Подвеска: проблемы и их решения.

chindiasov · 20.10.2010, 09:40

Цитата:

Сообщение от sektor

неужели никто не сталкивался с этой проблемой?

Есть отдельная тема Скрип в подвеске может там найдете ответ.

HotRus · 14.02.2011, 09:38

У себя на днях пришлось заменить рулевые наконечники, стали стучать на мелких кочках. Пробег ~66500 км. Заодно заменил втулки стабилизаторов. Наконечники стоят примерно 1300 руб за штуку в экзисте (левый и правый абсолютно одинаковы, даже каталожный номер один и тот же), лемфердер на 100 руб дешевле, решил взять оригинал, втулки вообще копеечные 180 руб/шт. Процедура по замене заняла примерно 1 час + схода-развал пришлось сделать. На морозе при повернутых колесах стали похрустывать ШРУСы, купил смазку Castrol с молибденом, на днях буду менять смазку.

КУМ · 26.03.2011, 11:16

Заказал пружины Dobinson+30mm. Для установки требуется смена амортизаторов на более "длинноходные" на те же + 30 тире 50мм. Подскажите какие газо-масляные амотизаторы с указанной характеристикой всанут на аут 3.0 без дополнительных сварок, расточек и т.д.

АУТХЛ · 26.03.2011, 18:32

на 20000км поменяли правый рулевой наконечник ,был большой люфт.

Ninegr · 09.04.2011, 19:36

Все нормально! Просто я делюсь, только своими наблюдениями, причем не на первом своем автомобиле, полностью согласен что рекомендуемое давление может в корне отличаться на резине от разного производителя!
Для нас потребителей главное соблюсти баланс износостойкости с комфортом, а производителю нужно повышать продажи.

Эдуард · 09.04.2011, 19:42

Цитата:

Сообщение от Ninegr

Для нас потребителей главное соблюсти баланс износостойкости с комфортом, а производителю нужно повышать продажи.

Поддерживаю,и говорю спасибо!

Chester · 17.04.2011, 10:21

Взято отсюда:
http://avtoshyna.info/vse-pro-shinyi/index.php

"...сознательно занижая давление в шинах, скажем, на 5%, 10% или 15% от рекомендованного автопроизводителем в условиях плохих дорог, Вы приобретаете повышенный комфорт, продлеваете срок службы подвески автомобиля и несколько повышаете эффективность торможения на плохом дорожном покрытии, но при этом шины изнашиваются быстрее, ездить нужно осторожнее и расход топлива несколько увеличится. Поступать так или нет – решать Вам..."
Я тоже качаю второй сезон 2.1-2.0- значительно мягче стало ездить.

Va$ilich33 · 17.04.2011, 18:31

В субботу менял втулки стабилизатора (перед.,задн.),обнаружил,что потёк задний левый амортизатор.Каков оптимально-экономичный вариант решения проблемы?( как быстро надо менять...,замена двух задних,всех 4-х,какой произ-ль,что брать в комплекте-пыльник,отбойник и т.д.) "Теоретиков" просьба не беспокоиться.Заранее спасибо за конструктивные советы.

P.S. До осмотра на подъёмнике никак "не ощущал"... наметившуюся проблему.

IgSo · 17.04.2011, 22:05

Цитата:

Сообщение от Va$ilich33

В субботу менял втулки стабилизатора (перед.,задн.),обнаружил,что потёк задний левый амортизатор.Каков оптимально-экономичный вариант решения проблемы?( как быстро надо менять...,замена двух задних,всех 4-х,какой произ-ль,что брать в комплекте-пыльник,отбойник и т.д.) "Теоретиков" просьба не беспокоиться.Заранее спасибо за конструктивные советы.

P.S. До осмотра на подъёмнике никак "не ощущал"... наметившуюся проблему.

Потёк или отпотевает? На стенде как себя ведёт гидрик? Можно менять и по одному, когда - смотря как работает (стенд покажет).

Va$ilich33 · 18.04.2011, 09:30

Цитата:

Сообщение от IgSo

Потёк или отпотевает? На стенде как себя ведёт гидрик? Можно менять и по одному, когда - смотря как работает (стенд покажет).

На стенде не был.На подъёмнике подняли и увидел.Ну и мастер сказал,что пока поездишь,а так менять надо и тоже вроде как "можно и один поменять"!?

Василёк · 18.04.2011, 09:49

Меняю всегда парами. На XL поменял на 93т перед - поставил газовые(на ТО90 сказали что начал потеть правый, заказал в Экзисте перед и зад газовые. Решил проверить сколько проходит до стука, получилось 3т.) на 120т - задние (потёк слева) и втулки стабилизатора по кругу. По одному меняли мне только по гарантии на Авенсисе. Но я больше и не сталкивался с проблемой амортизаторов во время гарантии, хотя на Япах езжу давно

mark_67 · 19.04.2011, 08:26

Менял по гарантии одну переднюю стойку, ездил потом на независимый стенд, что-бы в случае большой разницы попытаться развести диллера на замену второй, разницы стенд не выявил. Вывод: если ставить оригинал, можно один амик поменять, или пару каябы поставить, деньги примерно одни.

Labeaz · 20.04.2011, 10:03

Цитата:

Сообщение от mark_67

Вывод: если ставить оригинал, можно один амик поменять, или пару каябы поставить, деньги примерно одни.

А оригинал и каяба - это разные вещи? Разве оригинальные аморы не каяба производит?

Clubber · 20.04.2011, 10:48

Менял задние парой по 1500 руб за штучку, старые посмотрел, та же Каяба.

mark_67 · 10.05.2011, 23:26

На экзисте оригинал и каяба разные деньги стоят, может за мицубишевский брильянт деньги дерут, а может ТТХ отличаются, я не знаю.