решение 1 >>> (флокирование)
решение 2 >>> (замена уплотнителей стекол на "грандисовские", их коды MR 959757, MR 959758, MR 959759, MR 959760)
решение 3 >>> (замена на уплотнители от XL 2010) (пока не проверено 100%)
самостоятельная замена уплотнителей: >>>
Чем тонироваться? (для тех у кого имеется штатная тонировка) >>>, >>>, >>>, >>>, >>>
Затемнение у штатной тонировки 62% >>>
Последний раз редактировалось chindiasov; 23.06.2010 в 23:25.
Причина: add
Ответ: Незаводская тонировка: как бороться с царапинами от "уплотнителей" и другие вопросы.
Реношки не делают жесткие бархотки это я знаю точно,у них даже дверь наружная сверху иж упл.в бархотках,в морозы после оттепеля дверь отдирал ни разу не порвал упл.про мерсы новые не знаю,жигулевские упл.перемерил все подходят тока на зад.стекло непомню толи от калины толи от шеви нивы,а на перед они по длине не подходят,восьмер.пробовал ,проваливаются нафиг и выглядит колхоз.
Ответ: Незаводская тонировка: как бороться с царапинами от "уплотнителей" и другие вопросы.
Цитата:
Сообщение от Sergy
как мне сказали люди, занимающиеся тонировкой, не только у XL такая проблема.
Например, новые мерседесы Е (или С??) классов имеют точно такие-же, жесткие уплотнители. Реношки какие-то... фольксы (но не все). Чем это вызвано - х его знает. Короче, тонировщики эту проблему знают и успешно лечат. Я "вылечил" за 600 рублей (2*2 бархотки на задние стекла) с установкой. Передние не тонировал.
+1
Мне тоже сервисмены говорили,что беда с пластиковыми уплотнителями встречается на разных марках автомобилей.Так что просьба проклеить бархотку удивления у них не вызвало.
Ответ: Незаводская тонировка: как бороться с царапинами от "уплотнителей" и другие вопросы.
Цитата:
Сообщение от Sergy
попробуй при немного запыленных стеклах опустить/поднять их туда-сюда.
"Старые" уплотинители сразу выдаст оч.неприятный скрежет стекла, вне зависимости от наличия на нем тонировки. "Правильные" уплотнители должны работать примерно так: "шшшккк".
Так и есть, видимо они "правильные". Но только снаружи, изнутри пластик.
Ответ: Незаводская тонировка: как бороться с царапинами от "уплотнителей" и другие вопросы.
07.04.2008MitsubishiMR 959757Уплотнитель кузова107.04.2008MitsubishiMR 959758Уплотнитель кузова107.04.2008MitsubishiMR 959759Уплотнитель стекла левый107.04.2008MitsubishiMR 959760Уплотнитель стекла правый1
Заказал 4 позиции в exist.ru. Достаточно ли этого для тонировки 4-х боковых стёкол?
Ответ: Незаводская тонировка: как бороться с царапинами от "уплотнителей" и другие вопросы.
Цитата:
Сообщение от Maks
07.04.2008MitsubishiMR 959757Уплотнитель кузова107.04.2008MitsubishiMR 959758Уплотнитель кузова107.04.2008MitsubishiMR 959759Уплотнитель стекла левый107.04.2008MitsubishiMR 959760Уплотнитель стекла правый1
Заказал 4 позиции в exist.ru. Достаточно ли этого для тонировки 4-х боковых стёкол?
Ну можно ещё парочку заказать для надёжности Конечно достаточно,ведь стекол то опускающихся всего четыре.
Ответ: Незаводская тонировка: как бороться с царапинами от "уплотнителей" и другие вопросы.
Смущает разное наименование - уплотнитель кузова и уплотнитель стекла. Причём первые две позиции с одинаковым наименованием, но с разным номером. Все четыре номера брал из конфы.
Ответ: Незаводская тонировка: как бороться с царапинами от "уплотнителей" и другие вопросы.
Мне в автосекюрити обрезали передние уплотнители. Вот теперь думаю - есть ли смысл париться по поводу покупки уплотнителей или забить... Зазор между стеклом и обшивкой двери стал 3-5 мм.
Ответ: Незаводская тонировка: как бороться с царапинами от "уплотнителей" и другие вопросы.
Цитата:
Сообщение от Seldom
Хочу затонировать передние стекла,чтобы сочетались с заводской тонировкой.Какая пленка найболее близка к заводской тонировке?
Заранее благодарен.
Сегодня хотел затонировать передние стекла,но мне сами тонировщики сказали,что сегодня пришло предписание в прокуратору,милицию,суды и спец.службы,чтобы все сняли тонировочную плёнку....даже сам Президент Назарбаев снял тонировку со своей машины ,но сегодня видел машину нашего Губернатора и честно говоря не привычно видеть его на виду (но тонировки действительно нет).
Вот и проблема с царапинами отпала сама...
Ответ: Незаводская тонировка: как бороться с царапинами от "уплотнителей" и другие вопросы.
Цитата:
Сообщение от Сеня
Мне в автосекюрити обрезали передние уплотнители. Вот теперь думаю - есть ли смысл париться по поводу покупки уплотнителей или забить... Зазор между стеклом и обшивкой двери стал 3-5 мм.
Такое обрезание поможет ровно на 1/3 так как внутри двери ещё две такие же полоски но направленные вниз. Здесь кто то даже эскиз выкладывал....
Кроме того даже если плёнку не учитывать то стекло тоже царапается но не так быстро и не так заметно.... кто часто пользуется возможно на 2-3 года хватит, а там гарантия закончится и что дальше? Самому неприятно, а если продавать то товарный вид теряет....
Ответ: Незаводская тонировка: как бороться с царапинами от "уплотнителей" и другие вопросы.
А мне при тонировке ребята просто наклеили на штатные уплотнители какие - то самоклеющиеся полоски темно - серого цвета шириной 2 - 2.5 см (были у них в рулоне). Как они мне пояснили, за 1.5 года ни одного нарекания со стороны клиентов по поводу царапин после установки сей приблуды у них не было. Такая проблема с уплотнителями сейчас идёт на многих машинах, а для них это не новость и не проблема. У них в гараже видел видов 6-7 такой ленты разных цветов и ширины. И у меня пока всё !