное кетайцкое производство.
У кого есть модуль Хэлла Микро ДЕ Ксенон? Хотелось бы увидеть фото внутренностей.
При установке учтите, что Микро ДЕ тоже под ксенон должна быть. То есть под цоколь D2S. Иначе - тот же колхоз...ну или как там называются кетайцкие фермы...
Спорить не буду... "Вот тока нормальные линзованные фары от Хэллы" стали стоить столько, что обеспечить такую цены может только подвальное кетайцкое производство.
У кого есть модуль Хэлла Микро ДЕ Ксенон? Хотелось бы увидеть фото внутренностей.
При установке учтите, что Микро ДЕ тоже под ксенон должна быть. То есть под цоколь D2S. Иначе - тот же колхоз...ну или как там называются кетайцкие фермы...
Стоимость не изменилась с двухгодовалой моей установки на Тушкан,родная фара от Хеллы 2100 рублей..есть и под галоген и под ксенон..Ой спасибо не знал про цоколь,на шести машинах ставил и не знал.
Микро Де под ксенон не видел,просто ближний и ПТФ,которые ставил на одну из предыдущих машин жены,как ПТФ просто отлично.
Цитата:
Сообщение от IgSo
Это отрегулировано? Доказали! - Слепит!
+1.Что и требовалось доказать.Как -то мне одноклубник по Тушкан клубу тоже фотки кидал и доказывал,потом встретились у СКК,увидел,ну просто ужас..Правда,какие у кого цели при установки ксенона..для меня освещенность..а кому-то-красиво..
Последний раз редактировалось Sergy; 03.06.2008 в 18:58.
Причина: 1+1 = 1
Да ну... прямо железное доказательство... лапы, усы и хвост. Вот мои фото - ближний, птф, ближний+птф. Фото старался делать на уровне левой фары и от пояса примерно с одного расстояния. Жалко нет штатива, можно было бы точнее.
Цитата:
Сообщение от Игорь_spb
Микро Де под ксенон не видел,просто ближний и ПТФ,которые ставил на одну из предыдущих машин жены,как ПТФ просто отлично.
Извини, тогда колхоз. Ваш же принцип - делать правильно или не делать совсем.
Последний раз редактировалось Sergy; 03.06.2008 в 18:58.
Причина: 1+1 = 1