Re: Сильная вибрация на холостых или низких оборотах
Цитата:
Сообщение от v888v
Сервисный мануал и форум понемногу читайте:
Читаю,странница C.00-37 сервис мануала-ПРОЦЕДУРА АДАПТАЦИИ ПАРАМЕТРОВ УПРАВЛЕНИЯ ДЛЯ РЕЖИМА ХОЛОСТОГО ХОДА НА ДВИГАТЕЛЯХ MPI,поэтому и задаю такие вопросы.
Добавлено через 1 час 12 минут
Цитата:
Сообщение от $edoi
Читаю,странница C.00-37 сервис мануала-ПРОЦЕДУРА АДАПТАЦИИ ПАРАМЕТРОВ УПРАВЛЕНИЯ ДЛЯ РЕЖИМА ХОЛОСТОГО ХОДА НА ДВИГАТЕЛЯХ MPI,поэтому и задаю такие вопросы.
Кроме того-The Idle Speed Control (ISC) Systems-Система
(ISC)предназначена для управления и поддержания оборотов XХ двигателя в зависимости от его состояния и нагрузки. ECM использует
сигналы нескольких датчиков для определения нагрузки на двигатель и
посредством управляющего сервопривода регулирует (изменяет) обороты
ХХ при включении кондиционирования воздуха,автоматическойтрансмиссии
и осуществляет повышение оборотов ХХ при запуске и прогревании холодного двигателя.А у многих отписавшихся здесь обороты скачут как под нагрузкой так и без.Так ,что вы сами того не ведая подбросили еще одну возможную причину неисправности.
.
Спасибо. Действительно интересная тема про выбор топлива. По сути - флуд. Ибо создатели моего двигателя в теме так и не отписались. Запрета на использование высокооктанового топлива в мануале так никто и не нашел, похоже.
"Руководство по эксплуатации" это настоящий документ. Вибрации двигателя там тоже описываются, при использовании низкооктанового топлива (страница 2). Дабы избежать этих вибраций я выполнил требования по выбору топлива.
Re: Сильная вибрация на холостых или низких оборотах
Друзья, настало время заняться поиском необходимых документов для составления аргументированной претензии по теме топика. При всём уважении к старожилам клуба, аргумент от представителей ММС "Zoll запретил лить полный бак 98" не может быть серьезно рассмотрен в суде.
Существовали определенные нормы по вибронагрузке на транспорте в СССР. Ниже пример. Необходимо найти актуальные документы для подкрепления своей позиции в суде. Я рассматриваю колебания деталей приобретенного транспортного средства как существенный недостаток. Позволяющий требовать замену некондиционного товара.
Авто: Outlander III 2.4 Ultimate, w/pearl, Made in Japan
Сообщений: 1,639
Re: Сильная вибрация на холостых или низких оборотах
Цитата:
Сообщение от D329
Друзья, настало время заняться поиском необходимых документов для составления аргументированной претензии по теме топика. При всём уважении к старожилам клуба, аргумент от представителей ММС "Zoll запретил лить полный бак 98" не может быть серьезно рассмотрен в суде.
Существовали определенные нормы по вибронагрузке на транспорте в СССР. Ниже пример. Необходимо найти актуальные документы для подкрепления своей позиции в суде. Я рассматриваю колебания деталей приобретенного транспортного средства как существенный недостаток. Позволяющий требовать замену некондиционного товара.
Вот и хорошо! Теперь по существу:
1. Тема для примера, как наш соратник Suet начал бороться с произволом ММС Рус Генеральным Дистрибьютором Mitsubishi Motors в России и чем это закончилось https://out-club.ru/board/showthread.php?t=61092 ;
2. Официальная информация, какой бензин нужно заливать в бензобак (раздел "Двигатель") http://www.mitsubishi-motors.ru/auto...r/price/#price
А если серьёзно, то я желаю Вам удачи и недюжинного терпения в этом нелёгком начинании! Надеюсь, что Ваш опыт послужит примером многим форумчанинам выиграть дела в суде!!!
официальная информация, на которую я бы ссылался - это манул, выданный с машиной, но никак не сайт, где выложена маркетинговая информация. Для суда: "я не умею пользоваться компьютером и интернетом". Дальше, я думаю, все понятно...
В мануале нет ограничений на использование высокооктанового топлива.
Сам я по трассе, если есть, лью 98 и машина "сбрасывает весь груз", но я прошит под 95.