Приветствую, Сергей! Выше я написал Lovato 60500 р. в стоимость входит 2 баллона по 35л., компьютерный блок, редуктор, форсунки и комплект проводки с кнопами и медной трассой, а да ещё заправку я вывел в лючок бензобака.
Утром в пятницу, 12 февраля, в Челябинске в результате взрыва газа во внедорожнике пострадал водитель авто, находившийся за рулем, сообщили в пресс-службе областного управления МЧС России.
Сообщение о происшествии в районе дома №99 на улице Блюхера поступило в 11:00. Во время движения произошел взрыв в Toyota Land Cruiser. По предварительной информации, причиной происшествия стала утечка газа в оборудовании машины. От взрывной волны деформировался кузов внедорожника, и произошло возгорание в багажнике, где находилась одежда. Пожар потушили очевидцы происшествия до приезда огнеборцев.
Водитель внедорожника во время взрыва получил ожоги рук и опалил волосы. Он госпитализирован. Больше никто не пострадал.
Последствия происшествия с авторегистратрора очевидца смотрите на сайте 74.ru.
Это говорит о том, что балон находился в багажнике и была неисправна вентиляция мультиклапана. Взрывоопасная смесь скопилась в салоне, искра и БУМ.
Надо на периодическом ТО ГБО промылевать соединения и следить за вентиляцией.
Вот так...
Был Крузак-и нет его. Минус 2,0 ляма в бюджете минимум.
Страховая не оплатит, 101%. Только собирать из руин и осталось.
Когда впервые задумался про возможность пересадить своего Бегемота на "газовую диету", внимательно прочитал по этой теме много чего, списывался с людьми, пользующими и устанавливающими газобалонные дела на авто.
Год "курил тему".
Вывод (ИМХО):
-для коммерческого авто: must have
-для увеличения запаса хода без заезда на сомнительные АЗС-лучше допбак
-в моем конкретном случае - примерно 2,5т/бензина в год - бессмысленно, ибо "отбив" вчистую хорошего оборудования с отличной установкой займет года минимум три, а далее экономия 1,5-2,5тыс.руб/месяц и звучит, и выглядит смешно... при понимании соотношения "риск/польза", разумеется.
"Риск" в данном контексте: не только пожароопасность, но и "вторжение" Russian-Очумельцев в "сердце" авто.
Млин, сегодня не поленился и поехал к установщикам, они все соединения патрубков про мылили и на всякий случай подтянули(скорее всего чтобы меня успокоить)! Короче всё нормально, всё герметично! Резюме: Не ставьте ГБО в автосервисе у Марата или Ашота! Если мастера будут не руко*опые, то будет Вам счастье!
П.С. А Челябинск он и в Африке Челябинск, я там родился и 10 лет прожил, знаю как там сервисы работают!
Спасибо, всем удачи!
...Челябинск он и в Африке Челябинск, я там родился и 10 лет прожил, знаю как там сервисы работают...
Африка - она не США, где города "клонируют", там Челябы точно нет Все зависит не от локации сервиса, а от людей, там работающих.
Устанавливая ГБО нужно понимать "физику" топливной субстанции.
Если "оно" (топливо) при нормальном атмосферном давлении - газ, а при повышении температуры ураганно испаряется (именно так!) - то и отношение к нему д.б. соответствующее.
И культура общения с авто - тоже д.б. на уровне.
Готовы?
Тогда - вперед!
ТО "загибать" - себе дороже ( в таком случАе)...
...экномия уже не в 2 раза..и уже есть что обдумать.
про расход газ_VS_бензин сабель наломанно немало. "Консенсусный"
экономически эХфект так и не достигнут
В общем: большие пробеги=бОльшая экономия.
По шоссе.
Разме-е-е-е-ренно....
Р.S. Но и в таком режиме (как говорят правдивые "газовщики") двукратной экономии нет.
Вы с начало себе установите, а потом говорите. Я раз в неделю 2500 р. отдавал нефтяникам езжу по Москве и области, а теперь отдаю 1270 р. и от заправки до заправки ровно неделя. Итог, по расходу в литраже одно и тоже, по тяге разницы нет! Оборудование Lovato 4 го поколения с BD настройкой.
П.С. когда ставил себе, мне не нашли тройники на 2 баллона и поэтому запаралелили 2 баллона из за этого второй баллон завоздушило и я мог заправлять только 36 литров газа. Дак я на этом баллоне неделю проездил! Потом мне сервис мены установили тройник и я смог заправить без проблем 67 литров газа! Кстати про экономию, на установке стоял мерен S класса с 380 лошадками под капотом и владелец мне жаловался как он на 5 000 р. каждые 5-6 дней заправляет, а теперь у них тренд все на газ переходят ))))
Господа! Позвольте внести свои 5 копеек в пользу ГБО , на газу езжу уже лет 15 на разных авто , начинал как многие с ВАЗов так там вообще "канфорки" стояли вот где страх казалось бы, но при правильной эксплуатации вроди как все живы, а сейчас оборудование и материалы куда совершенние , до этого авто ездил на RAV-4 четыре года из пяти полёт нормальный , а по поводу экономии может и не в два раза но она присутствует и отрицать это не стоит, посему каждый для себя решает как ему жить но технику безопасности и просто аккуратность ни кто не отменял.
Не буду. Не вижу смысла.
Вся аргументация приведена выше.
Кстати, у хорошего знакомого - Лексус в "сотом" кузове, там бензинка-5л.
Он ставил ГТО "ваще по уму" - на судострительном заводе варил бак под газ для наружной установки. Его вариант тоже просчитывал - вполне могу, но опять - не вижу смысла.
Может, на LX 570 и поставлю, если не дизель будет
Конечно-сказки, лекарь,сказки..... поверю еще 20-22 литра газа город,трасса 15-18 л/газа.
Добрый день! Конечно сказки)) мы ли владельцы Pajero 4 не обманываем ли сами себя)
У меня реальный расход по городу 14-17 л. АИ 92 или 16- 19 л. пропан-Бутана! По трассе 11-13 л. АИ 92 или 15-16 л. пропан-бутана!
Как то так