Подскажите пожалуйста, действительно ли штатные резиновые коврики не очень хороши в эксплуатации или просто они очень дорогие? Сам купил в салоне при покупке машины 1,5 месяца назад. Бортики есть, а то пишут что они якобы без бортов. Но вот сейчас зима и меня немного не устраивает водительский коврик, постоянно под ним влага или снег в виде инея когда приходишь в гараж (видимо образуется при последующем замерзании воды). Решит ли данную проблему покупка других резиновых ковриков или это какой-то конденсат образуется под ковриком. Отзовитесь те кто эксплуатирует авто длительное время со штатными резиновыми коврами (интересует только резина)
Нормально эксплуатирую, воды под ковриком никогда еще не было , а на случай частых залезаний из снега прикуплены коврики-памперсы (стелятся под штатные, но второй сезон ездят просто так ) Если с обуви и натекает на коврик, бортика для остановки достаточно, а далее все довольно быстро осушается печкой . Да, и ещё: - я не езжу в машине в зимних сапогах и ботинках а-ля "Катерпилляр" - т.е. в авто с улицы на подошвах попадает минимум осадков
Авто: PAJERO SPORT 2.4 Ultimate & Eclipse Cross Instyle
Сообщений: 5,705
Ответ: Коврики и ковры в салон XL'я
Цитата:
Сообщение от Владислав Ш.
Подскажите пожалуйста, действительно ли штатные резиновые коврики не очень хороши в эксплуатации или просто они очень дорогие? Сам купил в салоне при покупке машины 1,5 месяца назад. Бортики есть, а то пишут что они якобы без бортов. Но вот сейчас зима и меня немного не устраивает водительский коврик, постоянно под ним влага или снег в виде инея когда приходишь в гараж (видимо образуется при последующем замерзании воды). Решит ли данную проблему покупка других резиновых ковриков или это какой-то конденсат образуется под ковриком. Отзовитесь те кто эксплуатирует авто длительное время со штатными резиновыми коврами (интересует только резина)
Я брал машину в октябре 2007 года. На улице уже была осень, слякоть. Искать какие-либо коврики времени не было и взял те, что были в салоне: оригинальные, резиновые, не Новолайн.
Бортики-то у них есть, но уж больно маленькие. Первую зиму отъездил с ними. Впечатления отрицательные: вода и грязь попадают на пол. Сейчас имею грязную оконтавку по периметру этих ковриков на покрытии пола. Отчистить не могу!
Сейчас лежит Сотра 3Д. Единственный минус: нужно постоянно вытряхать и чистить щеткой. Да еще плохо сохнут, если мало езжу.
А так впечатления положительные. Никакой лишней грязи и воды в салоне.
Подскажите пожалуйста, действительно ли штатные резиновые коврики не очень хороши в эксплуатации или просто они очень дорогие? Сам купил в салоне при покупке машины 1,5 месяца назад. Бортики есть, а то пишут что они якобы без бортов. Но вот сейчас зима и меня немного не устраивает водительский коврик, постоянно под ним влага или снег в виде инея когда приходишь в гараж (видимо образуется при последующем замерзании воды). Решит ли данную проблему покупка других резиновых ковриков или это какой-то конденсат образуется под ковриком. Отзовитесь те кто эксплуатирует авто длительное время со штатными резиновыми коврами (интересует только резина)
Купите питерские полиуретановые ковры и проблеа исчезнет. Это аналог Новлайна, только с высоким бортом и прекрасно отформованы. Лежат супер, полностью ими доволен. Цены по Москве с доставкой около 1600 руб. Была по ним инфа в этой теме, даже, по моему, фото было. В багажник, лучший вариант - Новлайн, точно отформован и вещи действительно не скользят на нем, но вот их салонные ковры, почему-то не очень (у тестя на Гранд Витаре такие, низкий борт и плохо лежат). Удачи.
Купите питерские полиуретановые ковры и проблеа исчезнет. Это аналог Новлайна, только с высоким бортом и прекрасно отформованы. Лежат супер, полностью ими доволен. Цены по Москве с доставкой около 1600 руб. Была по ним инфа в этой теме, даже, по моему, фото было. В багажник, лучший вариант - Новлайн, точно отформован и вещи действительно не скользят на нем, но вот их салонные ковры, почему-то не очень (у тестя на Гранд Витаре такие, низкий борт и плохо лежат). Удачи.
Полностью согласен. Я так и сделал: в салон- с высоким бортом, в багажник- Новлайн. Все идеально подходит.
Подскажите пожалуйста, действительно ли штатные резиновые коврики не очень хороши в эксплуатации или просто они очень дорогие? Сам купил в салоне при покупке машины 1,5 месяца назад. Бортики есть, а то пишут что они якобы без бортов. Но вот сейчас зима и меня немного не устраивает водительский коврик, постоянно под ним влага или снег в виде инея когда приходишь в гараж (видимо образуется при последующем замерзании воды). Решит ли данную проблему покупка других резиновых ковриков или это какой-то конденсат образуется под ковриком. Отзовитесь те кто эксплуатирует авто длительное время со штатными резиновыми коврами (интересует только резина)
Данную проблему полностью решит постеленная под коврик газета. По необходимости менять (~ раз в сутки).
купил ковёр в багажник за 350 р)))))))) тока блин единственный его недостаток то что он для машины без саба, пришлось подрезать чуток. если чё взял и выкинул не такие уж и большие деньги
/вырезано цензурой\Выполнены из современного, экологически чистого полимерного материала, обладающего пластичностью натурального каучука. Имеют изящную форму, повторяющую конфигурацию пола Вашего автомобиля, и высокие бортики, которые эффективно защищают салон от загрязнения и влаги. На переднем коврике водителя имеется специальный язычок, который полностью закрывает площадку отдыха ноги водителя. Задние коврики надежно соединены перемычкой. В два с лишним раза легче резиновых аналогов, что особенно важно, когда приходиться их вытаскивать, а затем снова укладывать после чистки на прежнее место. 2224 руб.
Последний раз редактировалось Vladimir; 10.03.2009 в 22:22.
Согласен с теми, кто говорит, что текстиль не хуже, по мне так лучше резиновых ковриков. В этом году впервые попробовал. Сожалений абсолютно нет, даже наоборот, рад что рискнул. У меня сотра 3д... Вода не протекает за коврик. Легко моются, колом после мойки не становятся, вода от растаявшего снега в лужи не скапливается... причем на машине этой зимой мне довелось побывать и в снежных горах и в лесу на пикниках да и слякотная москва отношения к текстильным коврам не испортила... Если задумались брать текстильные, то берите не пожалеете. Да и визуально они во 100 раз лучше смотрятся в салоне чем ризиновые.
Авто: Highlander 2014, был Outlander XL 3.0 (S10) Черный
Сообщений: 609
Re: Коврики и ковры в салон XL'я
Получил сегодня полиуритановые Novline в богажник. Заказывал в Exist.ru за 1045р.. Как то колом посередине стоят, будто по ширине больше. Из за транспортировки? Улягутся?
Авто: Highlander 2014, был Outlander XL 3.0 (S10) Черный
Сообщений: 609
Re: Коврики и ковры в салон XL'я
Цитата:
Сообщение от Shpunt
у меня Новлайн прекрасно лежит в багажнике (резиновые). так же Новлайн в салоне (только не резина, а текстиль).
Код екзистовый салонных текстильных помнишь?
PS
Код нашел NLC.35.14.101, только на exist их нет в наличии. ТОлько полиуритановые. NLC.35.14.210= 1910 р.