Outlander: Активация круиз-контроля.

Жека15 · 26.09.2016, 12:24

Пришел руль!Быстро открутил ручку и распечатав схему,полетел к электрикам..... После нехитрых манипуляций электрик выдал вердикт-То что доктор прописал! Все по схеме)))) Жду выключатель стоп-сигнала.(кстати этот электрик,который проверял ручку,выслушав меня выпучил глаза и сказал чет не верится мне что это вообще возможно))))

Ruslan_2016 · 21.12.2016, 14:05

Ребята HELP!!! Нашел ручку круиз контроля....но она стояла на Л200....и там перепаяные резистора....по схеме вижу что нужен резистор на 787 Ом...но такого ни где не могу найти....что делать?если поставить на 750 Ом заработает?

madmax181 · 22.12.2016, 03:23

Да.

ilia. · 22.12.2016, 11:13

А мне вот вид этой кочерги из начала 90-тых, никогда не нравился.

Купил себе руль от Трека Турбо

И на его кнопки вывел круиз

Только пришлось попотеть, так как на Треки кнопки запаралелены, а мне нужны были все четыри. Срезал паралель и что бы не делать новые платы (там под второй канал нет места под сопротивление) - сделал выносной блок с нужными сопротивлениями - в руле места хватает)
Полтора года полет нормальный

Ruslan_2016 · 23.12.2016, 22:46

Мужики подскажите пожалуйста,перепаял резистора....поставил как по схеме 100 ом 200 ом и 750 ом.....787 не ставил.....т.к.нет нигде такого резистора.....на выходе(на самой вилке) дает мне на set 300 ом, на Resume 856 om и Cancel 100 ом.....кнопка круиз загорается.....рычажок опускаю вниз.....но никаких изменений....пробовал от 40 до 70 км....уже не знаю что делать....и ручку новую заказывать не хочу,вдруг дело не в ней....может кто знает?может ещё что то стоит проверить?или это всё таки ручка?

Артем1988 · 23.12.2016, 23:21

А на мкпп вообще реально это?

Ruslan_2016 · 24.12.2016, 00:44

Вроде реально,если газ электронный

Добавлено через 8 минут
Мужики подскажите пожалуйста,перепаял резистора....поставил как по схеме 100 ом 200 ом и 750 ом.....787 не ставил.....т.к.нет нигде такого резистора.....на выходе(на самой вилке) дает мне на set 300 ом, на Resume 856 om и Cancel 100 ом.....кнопка круиз загорается.....рычажок опускаю вниз.....но никаких изменений....пробовал от 40 до 70 км....уже не знаю что делать....и ручку новую заказывать не хочу,вдруг дело не в ней....может кто знает?может ещё что то стоит проверить?или это всё таки ручка?

nonBrain · 24.12.2016, 16:47

@Ruslan_2016, попробуйте ручку вверх дергать, м.б. провода перепутали

DmirtyVS · 24.12.2016, 21:07

Цитата:

Сообщение от Ruslan_2016

не знаю что делать....и ручку новую заказывать не хочу,вдруг дело не в ней....может кто знает?может ещё что то стоит проверить?или это всё таки ручка?

О какой машине мы говорим? Год выпуска... На дорестайле не работает и были переходные модели, когда приборка шла новая (с лампой круиза) а эбу ещё старый.

Ruslan_2016 · 24.12.2016, 23:35

Машина 2008г,автомат 2,4....вроде на таких я читал шли....

miron-96 · 01.07.2017, 13:30

Цитата:

Сообщение от Ruslan_2016

750 ом.....787 не ставил.....т.к.нет нигде такого резистора.....

В данном случае можно два резистора параллельно поставить,
например на 1 и 3,7 кОм

просто евгений · 24.12.2016, 04:56

Цитата:

Сообщение от Артем1988

А на мкпп вообще реально это?

Нет, т.к нет в ЭБУ . Только сторонний типа Ростра .

Manru · 30.12.2016, 23:17

Люди, а есть в Петербурге кто-то, кто может всю эту операцию провернуть? Чувствую, не для моих рук эта заморочка, а круиз хочется...

Saracin · 13.06.2017, 19:13

Приветствую! Сделал таки себе на ауте круиз.
Действовал по инструкции. Чтобы сделать аккуратную и маленькую дырку в кожухе руля, вынимал рычажок управления из основного корпуса, отпаивал проводки от площадки кнопки.
Пружину-улитку купил на 7 дорожек. Не оригинал. 900 руб. Так что к улитке не паялся.
Когда все собрал - лампа круиз загорается по нажатию. Поехал проверять на покатушки - "болт"! На рычажек никакой реакции! Ни на SET, ни на другие положения.
Подключил к обд сканер. Смотрел в движении на рычажек нет реакции, только по кнопке ON/OFF лампочка загорается и гаснет.
Чего только не думал... и к официалам съездил, но те сразу нафик послали и с чиптюнерами консультировался - нет эфыекта!
Наткнулся здесь на сообщения, что мол сопротивления в рычажке могут быть не те. Вынул из руля проводки от рычажка, меряю сопротивление в различных положениях рычажка - болт! Нет цепм вообще! Только на кнопку реагирует...
пришлось все снова разобрать, и корпус рычажка в том числе.
И обнаружилось, что внутра корпуса контактная площадка, в паз которой вмтавляется рычажок была смещена и стояла криво! Соответственно рычажок не попал в паз и не двигал контактную площадку, которая не замыкала нужные цепи.
Все поправил, собрал заново, промерял сопротивление на всех положениях рычажка - все четко! Как на схеме!
Собрал руль и в путь - тестить!
Круиз работает!
Так, что на каждом этапе сборки все нужно проверять! А я проверил только что по кнопке лампочка "круиз" загорается и думал, что все четко! Ан нет!

miron-96 · 04.07.2017, 06:52

Сделал круиз с помощью радиреле.
Долго думал каким образом управление организовать - джойстик не хотел, сверлить руль под кнопки тоже. Решил собрать на базе радиореле с брелком, что позволило не подключаться к часовой пружине подушки и не сверлить что-либо.

Цена вопроса:
1000 рублей радиореле AK-FS04
700 рублей 4-х контактная лягушка
50 рублей резисторы, провод

Радиобрелок можно прикрепить в любое удобное место. Мой пока поживет в руках штурмана-жены, обрадовавшейся предоставленной возможности взять под свой конртоль скоростной режим