19,2
правда не топить не получается
вчера ночью, почти у дома (из деревни ехал - 400км уже отмахал), подъезжаю к светофору и краем глаза замечаю, что слева ASTRA OPC стоит...
Пассажиры не сразу поняли, что происходит и почему вдруг после 4х сот спокойных километров мы вперед так ломанулись на зеленый
Итог со старта opel порван очень бодро, а потом я недовключил 2ую передачу...
Короче было бы весело, но кривые руки + расслабленность после дальней дороги не дали попортить нервы водителю OPEL, хотя я думаю, он толком и не понял, что это было и почему его чуть не натянули
19,2
правда не топить не получается
вчера ночью, почти у дома (из деревни ехал - 400км уже отмахал), подъезжаю к светофору и краем глаза замечаю, что слева ASTRA OPC стоит...
Пассажиры не сразу поняли, что происходит и почему вдруг после 4х сот спокойных километров мы вперед так ломанулись на зеленый
Итог со старта opel порван очень бодро, а потом я недовключил 2ую передачу...
Короче было бы весело, но кривые руки + расслабленность после дальней дороги не дали попортить нервы водителю OPEL, хотя я думаю, он толком и не понял, что это было и почему его чуть не натянули
Знакомая ситуация...у меня почему-то стала не всегда включаться нормально 2 передача, особенно если быстро переключаешь, что меня настораживает, раньше этого не было, все включалось четко и легко, а сейчас усилие возросло
такае-же тема , но что заметил ,когда мы хотим быстрее переключится , мы недожимаем сцепу ,а рука уже пошла (ОСТАНАВЛИВАЕТ НАС ТОЛКО НАЧАВШИЙСЯ ХРУСТ "БЕДНОГО СИНХРОНИЗАТОРА").
ИТОГ -полный выжим и качественно отточенная техника разгона - решают проблему.(что и стараюсь сейчас делать ).
такае-же тема , но что заметил ,когда мы хотим быстрее переключится , мы недожимаем сцепу ,а рука уже пошла (ОСТАНАВЛИВАЕТ НАС ТОЛКО НАЧАВШИЙСЯ ХРУСТ "БЕДНОГО СИНХРОНИЗАТОРА").
ИТОГ -полный выжим и качественно отточенная техника разгона - решают проблему.(что и стараюсь сейчас делать ).
У меня получается, что я выжимаю полностью сцепление, но передача до конца не включается, а нога машинально успевает уже сцепление отпустить...вот и получается душераздирающий визг и хруст((
ребза, без обид, но я вот правда не понимаю, как можно "чуть" не порвать объективно более быструю машину? мазда 3 мпц выезжает из 15 секунд на квотере с нормальной прокладкой. опц едет еще более бодро....
ребза, без обид, но я вот правда не понимаю, как можно "чуть" не порвать объективно более быструю машину? мазда 3 мпц выезжает из 15 секунд на квотере с нормальной прокладкой. опц едет еще более бодро....
Про вторую передачу - хехехе :-) Известная тема. Я, например, несколько раз не вставив передачу, теперь втыкаю первую и крепко-прекрепко держу рычаг и сильно бью его вниз, на вторую - чтобы наверняка воткнулась.