Re: Outlander 2013-2014-2015: делаем сход-развал и устраняем подруливание
Цитата:
Сообщение от shipka
Дополню:
Покатайтесь на ХЛ (до лансеровской морды ) пару неделек и ...
XL- 2010 имел абсолютно идентичную подвеску и ее настройки, как и XL-2008.
Исключение:
-2.0 монопривод.
А как хорош был гидроусилитель руля, просто песня!
А в целом полностью поддерживаю!Но, достаточно многие владельцы XL жаловались на зубодробительную подвеску.
Итог - это компромисс, без него сейчас никак.
Re: Outlander 2013-2014-2015: делаем сход-развал и устраняем подруливание
Цитата:
Сообщение от shipka
3-й аут всегда прыгает попой как уазик, это вызывает бросание задка
Цитата:
Сообщение от shipka
не может в силу этих изменений ехать нормально свыше 90 км\ч.
Цитата:
Сообщение от shipka
не может ехать по дороге Самара-Саратов , через Пугачев без напряга мышц водителя свыше 110-120 км.ч
Ну ладно, не было у меня XLя с "доLANCERовской" мордой... но я никогда не думал, что не смогу ехать по относительно паршивой грунтовке Елизово-Октябрьский (129 км.) со скоростью 110-130 км/ч, при этом не подруливая и не напрягая попу... пока Вы мне об этом не сказали!
Добавлено через 3 минуты
В этой теме есть все про регулировочные болты. На последней странице я объяснил, где они устанавливаются и что они регулируют.
Re: Outlander 2013-2014-2015: делаем сход-развал и устраняем подруливание
Цитата:
Сообщение от МиНиН
... есть все про регулировочные болты. На последней странице я объяснил, где они устанавливаются и что они регулируют.
Сорри, нашел:
ПРИМЕЧАНИЕ: • Разница между правым и левым колесами должна быть 0°30' или меньше.• Развал устанавливается на заводе"изготовителе" и не регулируется.Выдержка из Mitsubishi Outlander 3. Руководство по эксплуатации и ремонту, 600
Соклубники добрый день.
Возник такой вопрос;
Машина вроде в норме и обслужена,пробег 165000.
Беспокоит работа ходовой в целом. На скоростях 100-110-120,при перестроении из ряда в ряд,с заднего дивана,говорят что ощущение,что как-будто в занос пошла.
Это так настроена подвеска у аутов и такая развесовка?
Или это клиренс и узкая база влияет?
Беспокоит работа ходовой в целом. На скоростях 100-110-120,при перестроении из ряда в ряд,с заднего дивана,говорят что ощущение,что как-будто в занос пошла.
Это так настроена подвеска у аутов и такая развесовка?
Или это клиренс и узкая база влияет?
Re: Outlander 2013-2014-2015: делаем сход-развал и устраняем подруливание
Цитата:
Сообщение от visio
Сегодня на трассе попробовал вильнуть рулем-машина поплыла.
Реально это сход-развал,или еще надо куда-то копать?
Если жалуются задние пассажиры на не адекватное реагирование кормы при перестроении, при вашем пробеге, скорее всего изношены сайлентблоки задних рычагов подвески.От них, с заменой, я и начал бы копать, завершив регулировкой схождения.
Если жалуются задние пассажиры на не адекватное реагирование кормы при перестроении, при вашем пробеге, скорее всего изношены сайлентблоки задних рычагов подвески.От них, с заменой, я и начал бы копать, завершив регулировкой схождения.
ООО,спасибо за подсказку.
Будем значит менять.
А еще- хочу в круг все стойки-аморты поменять- думаю пора на таком пробеге.
Машина в принципе досталась от родственника и режим пробега в основном-трассовый. Ничего кроме двух человек машина не возила.