Предыстория:
Запах гари или "паленой резины" держался после покупки около 2х месяцев. Потом пропал полностью. Возможно он был из-за неоригинальных ("савеццких") ковриков в салоне.
Всю зиму был запах. Я его называл "теплое масло или фрикцион". Наблюдался во время любой непродолжительной остановки (например на светофоре) после 10-15 минут езды. Без "зажиганий" и прочего. Просто проехался, машина прогрелась. остановился. Получите. Несильно, но чувствительно. Особенно при чтении этой ветки форума. Избавиться от него было достаточно просто: опять поехать. Даже в городском потоке он достаточно быстро исчезает.
Как уже писал, специально, несколько раз, сразу после поездки во дворе обнюхивал задние арки колес. (представляю, что думали при этом соседи ) Запах устойчиво держится только возле правого заднего колеса.
Специально, вчера и сегодня ездил в режиме 2WD. Ездил, "зажигал", останавливался, нюхал во дворе. ЗАПАХА НЕТ.
Заправился АИ-98... мало того, что машина резвее стала, так еще и запах пропал... если и пахнет, то совсем чуть чуть, хотя на дворе слякоть. Правда я помыл керхером глушак до этого.
В общем привык и уже не парюсь.. Появился гул от тормозов на небольшой скорости... это тоже писали что есть такая фича...
У меня на 2вд не воняет,я вообще когда купил авто весь глушак пока новый побрызгал силиконовой смазкой она обгарает и ост.защитный слой меньше ржаветь будет,даже если и запах от задней банки глушака есть на нек.машинах,то он есть и от катализатора около двигла правда не сильный,получаестя на хл воняет сразу в нескольких местах.
Щас (весной) при плюсовых температурах и меньшей влажности пахнуть стало меньше ИМХО. На 99% езжу на 2 WD. Никакой закономерности от смены режимов привода не заметил.
Согласен с тем, что режимы не влияют на запах. Что при 2вд, что при 4вд - запах есть. Но заменил следующее: при смене заправки запах из паленой резины "превратился" в запах тухлых яиц. При этом паленой резиной не пахнет. А может это яйца перебивают запах?
Сначала был сторонником запаха от резины, как писал, на новой камри один в один запах. А на той неделе заменил передние колодки, и запах стал явственней. ПРидерживаюсь все таки теперь мнения о колодках. И действительно более резкий запах при влажности, мож это особенности носа?
воняет жжёным исключительно при влажной погоде.
а тухлыми яйцами "пахнет" исключительно из-за плохого бензина.
Полностью согласен!. После того, как резво прокатишься, от глушака паленым ппопахивало первое время. Я заправлюлся на разных заправках- "тухлого" запаха ни разу не было. Интересно у кого нибудь с Украины, такой запах на авто присутствует? Бензик у нас всетаки разный.
Полностью согласен!. После того, как резво прокатишься, от глушака паленым ппопахивало первое время. Я заправлюлся на разных заправках- "тухлого" запаха ни разу не было. Интересно у кого нибудь с Украины, такой запах на авто присутствует? Бензик у нас всетаки разный.
У меня два Митсу.. СС и Аут в обеих автомобилях одинаково тухлыми яйцами воняло когда лил Аи95 , когда лил Аи92 не воняло.... Что характерно если воняет то в режиме "тапок в пол" и обороты до 5тыс (это легко проверить). После чего начал лить Аи95 Премиум (прибалтийский) он дороже... сейчас 6.10грн (1.21$) вонять перестало на обеих авто. Если же ездить спокойно то этого запаха можно и не услышать.
Что же касается палёной резины то это уже другой вопрос и тоже легко проверить у нас в Киеве есть улица Андреевский спуск (где картины и всякие поделки продают), эта улица очень крутой подъём+брусчатка, в общем как только по ней поднимаюсь вверх (не зависимо от привода) сразу воняет палёной резиной (но только на Ауте).
Полностью согласен!. После того, как резво прокатишься, от глушака паленым ппопахивало первое время. Я заправлюлся на разных заправках- "тухлого" запаха ни разу не было. Интересно у кого нибудь с Украины, такой запах на авто присутствует? Бензик у нас всетаки разный.
За все время эксплуатации ни разу не пахло паленой резиной. А тухлыми яйцами постоянно: как посильней притопишь. Лил разные бензины - все равно запах есть при резких ускорениях.