Официально объявляю о возможности прошивки (чип тюнинга) автомобилей Аутлендер 3.
Поскольку по мотору/коробке автомобиль практически копия XL, ожидаемые результаты для 2.0 - 160/220 (л.с./н.м.), для 2.4 - 184/250 (л.с./н.м.), снижение расхода по трассе до 1л/100км, меньшая реакция на кондиционер, лучшая эластичность двигателя.
Более подробно можно читать у XL'ей >>>
Перепрограммируются ЭБУ мотора и вариатора. Всё делается через диагностический разъем в течение 30 минут (с запасом), соответственно на выезде делается без проблем.
Дилер не видит изменений в ПО.
Спасибо первопроходцам, отзывы которых есть здесь >>> , с ними процесс происходил дольше и сложнее.
Также можно одновременно подключить любые доп. функции (если одновременно с тюнингом, то будет хорошая скидка).
Сделать можно у меня в Москве >>> и в Нижнем Новгороде, у Алексея (Glance) >>> стоит это 6000 руб.
Если есть вопросы, пишите мне в ЛС, времени сидеть на форуме практически нет.
Дим, если не сложно, о впечатлениях вкраце.
Ну и справочно о расходе топлива. Не особо важно, просто интересно: разговоры об уменьшении расхода - миф или реальность
Впечатления в целом положительные. Почему не полностью? - есть некоторые моменты, к которым пришлось привыкать и переучиваться . Поясню. Подхват с низов очччень хорош. Настолько хорош, что привыкаешь тапку по чуть-чуть нажимать. Тут и крылась (для меня лично) засада. Начинаешь обгон - чуть придавил и машина пошла. Но если обгоняемый ускоряется (гад ), то иногда забывал, что под педалью еще приличный запас хода, и пытался обойти его на "малом газу". А это - ой как непросто))). Правда ща уже привык и "проблема" ушла. В остальном все гуд.
По расходу. Первые дни он вырос. И неудивительно, так как машина сама просила придавить))) Сейчас я уже почти успокоился, и потому расход вернулся к моей норме (мож +0,5 л/100 , так как теперь авто располагает к более активной езде). Думаю слова в топике (про уменьшение расхода) - вполне правдивы. Хоть тут и написали, что...
Цитата:
Сообщение от Kuzenkakol
Если на низах лучше тянет значит и расход на низах должен быть больше.
... но не добавили, что возросший момент на "низах" используется при наборе скорости. А после ее набора (причем достаточно быстрого) можно спокойно катить по трассе, почти не нажимая тапку. Так что, если задаться целью, можно добиться и меньшего расхода.
Итог многобуквию - все, что я ожидал от чипа, я получил
dmitr70, так и написано наверху про экономию по трассе
Ну а я что написал?
Цитата:
Сообщение от dmitr70
Думаю слова в топике (про уменьшение расхода) - вполне правдивы.
По трассе действительно расход меньше. Но меня больше волновал "средний" расход, так как чаще катаюсь город-трасса. И сейчас могу заявить, что расход после чипа меня устраивает. Интересно было бы услышать про расход от "чипованных", у которых в основном режим езды - город.
Уже 1,5 месяца после чипа тусуюсь только по городу. Средний расход специально зафиксировал и не сбрасываю, сейчас он составляет 11,7 л/100 км, при средней скорости 27 км/ч. Примерно такой же расход был и до чиповки. В субботу поеду в Челябинскую область, обнулюсь и посмотрю трассовый расход.
Катаюсь второй день после чиповки по городу, пока все нравится. Задумчивость так точно пропала. На трассе особых изменений в расходе не заметил, динамика да, улучшилась
[QUOTE=Ёжик Пых;1486365]
Дилер не видит изменений в ПО.
[QUOTE]
Вот что меня смущает во всем этом.... или же у ДО-в работают полные профаны...
Признаться честно задумался о чип-тюнинге, но смущает потеря гарантии... уж больно сладко поют про появившуюся тягу на низах... на бездорожье ее порой не хватает...для плавного преодолевания горок и пригорков....
[QUOTE=PiratSilver;1542414][QUOTE=Ёжик Пых;1486365]
Дилер не видит изменений в ПО.
Цитата:
Вот что меня смущает во всем этом.... или же у ДО-в работают полные профаны...
Признаться честно задумался о чип-тюнинге, но смущает потеря гарантии... уж больно сладко поют про появившуюся тягу на низах... на бездорожье ее порой не хватает...для плавного преодолевания горок и пригорков....
Не бойтесь чип ОД не видит,с гарантии вас никто не снимет у меня 8000 машине пробега ездил к од никто ничего не видит всё зделано професионалами а не оболтусами
А есть кто нибудь кто после прошивки на ТО ездил к дилеру, действительно ли дилер ничего не заметит? Не очень хочется с гарантии слететь, не знаешь когда вариатор завоет или ремень задребезжит.
на аут есть 2 прошивки одна ну оч бодрая но если сильно на тапку жать варик у шурина повизгивал и в пробках машина прыгает и жрёт , а вторая нормал и лучше едит и варик молчит и жрёт также даже чуть меньше чем было.(со слов шурина у него ХЛ 2.4) кстатити нормал ему перезалили бесплатно так то
Блин, Лёш, совсем забыл отписаться. Короче, на трассе поведение машины очень понравилось, особенно динамика на обгонах в диапазоне 80-130 км/ч. Расход 8,7 л при средней скорости 93 км/ч, если бы включал климат, думаю те же самые 9,5 л летние и получились.